Не заводится бензопила партнер 351 причины и способы устранения: Поиск причин, почему не заводится бензопила

Содержание

Поиск причин, почему не заводится бензопила

Что делать если бензопила не заводится

Хороший денек, дорогие читатели и подписчики моего блога! В один неподходящий момент Вы сможете найти, что Ваша бензопила не заводится. Пила штиль ms 250. Почему не заводится бензопила штиль 250. Иногда случаются ситуации. Но не торопитесь сходу сдавать инструмент в ремонт, может быть Вы можете и сами убрать эту поломку. Я расскажу Для вас что делать, в случаи, когда не заводится бензопила, и как отыскать правильное решение этой задачи.

Блок: 1/8 | Кол-во символов: 493
Источник: https://auramm.ru/benzopila-partner-350-ne-zavoditsja-prichiny/

Разбираем возможные причины поломки

Отыскать почему инструмент не заводится можно в самой аннотации. Но не всегда аннотация имеется под рукою.

Хотя любая модель имеет свои особенности, но в целом все похожи. Почему не заводится бензопила штиль 180, причины и прогреется около минуты и глохнет. Потому я расскажу вероятные предпосылки поломки и вероятные методы их устранения для различных инструментов.

Блок: 2/8 | Кол-во символов: 403
Источник: https://auramm.ru/benzopila-partner-350-ne-zavoditsja-prichiny/

Проверка и регулировка карбюратора

В сервисных центрах регулировку карбюратора производят на специальном оборудовании. Для каждой пилы значения углов поворота регулировочных винтов разные (они указаны в инструкции по эксплуатации). Необходимость регулировки карбюратора возникает не очень часто, особенно, если пилу покупали у проверенного продавца. Все наши пилы Husqvarna перед продажей отправляются в сервисный центр, где специалисты настраивают регулировку оборотов.

Однако, нарушение фиксации регулировочных винтов иногда случается.

Причины нарушения регулировки карбюратора бензопилы:

  • Сильный износ двигателя (поршней). В этом случае необходимо в большей степени позаботиться о починке двигателя, однако регулировка карбюратора может улучшить на некоторое количество времени функциональность пилы.
  • Засор в карбюраторе из-за повреждения воздушного фильтра, использование бензина плохого качества и образование окалины. В такой ситуации кроме регулировки карбюратора еще понадобится и его промывка.
  • Сильная вибрация пилы или повреждение защитной крышки. Это происходит крайне редко, но все же бывают случаи.

Признаки, которые указывают на необходимость регулировки карбюратора бензопилы:

  • Двигатель либо не заводится, либо же заводится и тут же глохнет. Это происходит из-за использования плохой топливной смеси.
  • Значительное увеличение расхода топлива и увеличение объема выхлопов. Рост количества выхлопных газов говорит о том, что топливо не полностью сгорает. Причиной этому может служить перенасыщение горючим.

Схема регулировки карбюратора у разных моделей бензопил отличается и описана в инструкции по эксплуатации. Однако общий принцип остается одинаковым: необходимо изменить количество и качество топливной смеси, подающейся в цилиндр двигателя.

Отрегулировать карбюратор нам помогут три винта:

  • “L” – low, для настройки низких оборотов
  • “H” – high, для настройки верхних оборотов
  • “T” (“LA”, “S”) – для настройки холостого хода (у моделей, у который только один винт, есть именно винт “T”)

При регулировке карбюратора бензопилы следует соблюдать следующие правила:

  • Убедитесь, что режущая цепь пилы направлены в противоположную от вас сторону
  • Поставьте пилу на устойчивую ровную поверхность, режущая часть не должна прикасаться к каким-либо предметам.

Обратите внимание: в инструкции указаны точные углы поворота регулировочных винтов. Точное соблюдение указаний инструкции позволит избежать повреждения двигателя.

Сам процесс регулировки карбюратора включает два пункта: базовый (при неработающем двигателе) и финальный (при прогретом включенном двигателе).

Блок: 3/9 | Кол-во символов: 2605
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

  1. Компрессию в цилиндре;
  2. Компрессию в картере;
  3. Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

  • Приложите палец к свечному отверстию;
  • Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

  • Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
  • Наливаем в обычную пробочку бензин;
  • Погружаем в топливо снятую трубочку;
  • Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 2835
Источник: http://gardenzoom.ru/pochemu-ne-zavoditsya-benzopila.html

Базовая настройка карбюратора

Медленно заверните регулировочные винты максимальных и минимальных оборотов (H и L) до упора по часовой стрелке, а потом на полтора оборота в противоположную сторону.

Блок: 4/9 | Кол-во символов: 202
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Финальная настройка карбюратора

Вначале прогреваем двигатель в течение 5-10 минут (не на высоких оборотах).

Регулируем холостой ход

Теперь путем выворачивания винта холостого хода (T, LA, S) против часовой стрелки настройте минимальное количество оборотов, при котором работа двигателя устойчива. Цепь при этом не должна двигаться. Если двигатель на холостом ходу останавливается, то соответственно поверните винт холостого хода по часовой стрелке. Если цепь двигается, поверните винт против часовой стрелки.

Для финала настройки карбюратора цепной пилы проверяем двигатель на ускорение и максимальные обороты.

Проверяем ускорение

Плавно нажимаем на акселератор и смотрим, как быстро двигатель набирает обороты от холостого хода до максимальной мощности. Если двигатель набирает обороты медленно, стало быть необходимо ослабить винт L (низких оборотов), повернув его немного против часовой стрелки (не более 1/8 оборота).

Настраиваем максимальное число оборотов

Как упоминалось ранее, максимальное число оборотов настраивается с помощью винта H, обороты увеличиваются при его закручивании по часовой стрелке, уменьшаются при выворачивании против часовой.

Наибольшая скорость вращения двигателей бензиновых цепных пил находится в пределах 11 500 – 15 000 оборотов в минуту в зависимости от модели. Более высокая скорость опасна для двигателя, что не позволит ему завестись. Максимальные обороты можно определить по перебоям в зажигании. Если таковые появились, поверните винт H против часовой стрелки.

Еще раз проверяем бензопилу на холостом ходу

Как только мы настроили ускорение и максимальное число оборотов, снова проверяем работу двигателя на холостом ходу. Мы поймем, что правильно отрегулировали карбюратор, если:

  • Цепь на холостом ходу не двигается
  • Двигатель набирает обороты
  • Звук работающего двигателя напоминает звук четырехтактного ДВС

Если не соблюдается хотя бы одно из этих условий, регулировку следует провести повторно (исключая базовый этап).

Блок: 5/9 | Кол-во символов: 1995
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Проверка глушителя

Не стоит недооценивать поломку этого узла бензопилы. Если забьется глушитель, пила потеряет мощность и конечно же не заведется. Если глушитель разборный, то мы его разбираем, проводим осмотр и удаляем весь нагар. В некоторых моделях глушитель придется открутить, после мойки неразборный глушитель следует высушить феном.

Обратите внимание: нагар содержит канцерогены, которые опасны для здоровья человека, сухая чистка недопустима, поскольку она может привести к вдыханию этих вредных веществ.

Когда мы снимаем глушитель, выпускное отверстие мотора затыкаем чистой тряпкой. Причинами, по которым может забиться глушитель являются:

  • Использование неправильной топливной смеси (слишком много масла)
  • Использование неправильного масла (масло, не для двухтактных двигателей или некачественное масло)

Блок: 6/9 | Кол-во символов: 831
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Отдельно о поломке самой распространенной модели

Рассмотрим проблемы Штиль 180 подробнее:

  1. Забитый карбюратор или же топливный фильтр. Не заводится бензопила штиль 180: как-либо повлиять но попытки завести бензопилу не. Это самые распространенные проблемы, которые очень легко устраняются после чистки. Иногда фильтр приходится менять;
  2. Замена свечи;
  3. Иногда цилиндр или же сальники нуждаются в замене.

Пила Штиль достаточно прочная и выносливая, поэтому зачастую поломку можно устранить самому. Фактически то же самое касается моделей Партнер, Урал, Макита и Хускварна.

При обнаружении неисправности своей бензопилы, ищем причину с малого, постепенно проверяя и устраняя проблемы. Такие неполадки легко устранить самостоятельно. Бензопила не заводится на видео. Основные причины почему не заводится бензопила на видео. Но если поломка серьезная, а у Вас недостаточно опыта, то этим должен заниматься специалист.

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 910
Источник: https://auramm.ru/benzopila-partner-350-ne-zavoditsja-prichiny/

Неисправность системы смазки цепи в бензопиле

Какие бывают поломки в системе смазки цепи:

  • Непоступление или малое поступление масла
  • Подтекание масла

В первом случае вначале осмотрим каналы, по которым масло подается на шину, и прочищаем их. Их забивка – достаточно распространенное явление.

При значительном вытекании масла (небольшое подтекание масла является нормальным у всех бензиновых пил) следует проверить герметичность трубок и штуцеров масляного насоса. Трубки могут спадать и даже трескаться. Нарушение герметичности трубок устраняют их заменой или заделкой герметизирующим материалом.

Что касается масляных насосов, то у разных моделей бензопил они могут быть разной конструкции, и привод также осуществляется по-разному (как правило, привод осуществляет ведущая звездочка или специальная шестеренка на коленчатом вале). Если проблема с маслонасосом, то чаще всего не придется полностью заменять весь этот узел, достаточно будет заменить его движущуюся часть (плунжер), именно она чаще всего выходит из строя из-за попадания большого количества грязи и опилок.

Самое серьезное повреждение – это трещина на корпусе масляного насоса. В таком случае придется его полностью заменить.

Блок: 7/9 | Кол-во символов: 1215
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Не срабатывает тормоз цепи

Тормоз цепи может выйти из строя в случае, если загрязнено подкрышечное пространство и тормозная лента смазкой и опилками. Кроме того, тормоз цепи может не срабатывать из-за износа тормозной ленты. При загрязнении опилками – следует очистить пилу от мусора, а при износе ленты – заменить ленту на новую.

Блок: 8/9 | Кол-во символов: 336
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Как избежать преждевременных поломок? Советы по обслуживанию бензопилы

Главным вашим помощником должна стать инструкция по эксплуатации. Если вы ее потеряли, вы можете обратиться к дилеру компании, бензопилой которой вы пользуетесь, вам предоставят инструкцию в электронном виде.

Итак, перед каждым включением бензиновой цепной пилы обязательно убедитесь в исправности цепи, заточены ли ее зубы, хорошо ли она натянута (не провисает, но и не слишком туго натянута, ее можно немного оттянуть от полотна).

Заточить цепь можно с помощью специального станка или напильника со специальным шаблоном (в зависимости от того, какой шаг зуба цепи, есть разные шаблоны).

Каждый раз после использования бензопилу необходимо чистить: цепь, шину, воздушный фильтр, корпус, ребра охлаждения, щели и другие пазы очищаем от опилок. После использования пилы переворачиваем шину, чтобы она равномерно изнашивалась, смазываем звездочку (если есть пазы для смазки в передней части пилы).

При длительном хранении обязательно сливайте топливо и масло! Цепь и шина образуют электрохимическую пару, потому они вместе ржавеют, их нужно хранить отдельно.

Читать статью Правильная эксплуатация бензопилы 

Читать статью Советы по обкатке бензопил

Блок: 9/9 | Кол-во символов: 1449
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Кол-во блоков: 13 | Общее кол-во символов: 13451
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

  1. https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya: использовано 7 блоков из 9, кол-во символов 8633 (64%)
  2. http://gardenzoom.ru/pochemu-ne-zavoditsya-benzopila.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 2835 (21%)
  3. https://auramm.ru/benzopila-partner-350-ne-zavoditsja-prichiny/: использовано 4 блоков из 8, кол-во символов 1983 (15%)

Почему Не Заводится Бензопила Partner

Проверка искры на свече зажигания и устранение причин.

Первым этапом поиска причин того, почему бензиновая пила не заводится, является проверка искры на свече зажигания. Существует много факторов, влияющих на работу данного элемента. Однако основными на начальной стадии дефектовки инструмента являются:

  • Неправильная регулировка карбюратора;
  • Присутствие большего, чем положено, количества масла в бензине;
  • Засорение воздушного фильтра.

Все они способствуют образованию нагара на электродах свечи. В 50 случаях из 100, пилы не заводятся на холодную по причине отсутствия искры из-за отложений нагара на электродах и их коррозии. В результате происходит либо уменьшение зазора, либо его увеличение.

Проверка свечи зажигания у неработающей бензопилы

Проверить наличие искры довольно просто. Для этого потребуется:

  • Снять наконечник высоковольтного провода;
  • Выкрутить свечу;
  • Одеть наконечник обратно;
  • Прислонить свечу юбкой к цилиндру;
  • Произвести пуск стартером.

Если в момент запуска двигателя бензопилы между электродами наблюдается хорошая искра, то с узлом зажигания все в порядке. Если же ее нет, то стоит прочистить сам элемент и проверить зазор электродов. При необходимости с помощью специального щупа отрегулируйте расстояние между контактами.

Искры на свече зажигания может не быть и по иным причинам. Из основных неисправностей, влияющих на плохой запуск бензопилы и неустойчивую работу ДВС на холостом ходу, от которых инструмент может заглохнуть, можно отнести следующие:

  • Переполнение свечного канала топливом;
  • Отсутствие контакта между высоковольтной люлькой и наконечником свечи;
  • Выход из строя блока зажигания.

Как запустить холодную бензопилу, если свечной канал постоянно заливает бензином? Устранить проблему на время пуска инструмента, можно воспользовавшись следующим алгоритмом:

  • Выкрутить специальным ключом свечу;
  • Протереть ее чистой и сухой ветошью;
  • Просушить в течение 20…30 минут;
  • Удалить надфилем нагар и отрегулировать зазор между электродами;
  • Слить остатки топлива из свечного канала и просушить его;
  • Собрать все и попытаться завести механизм.

В случае с отсутствием искры при плохом контакте высоковольтной люльки с наконечником свечи необходимо проверить соединение. Проверку можно провести используя обычный тестер. При обнаружении дефекта и его устранении бензопила должна завестись без особых проблем.

Если проверка показала, что контакт надежен, а пила и дальше не заводится, ищите причину в блоке зажигания. Как правило, неисправный блок ремонту и восстановлению не подлежит. Здесь потребуется его полная замена.

Основные причины почему не заводится бензопила на видео. Видео будет полезно тем, кто быстро хочет завести пилу, автор дает дельные советы.

При возникновении ситуации, когда бензопила не заводится, важно правильно провести диагностику, определить направление, в котором следует искать неисправность. Не стоит использовать инструмент, который не работает на холостом ходу, так как это указывает на наличие подсоса воздуха в двигатель и может привести к серьезным проблемам. Если опыта в ремонте бензопил не достаточно, лучше обратиться к специалисту, который сэкономит Ваши время и нервы.

Достоинства и недостатки

Главная задача двигателей мотоинструментов, в частности, бензопил, – стабильная и уверенная работа в любом положении по отношению к силе тяжести. Эта особенность, обеспечиваемая мембранным карбюратором с встроенным насосом, наряду с его конструктивной простотой, является существенным достоинством узла питания ДВС Partner 351.

К недостаткам карбюратора можно отнести относительную сложность регулировки, неширокий диапазон количества смеси на выходе и медленные переходы между установившимися режимами. Кроме того, он чувствителен к ускорениям, направленным перпендикулярно мембранам.

Пониженная компрессия

Одним из частых случаев затрудненного пуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как известно, для нормального запуска бензопилы в её двигателе должна присутствовать компрессия. Она необходима для нормального сжатия топливной смеси в цилиндре двигателя, так же она влияет на работу бензонасоса.

Причины отсутствия компрессии, либо её снижения, могут быть естественные, т.к. двигатель в процессе работы изнашивается. Также проблемы могут быть вызваны серьезной поломкой, например, задиром ЦПГ, либо поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается снижение мощности бензопилы, что отрицательно влияет на её работоспособность. Устраняется проблема заменой поршневых колец, либо полностью ЦПГ.

Устройство карбюратора

Назначение карбюратора бензопилы Partner 351 – подготовка и подача в двигатель правильной топливно-воздушной смеси.

Карбюраторная система питания двигателя бензопилы устроена по типовой схеме и включает в себя топливный насос, главную смесительную камеру с мембраной, дроссельную и воздушную заслонки и три регулировочных винта (иглы). В алюминиевом корпусе предусмотрены технологические каналы для движения топливовоздушной смеси.

Дроссельная заслонка – латунная пластина, которая контролирует количество и скорость воздуха, поступающего через воздушный впуск с переменным сечением.Сужение к центру и расширение к противоположному краю, как в трубке Вентури, создает вакуум, захватывающий топливо на пути к двигателю.

Давление в основной камере карбюратора близко к атмосферному, но при запуске мотора в воздушных каналах возникает разрежение. Открытие заслонки увеличивает интенсивность подачи воздуха, а вместе с этим и силу всасывания горючего, и количество рабочих оборотов ДВС.

Определяем наличие топлива и его подачу.

Для начала необходимо убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, присутствует топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной системы от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. В случае полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками в соответствии с нормами, заданными производителем. Слабая подача топлива или его отсутствие могут стать следствием:

  • Засорен канал подачи топлива;
  • Забитого мусором топливного фильтра.

Часто причиной плохого запуска бензопилы, может стать и слишком полный бак. В этом случае стоит обратить внимание на наличие подтеков под крышкой картера пилы. Если они присутствуют, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. Чаще всего она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под самую горловину, что не дает завестись двигателю.

Качество топливной смеси, так же может стать одной из причин, почему не заводится бензопила. Если после выполнения работ не слить остатки бензина, и оставить инструмент на длительное хранение (более 2-х недель), то внутри бака начнут происходить процессы смолообразования и полимеризации компонентов. Что может стать причиной появления нагара на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Поэтому, всегда перед работой готовьте смесь только в необходимом количестве.

Свеча зажигания

Свеча зажигания является одним из основных элементов системы зажигания. На её электродах происходит образование искры, и при выходе из строя данного элемента, произвести пуск будет тяжело, либо вообще не возможно.

Свеча может полностью отказать, либо работать с перебоями или выдавать слабую искру. Проверить свечу достаточно просто, для этого потребуется выкрутить её из двигателя, присоединить к колпачку высоковольтного провода и, положив на цилиндр, потянуть за стартер. Если свеча в порядке, искра будет мощная с синеватым оттенком. Слабая искра с красноватым оттенком, признак проблемы. Дефектную свечу нужно заменить.

Холостой ход

  • Плавно поворачивая винт L в одну и другую сторону, найти положение, в котором обороты максимальны.
  • Вывернуть винт L на четверть окружности против часовой стрелки.
  • При вращении цепи на холостом ходу, винт T выкручивать влево до ее остановки.
  • Если после настройки двигатель плохо заводится или быстро глохнет, необходимо выкрутить винт L еще на пол-оборота и снова отрегулировать винт Т.

Определяем наличие топлива и его подачу.

Для начала необходимо убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, присутствует топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной системы от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. В случае полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками в соответствии с нормами, заданными производителем. Слабая подача топлива или его отсутствие могут стать следствием:

  • Засорен канал подачи топлива;
  • Забитого мусором топливного фильтра.

Часто причиной плохого запуска бензопилы, может стать и слишком полный бак. В этом случае стоит обратить внимание на наличие подтеков под крышкой картера пилы. Если они присутствуют, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. Чаще всего она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под самую горловину, что не дает завестись двигателю.

Качество топливной смеси, так же может стать одной из причин, почему не заводится бензопила. Если после выполнения работ не слить остатки бензина, и оставить инструмент на длительное хранение (более 2-х недель), то внутри бака начнут происходить процессы смолообразования и полимеризации компонентов. Что может стать причиной появления нагара на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Поэтому, всегда перед работой готовьте смесь только в необходимом количестве.

Проверка выпускного канала бензопилы.

Одной из причин того, что плохо заводится бензопила, может стать засорение выпускного канала или ее глушителя. При этом отмечается падение мощности в процессе распиловки пиломатериалов и бревен. Чаще всего это происходит из-за смолистых отложений на искроулавливателе или канале глушителя, которые образуются в процессе сгорания некачественной смеси бензина и масла, препятствующие отводу выхлопным газам.

Засоренный нагаром резонатор может стать причиной плохого запуска бензиновой пилы

Устранить причину плохого запуска бензопилы, в данном случае, можно удалив скопившиеся продукты сгорания. Для этого произведите ряд манипуляций:

  • Снимите глушитель, открутив винты;
  • Снимите охлаждающую панель и уплотняющую прокладку;
  • Снимите искрогаситель;
  • Разберите корпус резонатора;
  • Отмойте все элементы от нагара с помощью моющего средства;
  • Дайте им полностью просохнуть;
  • Соберите все в обратной последовательности;

Поиск причин,

почему не заводится бензопила

Любительские и профессиональные бензопилы относятся к сложным устройствам. Моторесурс их двухтактных двигателей, узлов и агрегатов имеет свои ограничения. По этой причине вполне надежные и дорогие инструменты наравне с дешевыми китайскими агрегатами периодически выходят из строя и отказываются запускаться. Ситуация, когда не заводится или глохнет бензопила, не очень приятна и порой ставит пользователя в тупик. Как определить и устранить неисправность, вернув работоспособность инструменту.

  • Выявление и устранение очевидных неисправностей бензопилы.
  • Проверка искры на свече зажигания и устранение причин.
  • Определяем наличие топлива и его подачу.
  • Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.
  • Проверка сапуна и его чистка.
  • Проверка выпускного канала бензопилы.
  • Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.

Если с качеством топлива все в порядке, двигатель бензопилы может не заводиться, по причине засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих элементов потребуется произвести ряд манипуляций связанных с их демонтажем.

Для топливного фильтра:

  • Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
  • Произведите подкачку топлива.

При слабом давлении или его отсутствии в патрубке следует отсоединить фильтр. Перед этим освободите бачок от смеси и извлеките сам фильтрующий элемент. Демонтаж производится посредством проволочного крючка. Забитый сменный картридж, ставший причиной плохой заводки двигателя бензопилы, можно почистить, но лучше всего смените его на новый. При работе инструментом в пыльных условиях, очистку стоит производить на регулярной основе.

Засорение воздушного фильтра может стать причиной неустойчивой работы двигателя бензопилы, из-за чего она будет глохнуть или трудно заводиться. Пыль и грязь, осевшие на адсорбирующем материале, затрудняют поступление воздуха в систему, делают топливную смесь настолько обогащенной, что завести инструмент будет подчас сложно.

Проверка воздушного фильтра один из первых шагов в поиске причин плохого запуска

Извлечение воздушного фильтра следует производить с осторожностью, так как пыль, накопившаяся в процессе эксплуатации пилы на его поверхности, может попасть в карбюратор. А это чревато более дорогостоящим ремонтом. После отсоединения картриджа тщательно очистите его от скопившейся грязи и промойте с добавлением моющего средства. Просушите элемент и так же аккуратно поставьте его на место.

Выявление и устранение очевидных неисправностей бензопилы.

Для определения причины, почему при запуске бензопила не заводится или глохнет, необходимо произвести дефектовку инструмента. Суть процедуры заключается в последовательном осмотре состояния и работы основных рабочих элементов двигателя пилы. На данном этапе проверяем:

  • Наличие искры на свече зажигания;
  • Подачу топлива;
  • Состояние фильтров;
  • Работу сапуна встроенного в топливную крышку глохнущего агрегата;
  • Функционирование выпускного канала.

к содержанию

Проверка сапуна и его чистка.

Сапун является еще одним элементом, от неправильной работы которого бензопила может не завестись или заглохнуть в процессе распиловки. Данный элемент находится на крышке топливного бака в области отверстия для воздуха. Это своеобразный клапан не позволяющий вытекать бензину и выравнивающий давление воздуха, необходимое для свободного поступления топлива в карбюратор.

В случае загрязнения сапуна работающая бензопила глохнет, а при запуске она отказывается заводиться. Все дело в том, что через отверстие перестает поступать воздух. Как следствие, внутри топливного бачка создается отрицательное давление (вакуум), препятствующее поступлению бензина на карбюратор.

Определить проблему довольно просто. Отсоедините от карбюратора шланг подачи топлива и посмотрите, что происходит с бензином. Если он беспрепятственно вытекает хорошей струйкой, то с сапуном все в порядке. В случае его отсутствия или он течет слабо и прерывисто, то причина опознана – сапун забит грязью. Решить проблему можно чисткой воздушного отверстия обычной иглой или мощной струей сжатого воздуха.

Проверка искры на свече зажигания и устранение причин.

Первым этапом поиска причин того, почему бензиновая пила не заводится, является проверка искры на свече зажигания. Существует много факторов, влияющих на работу данного элемента. Однако основными на начальной стадии дефектовки инструмента являются:

  • Неправильная регулировка карбюратора;
  • Присутствие большего, чем положено, количества масла в бензине;
  • Засорение воздушного фильтра.

Бензопила

Partner 350 отказ в работе Причина и устранение неполадок

Все они способствуют образованию нагара на электродах свечи. В 50 случаях из 100, пилы не заводятся на холодную по причине отсутствия искры из-за отложений нагара на электродах и их коррозии. В результате происходит либо уменьшение зазора, либо его увеличение.

Проверка свечи зажигания у неработающей бензопилы

Проверить наличие искры довольно просто. Для этого потребуется:

  • Снять наконечник высоковольтного провода;
  • Выкрутить свечу;
  • Одеть наконечник обратно;
  • Прислонить свечу юбкой к цилиндру;
  • Произвести пуск стартером.

Если в момент запуска двигателя бензопилы между электродами наблюдается хорошая искра, то с узлом зажигания все в порядке. Если же ее нет, то стоит прочистить сам элемент и проверить зазор электродов. При необходимости с помощью специального щупа отрегулируйте расстояние между контактами.

Искры на свече зажигания может не быть и по иным причинам. Из основных неисправностей, влияющих на плохой запуск бензопилы и неустойчивую работу ДВС на холостом ходу, от которых инструмент может заглохнуть, можно отнести следующие:

  • Переполнение свечного канала топливом;
  • Отсутствие контакта между высоковольтной люлькой и наконечником свечи;
  • Выход из строя блока зажигания.

Как запустить холодную бензопилу, если свечной канал постоянно заливает бензином? Устранить проблему на время пуска инструмента, можно воспользовавшись следующим алгоритмом:

  • Выкрутить специальным ключом свечу;
  • Протереть ее чистой и сухой ветошью;
  • Просушить в течение 20…30 минут;
  • Удалить надфилем нагар и отрегулировать зазор между электродами;
  • Слить остатки топлива из свечного канала и просушить его;
  • Собрать все и попытаться завести механизм.

В случае с отсутствием искры при плохом контакте высоковольтной люльки с наконечником свечи необходимо проверить соединение. Проверку можно провести используя обычный тестер. При обнаружении дефекта и его устранении бензопила должна завестись без особых проблем.

Не заводится бензопила

Partner.Диагностика и ремонт карбюратора.Регулировка карбюратора

Если проверка показала, что контакт надежен, а пила и дальше не заводится, ищите причину в блоке зажигания. Как правило, неисправный блок ремонту и восстановлению не подлежит. Здесь потребуется его полная замена.

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

  • Компрессию в цилиндре;
  • Компрессию в картере;
  • Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

  • Приложите палец к свечному отверстию;
  • Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

  • Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
  • Наливаем в обычную пробочку бензин;
  • Погружаем в топливо снятую трубочку;
  • Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Если заводится и глохнет

Когда бензопила заводится и глохнет, это связано с карбюратором или другими деталями. Причины неисправности:

  • Топливо плохо поступает к двигателю. Это происходит из-за засора сапуна.
  • Недостаточно топлива в баке. Наклонив инструмент боком, остатки топлива стекаются в одно место. Из-за этого пила перестает работать.
  • Топливо плохого качества.
  • Изолятор свечи перегревается, когда между колпачком провода и свечей устанавливается плохой контакт. Контакт между ними становится хуже при нагаре или механическом сдвиге.
  • Неисправны свечи зажигания.
  • Топливо плохо поступает к карбюратору через топливный фильтр или насос. Как только инструмент начнет увеличивать обороты, сразу же глохнет.
  • Если загрязнен воздушный фильтр, двигатель не выдерживает высоких нагрузок и останавливается.
  • Недостаточно или полностью отсутствует смазка в цепи.

Партнёр Р-350 не заводится!

Причины по которым не заводиться бензопила

Partner (Partner) и как их устранить

Если не заводится бензопила Partner, не нужно спешить относить ее в ремонт.К каждому инструменту прилагается инструкция, в которой указано, как своими руками ликвидировать неисправность.

Почему не заводится и что делать

Причин, почему плохо заводится или не заводится бензопила, может быть несколько. Чтобы установить их, нужно провести диагностику устройства. Возможные причины проблемного запуска:

  • на свече зажигания отсутствует искра;
  • плохое состояние воздушного и топливного фильтра;
  • плохая подача топлива и работоспособность выпускного канала;
  • плохо функционирует сапун, который расположен сверху бака.

Часто на электродах свечи появляется нагар, и инструмент не запускается. Поэтому вначале проверяют свечу зажигания. Если причина скрывается не в ней, тогда осматривают остальные элементы.

  • Чтобы протестировать искру зажигания нужно вынуть свечу. Для этого снимают наконечник, расположенный на высоковольтном проводе, достают свечу и надевают обратно наконечник. Свечу прикладывают к цилиндру и запускают стартер. Узел зажигания двигателя исправен, если при включении электроды выделяют искру. Когда искры нет, нужно щупом отрегулировать расстояние между электродами или прочистить всю деталь. Чтобы мотопила завелась, расстояние между электродами должно составлять от 0,2 до 0,5 мм.
  • Чтобы проверить подачу топлива, нужно бак заполнить топливной смесью. Системную трубку отключают от карбюратора и делают подкачку. Топливо поступает рывками, когда система работает исправно. При слабой подаче прочищают канал, через который подается топливо или фильтр. Когда под крышкой бака появляются бензиновые подтеки, это означает, что бак переполнен и может влиять на работу двигателя.
  • Топливный фильтр проверяют путем отсоединения его от карбюратора. Канал подачи бензина отсоединяют и прокачивают топливо. Если в патрубке отсутствует давление, то с бачка сливают топливо и вытягивают фильтрующий картридж. Его прочищают или меняют на новый.
  • Сапун (клапан), расположенный на крышке топливного бака, предназначен для выравнивания давления воздуха, который позволяет бензину свободно поступать в карбюратор. Иногда он загрязняется, воздух не поступает внутрь и создается вакуум, который не позволяет запустить бензопилу. Шланг, через который подается топливо, отсоединяют от карбюратора, затем проверяют. Из отсоединенного шланга должно политься топливо. Если этого не произошло, то его прочищают простой иглой или струей воздуха под большим напором.

Глохнет при нажатии на газ

Если бензопила глохнет при нажатии на газ, то нужно осмотреть бензиновый и воздушный фильтр, а также топливный насос.

  • Во время работы происходит сильное забивание воздушного фильтра, и при нажатии на газ инструмент перестает работать. Фильтр демонтируют, прочищают или промывают теплой водой, тщательно высушивают и только потом устанавливают обратно. Затем отсоединяют топливный шланг, прикрученный к карбюратору. Через него должен вытечь бензин. Шланг прочищают или заменяют новым, если жидкость не вытекла. Фильтр исправен, и его можно не проверять, если бензин протекает хорошо.
  • Глохнет бензопила — возможно, износился бензиновый насос. Если через стенки насоса протекает бензин, значит, устройство заглохло из-за него. Эту деталь меняют на другую.

Чтобы мотопила завелась, нужно точно определить причину ее неисправности, а затем попробовать устранить ее самостоятельно. Если проблема не найдена или ее не получается устранить самостоятельно, то лучше обратиться за помощью к специалистам.

Бензопила партнер 351 не заводится

Не заводится бензопила

Каждый человек, который знаком с бензоинструментом знает, что иногда техника работает с перебоями, а может в один момент заглохнуть и больше не завестись. Причин, по которым не заводится бензопила очень много, постараемся рассмотреть наиболее частые из них.

Почему плохо заводится бензопила

  • топливный и воздушный фильтры;
  • пониженная компрессия;
  • регулировка карбюратора;
  • свеча зажигания;
  • катушка зажигания;
  • зазор между катушкой зажигания и маховиком;

Рассмотрим каждую причину более детально.

Топливный и воздушный фильтра

Загрязнение основных фильтрующих элементов бензопилы, отрицательно влияют на её работу.

Например, грязный воздушный фильтр, будет обеспечивать подачу воздуха в карбюратор не в полном объеме, что повлияет на качество топливовоздушной смеси и нормальный пуск двигателя. Загрязнение топливного фильтра, затруднит, либо вообще перекроет подачу бензина в карбюратор и сделает невозможной работу двигателя.

Пониженная компрессия

Одним из частых случаев затрудненного пуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как известно, для нормального запуска бензопилы в её двигателе должна присутствовать компрессия. Она необходима для нормального сжатия топливной смеси в цилиндре двигателя, так же она влияет на работу бензонасоса.

В процессе эксплуатации инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Причины отсутствия компрессии, либо её снижения, могут быть естественные, т.к. двигатель в процессе работы изнашивается. Также проблемы могут быть вызваны серьезной поломкой, например, задиром ЦПГ, либо поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается снижение мощности бензопилы, что отрицательно влияет на её работоспособность. Устраняется проблема заменой поршневых колец, либо полностью ЦПГ.

Регулировка карбюратора

Не корректная регулировка карбюратора, станет причиной того, что бензопила не будет развивать полной мощности. Будет плохо заводиться, либо не заводиться вообще. Настройка карбюратора напрямую влияет на качество топливовоздушной смеси, которое необходимо для нормального запуска и дальнейшей работы двигателя.

При неправильной регулировке карбюратора, в смеси топлива с воздухом будет присутствовать большее, либо меньшее количество бензина, чем требуется, и смесь не будет воспламеняться даже при нормальном искрообразовании.

Избыток бензина в смеси, принято называть переливом. Характерный признаки перелива, это мокрая свеча зажигания, после нескольких безрезультатных попыток произвести пуск бензопилы.

Свеча зажигания

Свеча зажигания является одним из основных элементов системы зажигания. На её электродах происходит образование искры, и при выходе из строя данного элемента, произвести пуск будет тяжело, либо вообще не возможно.

Свеча может полностью отказать, либо работать с перебоями или выдавать слабую искру. Проверить свечу достаточно просто, для этого потребуется выкрутить её из двигателя, присоединить к колпачку высоковольтного провода и, положив на цилиндр, потянуть за стартер. Если свеча в порядке, искра будет мощная с синеватым оттенком. Слабая искра с красноватым оттенком, признак проблемы. Дефектную свечу нужно заменить.

Катушка зажигания

Причиной того, что не заводится новая бензопила, либо заводится плохо, может стать катушка зажигания. Современные бензопилы, оснащаются электронными катушками зажигания. Ремонту данная деталь не подлежит, и, как правило, при наличии дефекта меняется полностью.

Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Не правильно выставленный зазор между маховиком и контактами катушки зажигания, влияет на качество искрообразования, что в свою очередь отвечает за нормальный пуск и стабильную работу двигателя.

Бензопила не заводится на горячую

В тех случаях, когда бензопила не заводиться на горячую, нужно провести визуальный осмотр всех основных узлов бензопилы. Осмотр стоит начинать со свечи зажигания. Проверить искру, осмотреть поверхность электрода свечи, эти действия помогут установить направление, в котором следует искать проблему.

Неисправности в системе зажигания

Если при осмотре свечи, обнаружено, что она мокрая и искрообразование на контактах не происходит, это значит, что проблему следует искать в системе зажигания, осмотреть катушку, проверить зазор между маховиком и контактами катушки. Так же можно проверить, как плотно колпачок высоковольтного провода сидит на свече, и саму свечу. Попробовать заменить её, на новую.

Проблемы в топливной системе

Если при осмотре обнаружилось, что искра есть, а свеча сухая, значит проблемы в топливной системе. Её проверку следует начинать с топливного фильтра. Далее, нужно осмотреть топливный шланг и его крепление к карбюратору, обратить внимание, на подтеки топлива с карбюратора и наличие бензина в корпусе воздушного фильтра. Приступать к снятию карбюратора целесообразно, только если визуальный осмотр не позволил определить причину поломки.

Характерный признак проблемы в топливной системе, это избыточное количество топлива в цилиндре двигателя. Как правило, признаками этого является чрезмерно мокрая свеча зажигания и наличие при этом искры на контактах свечи. В данной ситуации, необходимо перевернуть бензопилу таким образом, чтобы свечное отверстие было направлено в низ. Если при этом из цилиндра потечет бензин, значит причина того, что бензопила не запускается, это перелив топлива в двигатель.

«Заливает» топливом, иногда по причине неправильной регулировки карбюратора, либо его неисправности.

С процессом регулировки карбюратора, можно ознакомиться на примере пилы Чемпион 254,, посмотрев видео инструкцию.

Бензопила плохо заводится на холодную

Нарушение последовательности действий при пуске на холодную

Если не заводится новая бензопила на холодную, то причина может быть в неправильной последовательности пуска двигателя. Как правило, каждый производитель в инструкции к бензопиле, указывает порядок действий при проведении пуска бензопилы на холодную. В основном он схож для всех двухтактных двигателей внутреннего сгорания, которые устанавливаются на бензопилы, и представляет собой следующий порядок действий.

  • Закрытие воздушной заслонки (необходимо для обогащения топлива при пуске).
  • Подсос топлива с применением для этого специального праймера (на некоторых моделях бензопил, праймер не предусмотрен конструкцией, и следовательно для них этот пункт отсутствует).
  • Включение зажигания (если про это забыть, то можно ошибочно посчитать инструмент неисправным).
  • Провести несколько движений стартера, до первой «вспышки» двигателя (важно не упустить этот момент, иначе возможно «залить» двигатель).
  • Установить воздушную заслонку в положение открыто.
  • Произвести запуск двигателя бензопилы.

Проблемы с топливом

Как при варианте затрудненного пуска на горячую, проблемы в топливной системе могут повлиять и на запуск или не возможность его произвести и на холодную. Регулировка карбюратора, загрязнение топливного фильтра и магистрали, все это причины, которые вызывают затруднения при пуске.

Провести диагностику топливной системы, это первое что нужно при затрудненном пуске на холодную.

Стоит обратить внимание и на качество топлива, т.к. при использовании смеси бензина с маслом, в которой имеется небольшое количество воды, может существенно затруднится запуск или сделается невозможным.

Смесь нужно использовать достаточно свежую, т.к. при хранении разбавленного маслом бензина более месяца, его свойства теряются и осложняет запуск, как на холодном, так и на горячем двигателе. Бензин по этой причине может плохо гореть.

Неисправности в двигателе

Задиры ЦПГ, залипание колец, износ ЦПГ, подсос воздуха через сальники и прокладки, понижение компрессии, все эти проблемы могут сделать запуск бензопилы невозможным или существенно его затруднить. Например, при не значительном износе ЦПГ, компрессия в двигателе снижается. В таком случае, запуск на «холодную» будет значительно затруднен, либо пила может перестать заводится, а на «горячую», инструмент будет заводиться хорошо.

Точно диагностировать проблемы в двигателе связанные с проблемами в его запуске достаточно сложно, и лучше для этого обратится к специалисту в этой области.

Бензопила заглохла и не заводится

Если инструмент заглох и не заводиться для начала стоит проверить наличие топлива в баке. Как ни странно это звучит, но про это многие забывают и при возникновении подобной ситуации, сразу пытаются ремонтировать инструмент, что может привести к серьезным поломкам.

В ситуации, когда пила заглохла, а бензин в баке еще есть, нужно оценить то, как работала пила до этого момента. Может при работе в последний момент появился посторонний звук, скрежет, звон, произошла потеря мощности или инструмент резко остановился. Все это позволить предварительно оценить ситуацию.

Двигатель заклинило

Достаточно часто встречается ситуация, когда пила работала и резко заглохла, причиной которой стало заклинивание двигателя, что в свою очередь произошло в результате обрыва юбки поршня, разрушения подшипника коленчатого вала, вылету штопорного кольца пальца поршня или разлому поршневого кольца.

Заклинивание двигателя легко определить, если потянуть шнур стартера. В случае, когда стартер не проворачивается, скорее всего, его заклинило, и дальнейший ремонт возможен только в сервисном центре.

Обрыв топливного провода

При работе бензопилы возникает вибрация, которая может стать причиной повреждения или обрыва топливной магистрали бензопилы. В таком случае бензопила заглохнет и произвести запуск будет невозможно. Для диагностирования неисправности, нужно провести осмотр и определить наличие подтеков топлива.

Перегрев

Перегрев двигателя при работе, может стать причиной того, что пила заглохла и не заводится. Перегрев достаточно опасен, так как может вызвать оплавление поршня в цилиндре и заклинивание двигателя. При первых случаях перегрева, стоит провести диагностику инструмента на наличие подсоса постороннего воздуха в двигатель, и регулировку карбюратора.

Подсос воздуха, как и не корректная регулировка карбюратора влияют на максимальное количество оборотов двигателя и его смазку, что в свою очередь вызывает перегрев и подклинивание инструмента.

Видео

Основные причины почему не заводится бензопила на видео. Видео будет полезно тем, кто быстро хочет завести пилу, автор дает дельные советы.

При возникновении ситуации, когда бензопила не заводится, важно правильно провести диагностику, определить направление, в котором следует искать неисправность. Не стоит использовать инструмент, который не работает на холостом ходу, так как это указывает на наличие подсоса воздуха в двигатель и может привести к серьезным проблемам. Если опыта в ремонте бензопил не достаточно, лучше обратиться к специалисту, который сэкономит Ваши время и нервы.

Причины по которым не заводиться бензопила Партнер (Partner) и как их устранить

Если не заводится бензопила Партнер, не нужно спешить относить ее в ремонт. К каждому инструменту прилагается инструкция, в которой указано, как своими руками ликвидировать неисправность.

Почему не заводится и что делать

Причин, почему плохо заводится или не заводится бензопила, может быть несколько. Чтобы установить их, нужно провести диагностику устройства. Возможные причины проблемного запуска:

  • на свече зажигания отсутствует искра;
  • плохое состояние воздушного и топливного фильтра;
  • плохая подача топлива и работоспособность выпускного канала;
  • плохо функционирует сапун, который расположен сверху бака.

Часто на электродах свечи появляется нагар, и инструмент не запускается. Поэтому вначале проверяют свечу зажигания. Если причина скрывается не в ней, тогда осматривают остальные элементы.

  1. Чтобы протестировать искру зажигания нужно вынуть свечу. Для этого снимают наконечник, расположенный на высоковольтном проводе, достают свечу и надевают обратно наконечник. Свечу прикладывают к цилиндру и запускают стартер. Узел зажигания двигателя исправен, если при включении электроды выделяют искру. Когда искры нет, нужно щупом отрегулировать расстояние между электродами или прочистить всю деталь. Чтобы мотопила завелась, расстояние между электродами должно составлять от 0,2 до 0,5 мм.
  2. Чтобы проверить подачу топлива, нужно бак заполнить топливной смесью. Системную трубку отключают от карбюратора и делают подкачку. Топливо поступает рывками, когда система работает исправно. При слабой подаче прочищают канал, через который подается топливо или фильтр. Когда под крышкой бака появляются бензиновые подтеки, это означает, что бак переполнен и может влиять на работу двигателя.
  3. Топливный фильтр проверяют путем отсоединения его от карбюратора. Канал подачи бензина отсоединяют и прокачивают топливо. Если в патрубке отсутствует давление, то с бачка сливают топливо и вытягивают фильтрующий картридж. Его прочищают или меняют на новый.
  4. Сапун (клапан), расположенный на крышке топливного бака, предназначен для выравнивания давления воздуха, который позволяет бензину свободно поступать в карбюратор. Иногда он загрязняется, воздух не поступает внутрь и создается вакуум, который не позволяет запустить бензопилу. Шланг, через который подается топливо, отсоединяют от карбюратора, затем проверяют. Из отсоединенного шланга должно политься топливо. Если этого не произошло, то его прочищают простой иглой или струей воздуха под большим напором.

Если заводится и глохнет

Когда бензопила заводится и глохнет, это связано с карбюратором или другими деталями. Причины неисправности:

  1. Топливо плохо поступает к двигателю. Это происходит из-за засора сапуна.
  2. Недостаточно топлива в баке. Наклонив инструмент боком, остатки топлива стекаются в одно место. Из-за этого пила перестает работать.
  3. Топливо плохого качества.
  4. Изолятор свечи перегревается, когда между колпачком провода и свечей устанавливается плохой контакт. Контакт между ними становится хуже при нагаре или механическом сдвиге.
  5. Неисправны свечи зажигания.
  6. Топливо плохо поступает к карбюратору через топливный фильтр или насос. Как только инструмент начнет увеличивать обороты, сразу же глохнет.
  7. Если загрязнен воздушный фильтр, двигатель не выдерживает высоких нагрузок и останавливается.
  8. Недостаточно или полностью отсутствует смазка в цепи.

Глохнет при нажатии на газ

Если бензопила глохнет при нажатии на газ, то нужно осмотреть бензиновый и воздушный фильтр, а также топливный насос.

  1. Во время работы происходит сильное забивание воздушного фильтра, и при нажатии на газ инструмент перестает работать. Фильтр демонтируют, прочищают или промывают теплой водой, тщательно высушивают и только потом устанавливают обратно. Затем отсоединяют топливный шланг, прикрученный к карбюратору. Через него должен вытечь бензин. Шланг прочищают или заменяют новым, если жидкость не вытекла. Фильтр исправен, и его можно не проверять, если бензин протекает хорошо.
  2. Глохнет бензопила — возможно, износился бензиновый насос. Если через стенки насоса протекает бензин, значит, устройство заглохло из-за него. Эту деталь меняют на другую.

Чтобы мотопила завелась, нужно точно определить причину ее неисправности, а затем попробовать устранить ее самостоятельно. Если проблема не найдена или ее не получается устранить самостоятельно, то лучше обратиться за помощью к специалистам.

Поиск причин, почему не заводится бензопила

Любительские и профессиональные бензопилы относятся к сложным устройствам. Моторесурс их двухтактных двигателей, узлов и агрегатов имеет свои ограничения. По этой причине вполне надежные и дорогие инструменты наравне с дешевыми китайскими агрегатами периодически выходят из строя и отказываются запускаться. Ситуация, когда не заводится или глохнет бензопила, не очень приятна и порой ставит пользователя в тупик. Как определить и устранить неисправность, вернув работоспособность инструменту.

Выявление и устранение очевидных неисправностей бензопилы.

Для определения причины, почему при запуске бензопила не заводится или глохнет, необходимо произвести дефектовку инструмента. Суть процедуры заключается в последовательном осмотре состояния и работы основных рабочих элементов двигателя пилы. На данном этапе проверяем:

  • Наличие искры на свече зажигания;
  • Подачу топлива;
  • Состояние фильтров;
  • Работу сапуна встроенного в топливную крышку глохнущего агрегата;
  • Функционирование выпускного канала.

к содержанию ↑

Проверка искры на свече зажигания и устранение причин.

Первым этапом поиска причин того, почему бензиновая пила не заводится, является проверка искры на свече зажигания. Существует много факторов, влияющих на работу данного элемента. Однако основными на начальной стадии дефектовки инструмента являются:

  • Неправильная регулировка карбюратора;
  • Присутствие большего, чем положено, количества масла в бензине;
  • Засорение воздушного фильтра.

Все они способствуют образованию нагара на электродах свечи. В 50 случаях из 100, пилы не заводятся на холодную по причине отсутствия искры из-за отложений нагара на электродах и их коррозии. В результате происходит либо уменьшение зазора, либо его увеличение.

Проверка свечи зажигания у неработающей бензопилы

Проверить наличие искры довольно просто. Для этого потребуется:

  • Снять наконечник высоковольтного провода;
  • Выкрутить свечу;
  • Одеть наконечник обратно;
  • Прислонить свечу юбкой к цилиндру;
  • Произвести пуск стартером.

Если в момент запуска двигателя бензопилы между электродами наблюдается хорошая искра, то с узлом зажигания все в порядке. Если же ее нет, то стоит прочистить сам элемент и проверить зазор электродов. При необходимости с помощью специального щупа отрегулируйте расстояние между контактами.

У свечей разных производителей расстояние между электродами может колебаться. У одних оно может быть равно 0,5 мм. У других — 0,2 мм. Поэтому внимательно изучите рекомендации изготовителя.

Искры на свече зажигания может не быть и по иным причинам. Из основных неисправностей, влияющих на плохой запуск бензопилы и неустойчивую работу ДВС на холостом ходу, от которых инструмент может заглохнуть, можно отнести следующие:

  • Переполнение свечного канала топливом;
  • Отсутствие контакта между высоковольтной люлькой и наконечником свечи;
  • Выход из строя блока зажигания.

Как запустить холодную бензопилу, если свечной канал постоянно заливает бензином? Устранить проблему на время пуска инструмента, можно воспользовавшись следующим алгоритмом:

  • Выкрутить специальным ключом свечу;
  • Протереть ее чистой и сухой ветошью;
  • Просушить в течение 20…30 минут;
  • Удалить надфилем нагар и отрегулировать зазор между электродами;
  • Слить остатки топлива из свечного канала и просушить его;
  • Собрать все и попытаться завести механизм.

Как правило, данных мер вполне достаточно, чтоб запустить бензопилу и выполнить работу. Однако, это крайняя мера не устраняет главной причины, по которой не заводится или глохнет двигатель – неправильная работа карбюратора, который нуждается в тонкой регулировке.

В случае с отсутствием искры при плохом контакте высоковольтной люльки с наконечником свечи необходимо проверить соединение. Проверку можно провести используя обычный тестер. При обнаружении дефекта и его устранении бензопила должна завестись без особых проблем.

Если проверка показала, что контакт надежен, а пила и дальше не заводится, ищите причину в блоке зажигания. Как правило, неисправный блок ремонту и восстановлению не подлежит. Здесь потребуется его полная замена.

Определяем наличие топлива и его подачу.

Для начала необходимо убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, присутствует топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной системы от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. В случае полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками в соответствии с нормами, заданными производителем. Слабая подача топлива или его отсутствие могут стать следствием:

  • Засорен канал подачи топлива;
  • Забитого мусором топливного фильтра.

Часто причиной плохого запуска бензопилы, может стать и слишком полный бак. В этом случае стоит обратить внимание на наличие подтеков под крышкой картера пилы. Если они присутствуют, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. Чаще всего она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под самую горловину, что не дает завестись двигателю.

Качество топливной смеси, так же может стать одной из причин, почему не заводится бензопила. Если после выполнения работ не слить остатки бензина, и оставить инструмент на длительное хранение (более 2-х недель), то внутри бака начнут происходить процессы смолообразования и полимеризации компонентов. Что может стать причиной появления нагара на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Поэтому, всегда перед работой готовьте смесь только в необходимом количестве.

Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.

Если с качеством топлива все в порядке, двигатель бензопилы может не заводиться, по причине засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих элементов потребуется произвести ряд манипуляций связанных с их демонтажем.

Для топливного фильтра:

  1. Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
  2. Произведите подкачку топлива.

При слабом давлении или его отсутствии в патрубке следует отсоединить фильтр. Перед этим освободите бачок от смеси и извлеките сам фильтрующий элемент. Демонтаж производится посредством проволочного крючка. Забитый сменный картридж, ставший причиной плохой заводки двигателя бензопилы, можно почистить, но лучше всего смените его на новый. При работе инструментом в пыльных условиях, очистку стоит производить на регулярной основе.

Засорение воздушного фильтра может стать причиной неустойчивой работы двигателя бензопилы, из-за чего она будет глохнуть или трудно заводиться. Пыль и грязь, осевшие на адсорбирующем материале, затрудняют поступление воздуха в систему, делают топливную смесь настолько обогащенной, что завести инструмент будет подчас сложно.

Проверка воздушного фильтра один из первых шагов в поиске причин плохого запуска

Извлечение воздушного фильтра следует производить с осторожностью, так как пыль, накопившаяся в процессе эксплуатации пилы на его поверхности, может попасть в карбюратор. А это чревато более дорогостоящим ремонтом. После отсоединения картриджа тщательно очистите его от скопившейся грязи и промойте с добавлением моющего средства. Просушите элемент и так же аккуратно поставьте его на место.

Проверка сапуна и его чистка.

Сапун является еще одним элементом, от неправильной работы которого бензопила может не завестись или заглохнуть в процессе распиловки. Данный элемент находится на крышке топливного бака в области отверстия для воздуха. Это своеобразный клапан не позволяющий вытекать бензину и выравнивающий давление воздуха, необходимое для свободного поступления топлива в карбюратор.

В случае загрязнения сапуна работающая бензопила глохнет, а при запуске она отказывается заводиться. Все дело в том, что через отверстие перестает поступать воздух. Как следствие, внутри топливного бачка создается отрицательное давление (вакуум), препятствующее поступлению бензина на карбюратор.

Определить проблему довольно просто. Отсоедините от карбюратора шланг подачи топлива и посмотрите, что происходит с бензином. Если он беспрепятственно вытекает хорошей струйкой, то с сапуном все в порядке. В случае его отсутствия или он течет слабо и прерывисто, то причина опознана – сапун забит грязью. Решить проблему можно чисткой воздушного отверстия обычной иглой или мощной струей сжатого воздуха.

Проверка выпускного канала бензопилы.

Одной из причин того, что плохо заводится бензопила, может стать засорение выпускного канала или ее глушителя. При этом отмечается падение мощности в процессе распиловки пиломатериалов и бревен. Чаще всего это происходит из-за смолистых отложений на искроулавливателе или канале глушителя, которые образуются в процессе сгорания некачественной смеси бензина и масла, препятствующие отводу выхлопным газам.

Засоренный нагаром резонатор может стать причиной плохого запуска бензиновой пилы

Устранить причину плохого запуска бензопилы, в данном случае, можно удалив скопившиеся продукты сгорания. Для этого произведите ряд манипуляций:

  • Снимите глушитель, открутив винты;
  • Снимите охлаждающую панель и уплотняющую прокладку;
  • Снимите искрогаситель;
  • Разберите корпус резонатора;
  • Отмойте все элементы от нагара с помощью моющего средства;
  • Дайте им полностью просохнуть;
  • Соберите все в обратной последовательности;

Для предотвращения попадания в цилиндр пыли и песка в момент чистки глушителя, закройте выпускной канал двигателя бензопилы чистой ветошью.

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

  1. Компрессию в цилиндре;
  2. Компрессию в картере;
  3. Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

  • Приложите палец к свечному отверстию;
  • Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

  • Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
  • Наливаем в обычную пробочку бензин;
  • Погружаем в топливо снятую трубочку;
  • Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Карбюратор бензопилы Партнер 351 — от устройства до регулировки

Для долговечной и бесперебойной работы бензопила Партнер 351 требует периодического осмотра и техобслуживания. В числе ее модулей, с регулировкой которых можно справиться самостоятельно, первостепенное значение имеет карбюратор: правильная настройка этого узла необходима для эффективного функционирования всего механизма. Разобраться с его назначением, устройством и обслуживанием поможет эта статья.

Какой карбюратор используется на бензопиле Партнер 351

Оригинальная шведская бензопила китайской сборки Партнер 351 комплектуется японским двухтактным карбюратором с встроенным топливным насосом мембранного типа Walbro WT391. Если узел питания ДВС заменен китайским аналогом, значит, бензопила успела побывать в ремонте.

Устройство карбюратора

Назначение карбюратора бензопилы Партнер 351 – подготовка и подача в двигатель правильной топливно-воздушной смеси.

Карбюраторная система питания двигателя бензопилы устроена по типовой схеме и включает в себя топливный насос, главную смесительную камеру с мембраной, дроссельную и воздушную заслонки и три регулировочных винта (иглы). В алюминиевом корпусе предусмотрены технологические каналы для движения топливовоздушной смеси.

Дроссельная заслонка – латунная пластина, которая контролирует количество и скорость воздуха, поступающего через воздушный впуск с переменным сечением. Сужение к центру и расширение к противоположному краю, как в трубке Вентури, создает вакуум, захватывающий топливо на пути к двигателю.

Давление в основной камере карбюратора близко к атмосферному, но при запуске мотора в воздушных каналах возникает разрежение. Открытие заслонки увеличивает интенсивность подачи воздуха, а вместе с этим и силу всасывания горючего, и количество рабочих оборотов ДВС.

Если бензопила туго заводится и глохнет, не вырабатывает полную мощность, вяло набирает обороты и расходует чрезмерный объем бензина, карбюратор необходимо отрегулировать.

Регулировка карбюратора бензопилы Партнер 351 своими руками

Справиться с настройкой карбюратора бензопилы Партнер 351 можно самостоятельно. Его регулировка производится тремя винтами, маркированными латинскими буквами L, H и T. Буквой T обозначен винт настройки холостого хода, H – высоких оборотов, L – низких.

Процесс отстройки предполагает два этапа: базовый и окончательный. Точное значение углов поворота должно быть указано в подробной инструкции по эксплуатации бензопилы Партнер 351.

Для доступа к карбюратору нужно снять верхнюю крышку бензопилы Регулировочные винты L и H

Базовая настройка

  1. Винт T закрутить по часовой стрелке до упора, а затем на 4,5 оборота повернуть в обратную сторону.
  2. Винты H и L аккуратно закрутить до конца, а затем вывернуть назад на 2 оборота.
  3. Если на холостом ходу мотор не глохнет, цепь не перемещается, двигатель разгоняется быстро и работает плавно, – значит, базовой регулировки достаточно. Если нет – необходима точная настройка. Бензопилу следует завести и прогреть в течение 5-10 минут.

Холостой ход

  1. Плавно поворачивая винт L в одну и другую сторону, найти положение, в котором обороты максимальны.
  2. Вывернуть винт L на четверть окружности против часовой стрелки.
  3. При вращении цепи на холостом ходу, винт T выкручивать влево до ее остановки.
  4. Если после настройки двигатель плохо заводится или быстро глохнет, необходимо выкрутить винт L еще на пол-оборота и снова отрегулировать винт Т.

Максимальные обороты

Винт H заворачивать вправо до достижения максимально высоких оборотов.

Пила Партнер 351, согласно руководству по эксплуатации, имеет предел скорости вращения в 13000 об/мин. Превышение этого показателя небезопасно для двигателя и проявляется характерными перебоями в зажигании и «пением» ДВС, которые можно скорректировать, постепенно выворачивая регулировочный винт в обратную сторону.

На заметку! Снижение количества оборотов при нагрузке можно скорректировать, затянув винт H примерно на 45 градусов.

Ускорение

Нажатие на курок газа бензопилы должно повышать обороты двигателя от холостого хода до максимальной мощности плавно и быстро. Если набор оборотов запаздывает, винт L нужно выкрутить против часовой стрелки не более чем на 45 градусов по окружности.

После настройки ускорения и максимальных оборотов следует перепроверить работу бензопилы на холостом ходу.

Ремонт карбюратора бензопилы Партнер 351 (основные неисправности, их устранение)

Даже очень тщательная и верная регулировка карбюратора может не решить некоторых его неисправностей и вызванных ими проблем в работе цепной бензопилы Партнер 351. Если восстановить нормальную производительность узла питания ДВС настройкой не получается, необходим ее демонтаж, разборка и ремонт.

В некоторых случаях перебои в работе карбюратора связаны с засорением жиклеров, топливных и воздушных фильтров и, как следствие, «недоливом» горючего. Основными симптомами этой проблемы являются потеря мощности и нестабильная работа двигателя. Причиной могут стать попавшие пыль, мелкий мусор и даже водяные капли, а замерзшая в карбюраторе вода и вовсе блокирует каналы подачи топлива.

При наличии компрессора все каналы карбюратора продувают сжатым воздухом, а если процедура не помогла – моют его в ультразвуковой ванне (подойдут ювелирные или для промывки оптики) с использованием специальной карбюраторной жидкости. В процессе чистки запрещено использование металлических игл, проволоки, ворсистой или «сыпучей» ткани.

Наряду с «недоливом» топлива, неисправностью считается и его «перелив».

Нередки случаи когда бензопила начинает нестабильно работать из-за нарушения герметичности, которая образуется из-за лопнувшей проставки между карбюратором и двигателем бензопилы (на фото ниже). Единственный способ решения проблемы — замена на исправную.

Адаптер между двигателем и карбюратором бензопилы Партнер 351

Почему заливает карбюратор: причины и устранение

В подавляющем большинстве случаев причиной перелива топлива является загрубевшая или изношенная мембрана, которая давит на коромысло, связанное с иглой. Но проблема может крыться и в повреждении иглы, клапанов и рычагов, задействованных в работе узла. В этих случаях необходим полный разбор карбюратора для уточнения причины неисправности, а затем – замена непригодных расходников.

Перед разбором карбюратора его рекомендуется промыть снаружи бензином, обратная сборка производится только после тщательной очистки, просушки и обработки сжатым воздухом.

Для устранения неисправностей, связанных с переливом топлива, пригодится ремкомплект для карбюратора бензопилы Партнер 351, в который входят все необходимые запчасти и расходные материалы.

Видео

У бензопилы Партнер 351 есть серьезный недостаток в системе питания, который приводит к перебоям в работе. Этот недостаток кроется в адаптере установленном между двигателем и карбюратором (об этом мы уже говорили выше, там же на фото отмечали место расположения адаптера).

Со временем в месте соединения появляется люфт и бензопила начинает подсасывать воздух. Проявляется эта неисправность сбоем при запуске (пила просто не заводится), либо во время работы в виде нестабильности оборотов, они самопроизвольно то поднимаются, то опускаются.

Автор видео подробно рассказывает с чем вызвана эта проблема на бензопила Партнер 351 и как ее устранить своими руками.

Достоинства и недостатки

Главная задача двигателей мотоинструментов, в частности, бензопил, – стабильная и уверенная работа в любом положении по отношению к силе тяжести. Эта особенность, обеспечиваемая мембранным карбюратором с встроенным насосом, наряду с его конструктивной простотой, является существенным достоинством узла питания ДВС Партнер 351.

К недостаткам карбюратора можно отнести относительную сложность регулировки, неширокий диапазон количества смеси на выходе и медленные переходы между установившимися режимами. Кроме того, он чувствителен к ускорениям, направленным перпендикулярно мембранам.

Виды карбюраторов на Партнер 351 XT

На бензопилах Партнер 351 и Партнер 351 XT с немного более мощным двигателем установлены идентичные карбюраторы WT 391, взаимозаменяемые с моделями Walbro WT 891, W 20, WT 89, WT 324, WT 600, WT 624, WT 637, WT 662, а также Zama C1U-W8 и C1U-W14.

Карбюратор цепной бензопилы Партнер 351 при грамотной настройке и своевременном обслуживании обеспечивает высокую производительность инструмента, превращая его в незаменимого помощника на приусадебном участке, в саду или на стройке. Научившись правильно регулировать работу и устранять наиболее вероятные неисправности «сердца» ДВС, вы сможете продлить срок службы бензопилы и избежать простоя в работах с ней.

Почему глохнет бензопила? Причины и их устранение.


Что делать если заглохла бензопила? Многие владельцы бензопил знают наиболее слабые места своего инструмента, однако может возникнуть ситуация когда причину найти сразу не удалось.
Так же этот мануал будет полезен, тем кто недавно приобрел бензопилу.

ВНИМАНИЕ! Если Вы не нашли свою причину в списке нижеуказанных, то можете задать свой вопрос в комментариях. 
Итак, бензопила заглохла…. Причин может быть достаточно много, поскольку хоть пила и не болид «Формулы 1», но является техническим устройством. Тут главным условием успешного ремонта будет точный диагноз неисправности.
Не стоит сразу приступать к разборке бензопилы, сначала необходимо проверить наиболее простые возможные причины неисправности. Рассмотрим примерные шаги проверки возможной причины неисправности.

(Это вторая редакция данной статьи, в которой попробую максимально подробно расписать все возможные причины.)

Если у Вас не заводится бензопила то подробнее тут:

Выявление неисправностей

Если бензопила глохнет без видимых причин и установить даже примерно возможные неполадки не удается, то стоит пройти последовательно по всем возможным причинам. Безусловно существуют типовые, стандартные неисправности о которых мы поговорим ниже, но пока идем пошагово!

1.Проверьте топливную смесь.

Во первых, готовить ее надо согласно рекомендациям производителя и используя качественные компоненты. Во вторых, вырабатывайте бак полностью или сливайте топливную смесь перед длительным простоем или консервацией между сезонами. Подробнее о топливе читайте здесь:

2.Прочистите воздушный фильтр или поменяйте его.

Загрязненный воздушный фильтр не позволяет подавать воздух в том объеме на который рассчитана нормальная работа бензопилы. То есть если карбюратор, который смешивает воздух и топливную смесь был отрегулирован с одним количеством поступаемого воздуха, то при загрязнении воздушного фильтра  количества воздуха уменьшается, а настройки остаются теми же и в результате получаем обогащенную рабочую смесь.

Не лишним будет прочесть:

3.Проверьте свечу.

Тут тоже может быть несколько подпунктов. Первым шагом надо выкрутить свечу бензопилы и проверить, не залило ли ее во время попыток запуска. Особенно часто это возникает когда бензопилу запускают неопытные пользователи, которые не соблюдают последовательность запуска пилы на холодную. В этом случае нужно просушить свечу или вкрутить новую и повторить попытку согласно инструкции. Может выйти из строя наконечник свечи. Проверить это можно выкрутив свечу и вставив ее в наконечник положить на блок и пару раз потянуть пусковой шнур. Если искра есть, значит и свеча и прочая электрика в порядке.

Еще одним шагом по проверке свечи является проверка зазора на свече и на наличие нагара. Зазор смотрите в рекомендациях производителя. Как правило, это от 0,5 до 0,65 миллиметра.
Нагар со свечи очищается мелкозернистой наждачной бумагой либо металлической щеткой. Подробнее о свечах читайте тут:

4.Проверьте топливный фильтр.

Как и с воздушным фильтром, ситуация с фильтром топливным ведет к изменению состава рабочей смеси. Только если загрязнился воздушный, то смесь становится более богатой, а при загрязнении топливного наоборот – более бедной. Работать при недостаточном количестве топлива в рабочей смеси двигатель бензопилы не будет. Кроме того при забитом топливном фильтре нарушается равномерная подача топлива в карбюратор и далее в камеру сгорания. Особенно это заметно когда бензопила глохнет при нажатии на газ.

5.Проверьте сапун.

С

Cапун- обратный клапан, который находится в бензобаке бензопилы и препятствует возникновению вакуума в баке. Если он засорен, то вместо использованной топливной смеси не поступает воздух и топливный насос не может справиться с подачей топлива.

Часто бывает ситуация когда праймером (насосом для предварительной подкачки топлива) топливо накачали в карбюратор- бензопила завелась. После того как запас топлива в карбюраторе израсходован, а в виду засоренности сапуна топливо не подается- бензопила глохнет.

6.Проверка карбюратора

В 50% случаев, если даже не больше причиной того, что бензопила глохнет, является неправильно настроенный или вышедший из строя карбюратор.

О настройке карбюратора читайте тут: https://benzopilatut.ru/benzopila-husqvarna-xuskvarna-137-regulirovka-karbyuratora

Какие неисправности может таить в себе карбюратор?

  • Забились жиклеры, форсунки, фильтр, каналы. При «качестве» отечественного топлива топливный фильтр часто не справляется с возложенными на него обязанностями по очистке бензина от грязи, мусора, примесей. В этом случае жиклеры забиваются, и топливо либо подается в недостаточном объеме, либо не подается вовсе. Часто бензопила при этом заметно теряет в мощности. Необходимо разобрать и прочистить карбюратор. Помните, что карбюратор состоит из мелких и очень мелких деталей! Поэтому перед разборкой оного заранее подготовьте место!
  • Западает игла ускорительного насоса. Часто в результате износа или попадания посторонних предметов может «западать» игла ускорительного насоса. В этом случае бензопила может просто не заводиться, нестабильно работать или же глохнуть без видимых причин в любое время.
  • Игла обратного клапана неплотно прилегает к седлу. В этом случае будет заливать свечу, пила будет неустойчиво работать или глохнуть при нагрузке. Притереть иглу к седлу клапана очень непросто! Часто проще заменить карбюратор…
  • Износ или повреждение резиновой манжеты в ускорительном насосе. Если на манжете появились трещинки или она была повреждена, допустим при разборе, то тогда начнется дополнительный приток воздуха («подсос»). Это в свою очередь приведет вначале к повышению оборотов, а потом бензопила просто заглохнет. Требуется всего лишь заменить манжету.
  • Иногда бывает, что начинает «подсасывать» воздух из-под прокладки карбюратора. Определить где именно идет «подсос» часто очень непросто и в этом случае, возможно, придется менять все возможные сальники и прокладки.

7.Проверка шлангов, сальников, прокладок

Одной из самых распространенных проблем по причине которой бензопила глохнет или не заводится, является подсос воздуха. Подсасывать воздух пила может во множестве различных мест. Проверяйте по порядку:

  • Топливные шланги. Часто от времени или при использовании некачественных материалов в топливных шлангах могут образоваться микро, да и не микро, трещины. Выявить их можно в большинстве случаев путем визуального осмотра. Так же стоит осмотреть места крепления шлангов. В случае если шланг прилегает неплотно, то там может и быть место подсоса.
  • Сальники. Даже самые качественные сальники могут под влиянием времени и в процессе эксплуатации потерять герметичность. В таком случае нарушается качество смеси и пила либо работает неустойчиво, либо заводится и глохнет. Как проверить сальники бензопилы? Их всего два и оба устанавливаются на коленвал. Для того чтобы проверить их герметичность в домашних условиях мне известны два варианта: 1. Проверить их посредством подачи воздуха под давлением. Это можно сделать с помощью компрессора, лучше стационарного, но можно использовать и автомобильный. Необходимо заглушить все отверстия , а именно выходное со стороны глушителя и входное со стороны карбюратора. Выкручиваем свечу и подаем воздух под давлением. Если давление не создается или вы просто слышите шипение, то это явный признак того, что сальники необходимо менять.
    2.Проверить можно специальным прибором. Подробнее на видео:
  • Прокладки тоже могут быть причиной подсоса воздуха. Чаще всего они повреждаются при неквалифицированном ремонте бензопилы. Если вы недавно собирали-разбирали вашу пилу, то весьма большая вероятность, что подсос воздуха возник именно в результате повреждения прокладки, либо ее некорректной установки.
Видео о том, как проверить герметичность картера бензопилы

8.Проверка глушителя

В результате длительной работы, особенно если топливная смесь готовится с излишком масла в глушителе образуются отложения которые препятствуют свободному отводу отработанных газов. В этом случае необходимо провести чистку глушителя.

Видео о том как снять глушитель бензопилы

9.Выход из строя цилиндро-поршневой группы (ЦПГ)

Наверное это самая неприятная из поломок, которые возможны в бензопиле. Часто стоимость замены ЦПГ может превышать стоимость половины всей бензопилы! Особенно это касается профессиональных моделей. В нашем случае, когда мы рассматриваем причины, по которым может глохнуть бензопила неприятности могут доставить задиры на стенках цилиндра и поршня. Проверить это можно сняв глушитель и осмотрев визуально поверхность цилиндра и поршня. В большинстве случаев задиры случаются именно со стороны глушителя, но иногда может быть и обратная картина. Имейте это в виду!

Видео о диагностике ЦПГ

Рекомендации
Обязательно вырабатывайте весь бензин перед консервацией бензопилы на зиму или просто длительный срок. Правильно разводите бензин с маслом (об этом подробнее тут ).

Вот пожалуй, основные причины того, из за чего может глохнуть бензопила. В случае, если вам не помогли эти рекомендации, то опишите симптомы в комментариях. Будем помогать!

Частые вопрос по неисправностям бензопил и пути их решения

Бензопила глохнет при нажатии на газ

Один из самых распространенных вопросов!!! В этом случае необходимо:

  • Проверьте топливный фильтр.
  • Осмотрите топливные шланги на предмет герметичности.
  • Проверьте глушитель.
  • Попробуйте чуть добавить оборотов ХХ.
  • Посмотрите резиновые сальники на коленвале, проставку между карбюратором и цилиндром.
Бензопила глохнет «на горячую»

Если бензопила хорошо заводится пока не прогрета, а после того как нагрелась начинает глохнуть и не заводится пока не остынет, то проблема может быть в следующем:

  • Проверьте нет ли где подсоса (шланги, сальники, прокладки)
  • Смотрите глушитель на предмет нагара.
  • Проверьте ЦПГ (цилиндро-поршневую группу) на предмет задиров.
  • Проверьте настройки карбюратора
  • Еще возможно что катушка зажигания вышла из строя. Когда пила нагревается, то возрастает сопротивление и искра или теряется или становится настолько слабой, что ее мощности не хватает для воспламенения смеси.
Бензопила глохнет после того как отпустить «газ»

В этом случае требуется либо регулировка карбюратора, либо где то идет мощный подсос воздуха.

Бензопила выкидывает топливо в воздушный фильтр

Требуется ремонт или замена карбюратора.

Бензопила глохнет под нагрузкой

В случае если ваша пила хорошо заводится, работает как на холостых так и при добавлении «газа», но едва стоит дать нагрузку глохнет, то следует предпринять следующие шаги:

  • Проверить топливные фильтра
  • Произвести регулировку карбюратора
  • Проверить шланги, прокладки и сальники на предмет подсоса
  • Проверить работу сцепления
Бензопила глохнет через некоторое время

В этом случае может быть две причины:

  • Подсос воздуха
  • Забит сапун в бензобаке

 

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

Facebook

Twitter

Мой мир

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Бензопилы Partner 351 — их характеристики, устройство, карбюратор

Бензиновая цепная пила Partner 351 выделяется среди других аналогов на рынке простотой в эксплуатации, неприхотливостью в обслуживании и высокой выносливостью. Модель этого бренда хорошо переносит высокие нагрузки, очень редко нагревается и стабильно работает даже при продольном распиливания твердой древесины. Это делает бензопилу подходящим инструментом не только для работы в саду, но и для выполнения других хозяйственных задач.

Устройство бензопилы Партнер 351

Бензопила марки Partner в 351-ой модификации не сильно отличается от других моделей этого известного бренда. В основу ее фирменного устройства вложен долговечный 2-тактный бензомотор, состоящий из увеличенного хромированного цилиндра и кованого поршня. Для обеспечения очистки воздуха, попадающего к двигателю, бензопила Partner 351 оснащена инновационной охлаждающей системой. В комплектации двигателя предусмотрен топливный бак, емкостью 380 мл.

Для связи двигателя с пильной гарнитурой садовый инструмент оборудован устойчивой к износу системой сцепления. За своевременное воспламенение горючего в цилиндре отвечает зажигание, состоящее из катушки и свечи Bosch WSR 6F. Свободный доступ к свече зажигания обеспечивает простой демонтаж детали для ее очистки или замены своими руками.

За более удобную эксплуатацию модели в ее базовое устройство входит эффективная система гашения вибрации и шума. Для подавления колебаний двигателя производитель оборудовал садовый инструмент 6-ю мощными стальными пружинами, которые принимают нагрузку от мотора на себя. Благодаря этому колебания двигателя на рукоятках модели практически не ощущаются. за снижение шума в устройстве бензопилы отвечает улучшенный фирменный глушитель, внутренняя поверхность стенок которого обладает стойкостью к коррозии и повышенной температуре.

Бензопила Partner 351 оборудована заводской пильной гарнитурой, состоящей из 35-сантиметровой металлической шины и цепи, шаг которой составляет 3/8 «. Смазка рабочих органов выполняется при помощи автоматического масляного насоса, свободный доступ к которому упрощает эксплуатацию и собственноручный ремонт узла. За регулировку цепи на шине отвечает боковая звездочка-натяжитель, использовать которую можно без ручных инструментов.

Для надежной защиты внутренних комплектующих модели от повреждений, бензопила Partner 351 оборудована ударостойким пластиковым корпусом. Он выполнен с учетом всех требований к эргономике инструмента, а его сборка предоставляет оператору возможность самостоятельно устранять любые неисправности бензиновой пилы.

В задней части корпуса пилы Partner производитель предусмотрел все нужные для эксплуатации пилы рычаги и переключатели. Средняя часть садового инструмента оснащена рычагом переключения инерционного тормоза цепи. Для лучшего захвата модель комплектуется прорезиненными рукоятками.

Технические характеристики модели

Солидные заводские параметры 351-ой модели компании Partner значительно выделяют ее на фоне других бытовых бензопил.

Показатели садового инструмента включают:

  • мощность штатного бензомотора – 1,9 л. с./1,4 кВт;
  • скорость вращения коленчатого вала на холостых/максимальных оборотах – 3000/12000 об/мин;
  • возможная длина используемой для работы шины – 35–40 см;
  • количество звеньев цепи – 56;
  • звуковое давление на оператора – 98 дБ.

 

Одно из главных преимуществ фирменной модели Partner 351 заключается в ее сравнительно небольшом весе. При полностью заправленных топливном и масляном резервуарах, а также с установленной пильной гарнитурой этот параметр составляет 4,7 кг.

Бензопила Партнер 351 – регулировка карбюратора

Настройка штатного карбюратора бензопилы Partner позволяет устранить 2 распространенные неисправности модели.

В их список входит:

  • проблемы с подачей горючего – с этой проблемой сталкиваются в тех случаях, когда у бензопилы произошли нарушения балансировки регулировочных винтов, Причин этому может быть несколько – от сильного механического удара, до неправильной эксплуатации садового инструмента. В любом случае своевременная регулировка топливного узла поможет правильно выставить болты и продолжить использование модели;
  • заметное прокручивание пильной цепи во время работы двигателя на холостых оборотах – в нормальном состоянии регулировочных винтов цепь для бензопилы Партнер 351 неподвижно стоит на месте. Если этого не происходит и пильная гарнитура продолжает вращаться, значит, владельцу пилы потребуется настроить карбюратор. В противном случае масляный насос будет продолжать работать вместе с гарнитурой, что приведет к его быстрому износу.

Регулировка топливного узла цепной пилы Partner выполняется в такой последовательности:

  1. В первую очередь на пиле с холодным двигателем потребуется выставить изначальные заводские настройки карбюратора. О том, в каком положении должны быть установлены винты, подскажет инструкция по эксплуатации 351-ой модели бренда Partner;
  2. После этого потребуется завести ДВС и дать ему время для полного прогрева;
  3. Далее необходимо найти максимальные обороты мотора. Для этого нужно начать поворачивать винт, обозначенный буквой «L», по ходу стрелки часов. Как только двигатель начнет работать плавно и без рывков, винт потребуется повернуть на четверть оборота против часовой стрелки;
  4. Затем необходимо откорректировать работу пильной гарнитуры при работе мотора на холостых оборотах. Для этого потребуется поочередно поворачивать винт «T» в разные стороны. Прекратить вращение винта нужно тогда, когда цепь полностью остановиться;
  5. После этого оператору потребуется подключить к мотору тахометр и начать вращение винта «H» в направлении хода стрелки часов. Как только показатели на тахометре и в инструкции по эксплуатации пилы совпадут, вращение винта потребуется остановить.

При правильно настроенном карбюраторе двигатель бензопилы Partner будет работать стабильно, не создавая рывков и стреляющих звуков. Во время нажатия курка газа ДВС должен быстро набирать обороты, а при отпускании курка – терять их.

Не заводиться бензопила Партнер 351 – причины и способы устранения

Чаще всего причина этой проблемы заключается в заливании свечи зажигания, которая отвечает за образование искры, необходимой для воспламенения горючего в цилиндре ДВС. В этом случае владельцу бензопилы потребуется осмотреть свечу и, при необходимости, промыть ее в чистом бензине. Устанавливать деталь обратно можно только тогда, когда она полностью высохнет.

Нередко бензопила Partner не заводиться из-за нарушенного зазора между маховиком и встроенной катушкой зажигания. В нормальном состоянии эти запчасти должны располагаться друг от друга на расстоянии 0,5 мм. Если зазор больше, то его потребуется откорректировать. Лучше всего делать это при помощи специального шаблона, который устанавливается между маховиком и магнето. После этого путем поворачивания винтов оператор сможет приблизить детали на то расстояние, которое требуется для исправного запуска бензиновой пилы.

Третья причина поломки пилы Partner заключается в нарушении работы топливной системы. Из-за длительной эксплуатации пилы из строя может выйти топливный насос или потерять целостность одна из трубок. В этих случаях потребуется немедленно заменить насос или трубку, не дожидаясь вытекания горючего в систему.

Последняя распространенная причина отсутствия запуска бензопилы заключается в банальном использовании некачественного топлива. Горючее и моторное масло, в составе которых нет нужных компонентов, не сможет обеспечить работу пилы. В таком случае топливо нужно заменить.

Почему Не Заводится Бензопила Партнер 350 • AURAMM.RU

Что делать если бензопила не заводится

Хороший денек, дорогие читатели и подписчики моего блога! В один неподходящий момент Вы сможете найти, что Ваша бензопила не заводится. Но не торопитесь сходу сдавать инструмент в ремонт, может быть Вы можете и сами убрать эту поломку. Я расскажу Для вас что делать, в случаи, когда не заводится бензопила, и как отыскать правильное решение этой задачи.

Разбираем возможные причины поломки

Отыскать почему инструмент не заводится можно в самой аннотации. Но не всегда аннотация имеется под рукою.

Хотя любая модель имеет свои особенности, но в целом все похожи. Почему не заводится бензопила «урал»? Обсудим возможный вариант. Минус умножить на минус: результат положительный. Почему надо имеет бензопила «партнер 350». Партнер 350″ не заводится. обзор различных неисправностей бензопил и возможные пути их устранения. Узнайте, почему не заводится ваша бензопила. Потому я расскажу вероятные предпосылки поломки и вероятные методы их устранения для различных инструментов.

Как устроен механизм

Фактически все инструменты, и забугорные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), и китайские бензопилы, и российские (Дружба, Урал), устроены идиентично. Потому отыскать причину почему аппарат не заводится и глохнет не составит особенного труда.

Есть четыре элемента, в каких могут появиться трудности:

  • Горючее, за которое отвечает карбюратор;
  • Смазка;
  • Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
  • Искра, качество которой находится в зависимости от блока зажигания.

Они все зависят друг от друга и ведут взаимодействие меж собой. пилка не заводится как почему не заводится бензопила первые repair of chainsaw stihl ms 180. Если какой-либо элемент работает некорректно, то пила перестает работать.

Начнем с того, что все инструменты заводятся по-разному — на жаркую и на прохладную. За этот процесс отвечают два нередко применяемых механизма.

Непременно смотрите, что написано в аннотации юзера. Там обозначено, что при включении необходимо удостоверится, что тормоз критической остановки зафиксирован. Но завести пилу с тормозом намного труднее, потому время от времени тормоз лучше не включать.

Как можно выяснить из аннотации, снутри корпуса находятся топливный бак и движок, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), ручка и стартер.

Поначалу нужно разобраться как конкретно не заводится инструмент. Ремонт бензопилы тайга. Почему не заводится бензопила тайга. обзор различных неисправностей бензопил и возможные пути их устранения. Узнайте, почему не заводится ваша бензопила. К примеру, пила заводится, но сразу глохнет, либо же теряет мощность работы, качество распила.

Может быть перебои в работе случаются из-за заморочек в движке. Но я бы не рекомендовал сразу его разбирать. Почему не заводится бензопила первые не. Лучше находить делему от самого обычного варианта.

Очень принципиально учитывать качество горючего. Если смесь приготовлена некорректно либо с течением времени испортилась, то даже такие надежные инструменты как Урал либо Хускварна 145, работать не будут. В аннотации непременно указаны пропорции и особое масло конкретно для вашей бензопилы.

Еще одна всераспространенная неувязка — во время старта пользователь заливает свечу. бензопила не заводится, почему не заводится китайская бензокоса или бензопила. Ее нужно осмотреть, если она полностью сухая, значит топливо не проходит в цилиндр.

Не заводится бензопила Partner.Диагностика и ремонт карбюратора.Регулировка карбюратора

Ремонт бензопилы Partner.Ремонт карбюратора.Регулировка карбюратора.

Бензопила Partner 350 отказ в работе Причина и устранение неполадок

Старый добрый 350Партнёр,, хорошая бюджетная пила не сложная и с некоторых пор не дорогая в ремонте !)Прос.

Если Вы видите черный нагар или много топлива, то возможно карбюратор неправильно регулирует подачу топлива.

Если ваш пилоинструмент заводится, но сразу же глохнет, то проблему нужно искать жиклере карбюратора или топливном фильтре. Если не заводится бензопила: почему и способы. Не заводится бензопила partner.диагностика и ремонт карбюратора.Регулировка карбюратора почему не заводится бензопила первые не исправности видео. Возможно они засорились.

Чтобы проверить не поврежден ли сапун, надо отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, не вытекает ли из него топливная смесь.

Если пила не заводится на горячую, то проблема может быть в глушителе. Иногда он засоряется от самого выхлопа.

Достаточно часто поломка пилы случается из-за малого количества смазки для цепи. Такое случается при забитых каналах или протекающем маслопроводе.

Также осмотрите соединения трубок с маслонасосными штуцерами, не подтекают ли они.

Очень плохо, когда поломка возникла в цилиндре. При его осмотре можно обнаружить неровности или сколы, это и может быть причиной проблемы.

Восстановляем работу инструмента

Чтобы восстановить работу пилы, не важно марки Урал или Штиль, нужно знать место дислокации поломки.

Сначала проверяем и меняем непригодную топливную смесь. Если пила по-прежнему не завелась, то проверяем дальше по пунктам.

Проблема в свече — выдергиваем и сушим. Ни в коем случаи не надо прокалывать ее, ведь это приведет к неисправности детали. Через 30 минут после просушки можно вставлять свечу обратно, перед этим проверив не осталось ли топлива на ее месте.

Помимо этого, свеча может просто сломаться, поэтому лучше иметь запасную, чтобы исключить причину.

Еще одной причиной того, что инструмент плохо заводится и глохнет, является плохой контакт между свечей и высоковольтным проводом. Если здесь все в порядке, а искры все же нет — возможно сломался сам блок зажигания. Такую поломку можно исправить лишь путем его замены.

Время от времени надо проверять и чистить воздушные фильтры. Почему нужно если бензопила «партнер 350» не заводится, не заводится бензопила? Бензопила «мотор сич суют и каждый из них мнит себя спецом, но пила почему то не заводится. Если с момента покупки вы его не проверяли, то он мог засорится пылью и стать причиной неисправности.

В таких моделях как Штиль 180, Урал или Партнер 350 засоряется сапун, что часто приводит к поломке. Поэтому важно сразу определить, почему не заводится почему не заводится бензопила. Чтобы его прочистить, можно воспользоваться швейной иголкой.

У моделей Штиль 180, Дружба, Урал и Хускварна 142 иногда засоряется глушитель, его также нужно проверять и чистить.

Если проблема в карбюраторе, то без соответственного опыта не стоит пытаться его починить. Лучше всего обратится к специалистам.

Если после проверки и устранения вышеперечисленных проблем Ваша пила так и не завелась, то скорее всего поломка таится в цилиндровой группе.

Когда при осмотре Вы увидели повреждения и сколы на узлах поршня или цилиндра, то данные элементы придется заменить.

Если причиной неисправности бензопилы являются трубки, которые подтекают, то скорее всего к цепи поступает недостаточное количество смазки. Для устранения проблемы всего лишь заменяются трубки, а места соединения замазываются герметиком.

Детали механизма не могут служить вечно, поэтому периодически их придется менять. Почему бензопила заводится но не разгоняет мотор (цепь…. Чтобы узнать сколько служит какая деталь, нужно заглянуть в инструкцию.

Отдельно о поломке самой распространенной модели

Рассмотрим проблемы Штиль 180 подробнее:

  1. Забитый карбюратор или же топливный фильтр. Это самые распространенные проблемы, которые очень легко устраняются после чистки. Иногда фильтр приходится менять;
  2. Замена свечи;
  3. Иногда цилиндр или же сальники нуждаются в замене.

Пила Штиль достаточно прочная и выносливая, поэтому зачастую поломку можно устранить самому. пилка не заводится как быстро почему не заводится бензопила что делать, если я. обзор различных неисправностей бензопил и возможные пути их устранения. Узнайте, почему не заводится ваша бензопила. Фактически то же самое касается моделей Партнер, Урал, Макита и Хускварна.

При обнаружении неисправности своей бензопилы, ищем причину с малого, постепенно проверяя и устраняя проблемы. Такие неполадки легко устранить самостоятельно. Почему не заводится бензопила 180. О бензопиле stihl ms 660 плохо заводится. Но если поломка серьезная, а у Вас недостаточно опыта, то этим должен заниматься специалист.

Видео по теме

Делитесь статьями в соц сетях и комментируйте. А я прощаюсь с Вами, удачи и до новых встреч!

Источник

Бензопилы Партнер (Partner) 351 — ремонт, характеристики

Бензопила Partner 351 пользуется спросом не только среди начинающих садовников, но и среди опытных вальщиков. Причина этому заключается в надежности, высокой пригодности к ремонту и экономичности. Модель обладает небольшими габаритами и малым весом, что дает возможность использовать ее на высоте, не чувствуя усталости.

Устройство бензопилы Партнер 351

Бензопила Partner 351 обладает стандартной конструкцией. В комплектацию инструмента входит надежный бензиновый 2-тактный двигатель, объемом цилиндра 38 см3 и мощностью 1,4 кВт. Для запуска мотора производитель предусмотрел безотказный ручной стартер, сопротивление которого было снижено на 30 %. Современная сборка и компоновка стартера дает возможность запустить бензопилу Партнер 351 в любое время года, оказывая минимальную нагрузку на двигатель и другие механизмы инструмента. За охлаждение мотора отвечает эффективная система принудительной подачи воздуха.

В комплектацию бензопилы Партнер 351 входит долговечная система зажигания и фирменная свеча Bosch WSR 6F. Хорошая сборка системы зажигания и ее оптимальное сочетания со сцеплением делает запуск и работу инструмента стабильнее и эффективнее.

Рабочие органы модели представлены шиной и цепью. За натяжения цепи отвечает отдельная звездочка, расположенная в боковой части модели. Свободный доступ к звездочке дает возможность быстро настроить натяжение цепи без использования инструментов.

Все внутренние запчасти бензопилы Партнер 351 помещены в прочный корпус. Он изготовлен из качественного многослойного полимера, что дает корпусу возможность успешно выдерживать падения с небольшой высоты и случайные удары о посторонние предметы.

Корпус модели продуман таким образом, чтобы дать оператору свободный доступ к основным расходным элементам модели. Благодаря этому вальщик может быстро произвести ремонт инструмента прямо в полевых условиях.

Технические характеристики модели

Бензопила Partner 351 обладает хорошими техническими показателями. Характеристики модели включают:

  • мощность – 1,9 л. с.;
  • вместительность резервуара для заливки горючего – 380 мл;
  • вместительность резервуара для заливки масла – 200 мл;
  • рекомендуемая длина используемой шины – 35–40 см;
  • шаг цепи – 3/8 «;
  • количество звеньев пильной цепи – 56;
  • вес в готовом к работе виде – 4,7 кг.

Модель Партнер 351 выделяется скромными габаритами и малым весом. Это дает возможность уверенно использовать ее на высоте без дополнительной страховки для оператора. Важное преимущество инструмента заключается в низком уровне шума. При работе двигателя пилы на максимальных оборотах, этот параметр составляет 106 дБ.

Комплект поставки бензопилы Партнер 351

При покупке инструмента от фирмы Partner, заказчик получает практически все необходимое для сборки и начала работы с инструментом.

В комплект поставки модели входит:

  • шина, длиной 40 см;
  • цепь с шагом цепи 3/8 «;
  • универсальный ключ для обслуживания и ремонта инструмента;
  • инструкция по эксплуатации на русском языке.

По желанию покупатель может заказать сменную цепь для бензопилы Партнер 351, оборудование для заточки зубьев и фирменный чехол для шины.

Бензопилы Партнер 351 – регулировка карбюратора

Прежде, чем начать настройку карбюратора пилы Партнер своими руками, потребуется очистить все механизмы инструмента от грязи и нагара. Лучше всего для этого подойдет компрессор с продувочным пистолетом или баллон сжатого воздуха.

Бензопила Партнер 351 оснащена тремя регулировочными болтами, расположенными под отверстиями в верхней левой части корпуса. Если настройка карбюратора модели проводиться впервые, то крышку лучше снять. Если у владельца инструмента уже есть опыт в самостоятельной регулировке узла, то штатную крышку корпуса можно оставить на месте.

Левый болт отвечает за регулировку количества подаваемого в карбюратор горючего. Правый болт, соответственно, настраивает качество воздушно-топливной смеси. Для удобства при регулировке производитель обозначает регулировочные болты латинскими буквами H и L, где буквой L маркируется болт количества, а буквой H – болт качества. Третий базовый регулировочный болт предназначен для регулировки положения заслонки дросселя при работе мотора на холостых оборотах.

Если по каким-то причинам на крышке корпуса пилы Партнер 351 отсутствуют маркировки, то нужно самостоятельно определить, какой из болтов отвечает за положение дросселя. Для этого потребуется снять крышку и рассмотреть болты. Тот, на котором установлена пружинка, и будет болтом, отвечающим за настройку положения заслонки.

Перед настройкой карбюратора все регулировочные болты нужно установить в до конца закрученное положение. После этого их потребуется ослабить ровно на пятую часть от полного оборота. Последующая настройка карбюратора Партнер 351 выполняется в таком порядке:

  1. Сначала нужно завести мотор пилы и дать ему несколько минут поработать на холостых оборотах. За это время двигатель должен прогреться;
  2. После нагрева цилиндра потребуется повернуть болт с маркировкой L по ходу стрелки часов. Как только мотор начнет работать на максимальных оборотах, болт нужно повернуть на 1/4 в противоположном направлении. В этом положения винта L бензопила должна стабильно работать на холостых оборотах. Если двигатель работает с перебоями, то его работу можно откорректировать путем поворачивания болта T в разных направлениях;
  3. Затем нужно начать поворачивать винт H до набора мотором пилы максимальных оборотов. Как только они будут достигнуты, болт потребуется повернуть на 1/4 оборота в обратном направлении;
  4. Если при работе мотора на максимальных оборотах цепь бензопилы Партнер 351 начала вращаться на шине, то ее движение нужно остановить путем поворачивания винта T.

Чтобы более точно настроить максимальные обороты мотора пилы, лучше всего использовать при настройке карбюратора тахометр. Без него определить работу двигателя можно только на слух.

Не заводиться бензопила Партнер 351 – причины и способы устранения

В результате длительного использования бензопилы Партнер 351, ее владелец может столкнуться с поломкой основных механизмов инструмента. Из-за этого пила перестает запускаться. Чтобы определить причину неисправности и методы ее ремонта, потребуется осмотреть систему зажигания модели.

Сначала потребуется осмотреть свечу. Если она сухая, то это говорит о поломке в топливной системе пилы. В этом случае свечу можно вкрутить обратно, а также приступить к определению поломки в системе подачи горючего.

Если свечу заливает горючим, на ней скопился толстый слой нагара, то это свидетельствует о необходимости настройки карбюратора или о нарушении правильной последовательности запуска инструмента.

Чтобы завести бензопилу, нужно извлечь свечу, а также очистить ее от нагара. Также потребуется очистить детали, расположенные под свечей, осушить цилиндр. Для этого нужно несколько раз резко потянуть трос стартера. После это сухую свечу нужно установить на место и завести пилу Партнер 351.

Еще одна причина поломки – это нарушение зазора между маховиком и катушкой зажигания инструмента. В этом случае нужно снять верхнюю крышку корпуса пилы, сделать замеры расстояния между деталями.

Если он больше или меньше 0,2 мм, то зазор потребуется настроить. Для этого нужно использовать специальный бумажный шаблон или обычную картонную визитку. Регулировка зазора производится путем поворачивания двух боковых винтов.

У

бензопила не запускается есть искра и топливо? Легко устранять проблемы

Большинство пользователей бензопил часто сталкиваются с общей проблемой при запуске своей бензопилы. Однако их бензопила не загорится и не заправится. Ваша бензопила когда-нибудь втягивала вас в такую ​​ситуацию? Что ж, у такой проблемы есть несколько возможных причин, независимо от того, сколько усилий вы прилагаете.

Будь то старая или новая бензопила для личного или обычного использования, это может случиться с кем угодно. Мы расскажем об основных причинах проблем с запуском бензопилы и расскажем, как их решить.Всегда лучше знать причины, чтобы преодолеть возникшие проблемы. Начнем?

Почему бензопила не заводится, даже если в ней есть искра и топливо?

Узнайте о технических ошибках и повреждениях, почему ваша бензопила не заводится с пусковой жидкостью и искрой. Знайте проблемы и устраняйте их от корней.

Здесь вы можете найти лучшую прочную бензопилу.

Стартер с отдачей

Пружина перемотки, шкив ручного стартера и узел магнето состоят из обмоток электромагнита, а магнит является тремя основными частями стартера.Если какая-либо из этих частей сломана или изношена каким-то образом, ваша бензопила не запустится, поэтому бензопила нуждается в обслуживании. Проверьте их и при необходимости замените.

Катушка зажигания

Катушка зажигания — одна из самых ценных частей бензопилы, которая запускает ее. Если она каким-то образом сломана или повреждена, даже ваша новая бензопила не запустится. Он преобразует низкое напряжение в высокое, чтобы произвести электрическую искру. Используйте тестер катушек зажигания или мультиметр и проверьте, нет ли ошибки.В таком случае замена катушки — единственное решение.

A Двигатель затоплен

Чрезмерное нажатие на топливный насос или грушу заливного насоса может вызвать затопление двигателя. Когда вы чувствуете запах топлива при запуске пилы или чувствуете слишком много влаги вокруг свечи зажигания, это указывает на залитый двигатель и пора слить немного топлива.

Следующие лопасти могут обеспечить максимальную производительность, попробуйте ..

Компрессионные кольца

Проверьте компрессионные кольца, не выпускают ли они голубоватые газы.Значит, они износились. Или вы также можете проверить свечу зажигания, как часто на ней образуется сажа. Это указывает на негерметичность поршневых колец. Если возникнет какая-либо из проблем, пора заменить компрессионные кольца. В противном случае они не смогут производить достаточно тепла для искры.

Топливные фильтры

Это нормально, что по истечении ограниченного времени топливный фильтр бензопилы забивается. Он задерживает грязь из-за масла. Такое засорение блокирует прохождение топлива в необходимом количестве.Итак, продолжайте менять и чистить топливный фильтр регулярно после того, как вы использовали его несколько раз.

Грязные воздушные фильтры

Грязные и забитые воздушные фильтры также препятствуют запуску пилы. Снимите и очистите воздушный фильтр через 5 часов использования.

Колодки сцепления

Узел шестерни не получает достаточной мощности, передаваемой от маховика коленчатого вала из-за сломанных колодок сцепления. Поскольку сломанные колодки сцепления не могут правильно прикрепить маховик, это препятствует запуску пилы.Чтобы этого не произошло, придется заменить весь комплект диска сцепления.

Засорен карбюратор

Засорен карбюратор может привести к тому, что ваша бензопила не заведется. Испарение топлива — основная причина такого засорения. Вы должны регулярно чистить топливный бак, а также карбюратор, чтобы предотвратить нежелательное засорение.

Искрогаситель

Искрогаситель предотвращает возгорание в засушливое время года из-за уноса частиц из искры.Но со временем он забивается и приводит к непреднамеренной блокировке, чтобы хорошо сжечь свежую топливно-воздушную смесь. Поэтому, чтобы избежать этой ситуации, его необходимо заменять через каждые 24 часа использования.

Предположим, у вас возникла проблема с цепью и лезвием бензопилы. Эта проблема также будет решена путем отслеживания проблемы с цепочкой.

Как обслуживать бензопилу, чтобы обеспечить непрерывный легкий пуск?

Что ж, в предыдущем разделе вы узнали о проблеме, глядя на бензопилу и средства ее устранения.А теперь позвольте нам помочь вам несколькими хитрыми советами по обслуживанию и запуску бензопилы в любое время, независимо от ее возраста.

  • Никогда не используйте его более сорока часов без обслуживания. Вам следует проводить техническое обслуживание бензопилы каждый раз после ее использования в течение 25 часов.
  • Старайтесь использовать или хотя бы регулярно запускать бензопилу, чтобы все ее части оставались активными.
  • Чем больше вы пользуетесь бензопилой, тем хуже со временем становится качество топлива. Для быстрого и легкого запуска бензопилы попробуйте использовать свежее топливо.
  • Если вы когда-либо замечаете или сомневаетесь в том, что одна или несколько деталей не работают должным образом, проверьте это как можно скорее и замените как можно скорее, не теряя ни минуты.
  • Каждый раз, когда вы заменяете или меняете какую-либо часть бензопилы, убедитесь, что это оригинальная запчасть. В противном случае он быстрее изнашивается, а также ослабит и выйдет из строя другие детали.
  • Избегайте свалок для хранения бензопилы. Убедитесь, что это сухое и чистое место, где вы его храните, чтобы не повредить его.

Знать класс цепи, чтобы выбрать подходящую — Правильная пильная цепь из разных типов цепей бензопил

Слова для мудрых

Недостаточно знать, как использовать бензопилу или как завести цепную пилу. Неважно, бензопила это или какой-нибудь другой электроинструмент; самое главное — это его обслуживание. В таких электроинструментах очень много подвижных и хрупких деталей. Они требуют большого ухода. Тщательно ухаживайте за бензопилой, и она сделает все возможное для вас.

Моя бензопила не заводится | Полное руководство по запуску бензопилы

Что делать, если ваша бензопила не заводится…

Бензопила не запускается, что теперь?

Бензопила может быть очень полезным инструментом как для домовладельцев, так и для профессионалов, пока она не перестанет работать! Если ваша бензопила не запускается, это может вызвать неудачу в вашем проекте и даже может привести к тому, что вам придется потратить деньги на ремонт. В этом руководстве по началу работы с бензопилой вы узнаете об общих проблемах, которые могут возникнуть с бензопилой, а также о возможных решениях.

Для многих пользователей прекращение работы бензопилы является признаком того, что пора выбросить ее и просто рискнуть купить новую. Возможно, истек срок гарантии, и некоторые владельцы часто считают, что лучше купить новый, чем платить за ремонт. Тем не менее, есть простые решения, которые вы можете сделать самостоятельно, которые могут снова запустить бензопилу с очень небольшими затратами или вообще бесплатно, а также продлить срок службы на несколько лет.


Бензопила: частые проблемы с запуском

ВИДЕО | Как проверить наличие искры — безопасно



Видео | Что проверять, если бензопила не запускается


Базовая механика бензопилы

Чтобы понять, что может вызывать не запуск бензопилы, неплохо иметь базовые представления о механике работы бензопилы. иди внутрь.Модели бензопилы будут отличаться друг от друга, и хотя они часто имеют разные характеристики и типы от газовой до электрической, все они работают по схожей концепции.

Независимо от того, какой у вас тип бензопилы, все они имеют одну общую черту — они приводятся в действие двигателем. Кроме того, все они состоят из лезвия, сделанного из заостренного стального сплава, которое встроено в цепь (отсюда и название, бензопила). Внутри двигателя находятся зубчатые колеса, которые вращают цепь, что позволяет ей двигаться по направляющей шине, когда вы проезжаете через ветки деревьев и пиломатериалы.Поршень внутри двигателя входит и выходит из цилиндра и толкает шатун, в результате чего соединенные шестерни поворота коленчатого вала приводят к тому, что цепь пилы вращается вдоль направляющей шины.

Цилиндр в двигателе бензопилы работает аналогично цилиндру в автомобиле; Топливо из бензобака пилы смешивается с воздухом через карбюратор, где оно проходит через этот цилиндр и воспламеняется от свечи зажигания. Затем он горит, высвобождая свою энергию, толкая поршень вперед и назад.

Понимание того, как работает ваша бензопила, может помочь понять, в чем может быть проблема, когда она перестает работать. Есть несколько вещей, которые со временем могут пойти не так, как надо, даже в моделях высочайшего качества, но знание того, что искать, даст вам представление о том, можно ли это исправить самостоятельно или вам понадобится профессионал для проверки.


Запуск бензопилы

Прежде всего, вы должны убедиться, что вы действительно запускаете бензопилу правильно. Для новичков, у которых не было или почти не было опыта использования одного из этих электроинструментов, отсутствие знаний о том, как правильно запустить бензопилу, может привести к серьезным проблемам.

Видео | Как запустить бензопилу Husqvarna

Шаг 1. Поместите бензопилу на ровную поверхность

Первое, что вам нужно сделать, это поставить бензопилу на ровную поверхность, например, на землю. Снимите крышку стержня, если вы еще этого не сделали.

Шаг 2: Активация тормоза цепи

Следующее, что вам нужно сделать, это активировать тормоз цепи, расположенный на верхней рукоятке, нажав на него вперед. Это предотвращает вращение цепи на шине в качестве меры безопасности.

Шаг 3. Включите декомпрессию Smart Start.

Некоторые модели оснащены системой контроля декомпрессии (известной как Smart Start в некоторых моделях), которая помогает при запуске вашей бензопилы. Если вы используете модель, оснащенную этой функцией, например бензопилу Husqvarna, нажмите на декомпрессионный клапан.

Шаг 4. Нажмите на топливный насос

Еще одна дополнительная функция, которой оснащены некоторые модели, — это топливный насос или груша заправочного насоса. Нажмите кнопку несколько раз, пока не увидите топливо, чтобы облегчить запуск с меньшим количеством рывков для запуска машины.

Шаг 5: Потяните за трос стартера

Не снимая цепной пилы с плоской поверхности, поставьте правую ногу на заднюю рукоятку пилы, крепко удерживая верхнюю рукоятку левой рукой. Перед тем, как тянуть стартер, убедитесь, что режущий инструмент не касается земли. Плавными, быстрыми движениями потяните стартер.

Шаг 6: Нажмите на дроссель наполовину

Нажмите на дроссель наполовину и тяните за трос, пока пила не заработает.Когда двигатель включается, вы можете ускорить его, чтобы двигатель оставался активным. Возможно, вам придется переместить главный рычаг, чтобы открыть воздушную заслонку, если двигатель запускается, а затем сразу умирает. После того, как вы успешно запустили бензопилу и запустили ее, нажмите кнопку газа еще раз, чтобы вернуть главный элемент управления к его нормальным настройкам.

Вот некоторые вещи, на которые следует обратить внимание, которые могут вызвать проблемы при запуске:

  • Холодная погода — когда двигатель холодный из-за холодной погоды или если двигатель не работает в течение нескольких часов, это может усложняют стартапы.Это одна из распространенных причин, почему бензопила не заводится в более прохладном климате. В этом случае найдите дроссельную заслонку и вытяните ее как можно сильнее.
  • Слишком долгое удерживание дроссельной заслонки — когда бензопила запускается, вы кратковременно нажимаете на дроссельную заслонку один раз для достижения холостого хода. Иногда бензопила начинает шипеть сразу после запуска, и вы можете помочь впрыснуть больше топлива в двигатель, несколько раз коротко нажав на дроссельную заслонку. Если держать дроссельную заслонку слишком долго, двигатель остановится.
  • Неустойчивые стартеры — в некоторых моделях стартерам требуется больше усилий для запуска, чем другим. Двигатель бензопилы большего размера будет иметь большее натяжение шнура стартера, что потребует больших усилий. Дайте ему несколько попыток вытащить стартер, прежде чем вы сдадитесь, полагая, что с пилой что-то не так. Именно по этой причине бензопилы Stihl оснащены системой Easy2Start, которая снижает натяжение шнура.

Устранение неисправностей | Запуск бензопилы

Вы убедились, что все сделали правильно, но ваша бензопила не заводится, сколько бы раз вы ни нажимали на стартер.Есть несколько возможных причин, которые вы можете легко проверить и устранить самостоятельно. Иногда все, что вам нужно, — это заменить необходимые детали, которые могут быть сломаны или работать некорректно. Их можно приобрести у производителя, в Интернете или даже в магазинах бытовой техники, как правило, за небольшую часть стоимости, которую вы бы заплатили у механика. Вот некоторые общие области, которые могут привести к тому, что ваша бензопила не запустится:

Свечи зажигания

Одна из первых вещей, которые вы должны проверить, — не загорелась ли свеча пилы.Искра вызывает возгорание в цилиндре, где воспламеняется топливовоздушная смесь. Свеча зажигания со временем подвержена коррозии из-за износа в большинстве бензопил. Чтобы проверить, излучает ли свеча искру, сначала удалите ее, затем с помощью свечного провода войдите в контакт с металлической частью двигателя и проследите за тем, чтобы электроды образовали искру. Если это не так, вы можете просто очистить его стальной щеткой, чтобы аккуратно удалить коррозию. Если после очистки она по-прежнему не загорается, вы можете заменить ее новой свечой зажигания.

Катушка зажигания

Неисправная катушка зажигания также может быть причиной того, что двигатель не запускается. Это то, что посылает напряжение на свечу зажигания во время работы бензопилы, поэтому, если вы проверили свечи зажигания и попытались очистить и / или заменить их на новую, но все еще есть проблемы с запуском, может быть виновата катушка зажигания. Используйте тестер катушек зажигания, чтобы определить, неисправна ли она. Если это так, вам нужно будет его заменить.

Роторный стартер

Роторный стартер в сборе состоит из нескольких элементов, которые запускают двигатель при запуске бензопилы, таких как шкив возвратного стартера и возвратная пружина.С каждым из этих элементов может возникнуть несколько проблем, которые могут помешать запуску бензопилы.

Пружина перемотки в основном наматывается на трос стартера, когда она натягивается и отпускается на шкив ручного стартера. Если пружина перемотки не работает должным образом, трос стартера не может сместиться на шкив, что делает запуск вашей бензопилы очень трудным или даже невозможным. Вы можете купить запасные пружины перемотки для своей бензопилы или получить новый узел возвратного стартера, что может быть проще.

Проверьте топливный бак

Проверка топливного бака, чтобы убедиться, что он не пустой, вероятно, одна из первых вещей, которые делают многие люди, когда бензопила перестает работать. Вы, вероятно, не учли один фактор, почему ваша бензопила не заводится, — это плохой топливный бак. Компоненты бензина со временем могут испаряться, поэтому после хранения пилы в течение нескольких недель в гараже химический распад топлива в баке может не привести к воспламенению двигателя бензопилы.

В таком случае рекомендуется слить топливо из бака и использовать свежее топливо. Вам также следует проверить топливную смесь, поскольку разные типы двигателей используют разные топливные смеси. Например, большинство двухтактных двигателей работают с использованием смеси масла и бензина в баке для обеспечения адекватной смазки. Избегайте использования лодочного или автомобильного масла или любого газа, смешанного с метанолом или этанолом, так как это может привести к повреждению двигателя, когда оно станет кислым после того, как будет оставлено в баке на некоторое время. Не существует единого общего соотношения для всех бензопил, поэтому обязательно обратитесь к руководству пользователя по характеристикам соотношения нефти и газа для вашей модели.

Затопленный двигатель

На одном из этапов запуска бензопилы вы могли толкнуть грушу заправочного насоса или топливный насос, чтобы легко запустить его. Однако, если переусердствовать, двигатель может затопить и не запуститься. Если при запуске бензопилы чувствуется запах топлива, это может указывать на то, что двигатель залит. Еще один способ узнать, когда в вашем двигателе слишком много топлива, — это вынуть свечу зажигания и проверить ее на влажность.Чтобы решить эту проблему, откройте отверстие для свечи зажигания так, чтобы оно было обращено от вас, чтобы слить все топливо из бака. Деактивируйте воздушную заслонку, нажав на рычаг управления, затем потяните шнур стартера 6-8 раз, нажимая на рычаг управления дроссельной заслонкой. Высушите свечу зажигания и установите ее на место.

Засорен карбюратор

Когда вы оставляете топливо в баке слишком долго, оно забивает карбюратор. По мере испарения легких элементов топлива остается густое вещество, которое вызывает засорение.Решение состоит в том, чтобы тщательно очистить карбюратор с помощью очистителя карбюратора, а затем заменить его после удаления остатков. На бензопиле могут быть какие-то густые и липкие вещества, поэтому вы должны очистить их, пока вы работаете. При чистке бензопилы убедитесь, что дроссельная заслонка карбюратора закрыта лентой. Если его очистка не помогает, возможно, вам следует подумать о замене всего карбюратора.

Грязные воздушные фильтры

Ваша бензопила не запускается также из-за грязных воздушных фильтров.Засоренные и грязные воздушные фильтры втягивают больше газа, чем воздуха, как при открытой заслонке. Работа пилы с забитыми воздушными фильтрами увеличивает количество нагара, поскольку двигатель производит много несгоревшего топлива. Накопление углерода также может происходить из-за постоянной работы двигателя на холостом ходу. Рекомендуется регулярно запускать пилу с большой нагрузкой, особенно для небольших моделей. После использования бензопилы более 5 часов вы должны снять воздушный фильтр и промыть его водой с мылом, прежде чем снова поставить.

Когда ваша бензопила не работает

Другие проблемы при устранении неполадок, с которыми могут столкнуться многие владельцы бензопил, — это когда бензопила запускается, но что-то идет не так; он может остановиться, перестать работать, цепь не перережется или цепь не остановится. Вот несколько дополнительных вещей, которые можно проверить и попробовать при возникновении этих проблем:

Проверить искрогаситель на предмет засорения

Внутри двигателя бензопилы находится небольшой экран, который служит для предотвращения искрения, испускаемого двигателем.Это искрогаситель , который обычно изготавливается из стекловолокна. Со временем она может забиться из-за сажи после многократного использования, что может привести к остановке бензопилы после ее запуска или к резкому вращению. Это простое решение, которое можно сделать, просто сняв искрогаситель и очистив его проволочной щеткой. Если это не помогает, возможно, вам нужно просто заменить его на новый. Искрогаситель следует заменять через 25 часов использования.

Осмотрите колодки сцепления на предмет износа

Если двигатель запускается, но цепь не вращается на бензопиле, это может быть результатом износа колодок сцепления.Когда они изнашиваются от использования, они не зацепляются за барабан сцепления, который позволяет цепи вращаться. Другая возможная причина того, что цепь не вращается, — не задействован стопорный рычаг. Сначала убедитесь, что он отключен, чтобы убедиться, что причина не в этом. Если изношены колодки сцепления, узел сцепления необходимо заменить.


Техническое обслуживание бензопилы


Как и любой другой электроинструмент, бензопила состоит из множества движущихся частей внутри двигателя.Большинство людей склонны игнорировать обслуживание и уход, полагая, что машины хорошего качества созданы для эффективной работы. Со временем использование бензопилы приведет к износу деталей, которые следует регулярно проверять.

Очистка и надлежащий уход за необходимыми участками может быть эффективной мерой предотвращения некоторых распространенных проблем, из-за которых бензопила не запускается. Если о них позаботиться, вы сможете дольше использовать электроинструменты. Вот несколько советов по содержанию бензопилы в хорошем состоянии:

  • Сделайте необходимые регулировки для затяжки гаек и натяжения цепи
  • Очистите и удалите все необходимые детали от мусора, опилок и т. Д.
  • Проверьте остроту полотна цепи.
  • Убедитесь, что все движущиеся части, такие как шестерни и цепь, должным образом смазаны по мере необходимости.

Видео | Советы по обслуживанию бензопилы

Осмотрите, очистите и замените засоренные фильтры

Внутри бензопилы имеется множество различных фильтров, которые со временем могут засориться, и их необходимо очищать или заменять, включая воздушные фильтры, топливный фильтр и пенопласт фильтр. Засорение любого из них может вызвать проблемы с запуском, поэтому обязательно проверьте все фильтры и замените их при необходимости.

Топливный фильтр — Топливо, оставшееся в баке на время, может засорить топливный фильтр, а также карбюратор. Вам нужно будет слить старое топливо и заменить топливный фильтр на новый. Если ваша бензопила будет храниться в течение определенного периода времени, слить все старое топливо, оставшееся в баке, или добавить стабилизатор топлива поможет избежать этого.

Уход за цепным тормозом

Чтобы ваша бензопила работала эффективно и с увеличенным сроком службы, очень важно заботиться как о цепном тормозе, так и о цепи.Основные советы по обслуживанию вашей цепи включают в себя заточку, смазку и регулировку натяжения. Работая с пилой, легко определить, когда цепь нуждается в заточке, а когда она повреждена и нуждается в замене. Тупая цепь не режет эффективно и может быть опасной.

Цепная цепь и шина бензопилы требуют частой смазки для бесперебойной работы и обеспечения эффективного резания при прохождении через древесину и древесину. Рекомендуется использовать только экологически чистые смазочные материалы, содержащие не всплывающие присадки.Смазка, используемая в бензопилах, должна иметь определенную консистенцию, которая способна предотвращать прилипание древесного сока или мусора, но при этом прилипать к цепи. Вот почему моторное масло не является достаточным источником масла для бензопилы. Poulan и Stihl производят собственные масла для шин и цепей, специально разработанные для использования с их фирменными бензопилами для обеспечения оптимальной производительности.

Обязательно обратитесь к руководству, прилагаемому к вашей модели бензопилы. В руководстве содержится дополнительная информация о различных частях, требующих регулярного обслуживания, а также важные спецификации для обслуживания машины.


Советы по технике безопасности «Сделай сам»

Если ваша бензопила не запускается, есть несколько шагов по устранению неполадок и ремонту, которые вы можете легко попробовать, прежде чем обращаться за помощью к профессионалу. Тем не менее, вы всегда должны проявлять особую осторожность при выполнении любого из этих шагов по устранению неполадок или при техническом обслуживании вашего устройства. Всегда следите за тем, чтобы крепко держали ручку бензопилы на случай, если при проверке она внезапно запустится.

Самый важный совет по технике безопасности при ремонте или обслуживании бензопилы или любого другого силового оборудования — это снять свечу зажигания и кабели аккумулятора, чтобы двигатель не запустился неожиданно.Вы также должны носить защитные перчатки и очки, чтобы защитить себя.

Как это:

Нравится Загрузка …

Вас также могут заинтересовать эти:

11 причин, по которым ваша бензопила не запускается (советы по исправлению)

Бензопилы — бесценный инструмент для валки деревьев, обрезки веток и рубки дров. Тем не менее, как и все электроинструменты, они иногда могут быть немного упрямыми при запуске.

С бензопилой , работающей на газе, есть немало вещей, которые могут выйти из строя, но, к счастью, большинство из них относительно легко исправить.Здесь мы рассмотрим 11 основных причин, по которым ваша бензопила не запускается.

Если вам нужен предварительный просмотр некоторых вещей, которые мы будем рассматривать, вы можете посмотреть это видео, прежде чем читать дальше.

Как проверить возможные проблемы

Каждый раз, когда выходит из строя какое-либо оборудование, правильный способ диагностировать проблему — начать с самых основных проблем и устранять каждую возможность одну за другой, пока не обнаружите, что не так. Вот что вам нужно проверить с помощью бензопилы.

1. Проверьте, есть ли топливо!

Давайте сначала избавимся от этого. В вашей бензопиле есть бензин? Да? Хорошо. На следующий.

2. Проверить свежий топливо

Есть ли в вашей бензопиле свежего топлива? Бензина хватает ненадолго, и если он пролежал в вашей бензопиле около месяца, он начнет портиться.После этого часть жидкого содержимого начнет испаряться, оставляя липкую слизь.

Если внутри вашей бензопилы старое топливо, его необходимо удалить. Очистите бак изнутри, залейте свежий газ и попробуйте еще раз.

3. Карбюратор забит?

Немного более серьезным последствием слишком длительного оставления старого топлива в двигателе является то, что карбюратор может засориться, поскольку топливо станет липким, что определенно помешает вам запустить двигатель.

Если не так уж и плохо, можно обойтись чисткой карбюратора. В противном случае вам может потребоваться восстановить или полностью заменить его.

4. Проверить свечу зажигания

Другая распространенная причина, по которой бензопила не запускается, заключается в том, что свеча зажигания старая, грязная, поврежденная или неправильно прикрепленная.

Убедитесь, что фарфоровый изолятор не потрескался, а электрод не сгорел.Также проверьте, нет ли чрезмерного накопления углерода

Если он немного загрязнен, почистите его — но часто, поскольку свечи не дорогие, их все равно проще заменить.

5. Проверить, не залит ли двигатель

Если вы нажимали на грушу праймера слишком много раз, возможно, вы залили двигатель — хорошим показателем этого будет запах бензина.

Если вы считаете, что у вас залитый двигатель, слейте топливо, вдавите заслонку и потяните шнур стартера примерно восемь раз, удерживая дроссельную заслонку.Просушите, замените свечу зажигания и начните снова.

6. Проверить воздушные фильтры

Если воздушный фильтр засорен или загрязнен, это повлияет на соотношение воздуха и газа и может помешать запуску двигателя. Если он не запускается, проверьте воздушный фильтр и при необходимости прочистите.

В рамках общего обслуживания бензопилы вам следует регулярно чистить воздушный фильтр, а если он становится чрезмерно грязным, вы должны полностью заменить его.

7. Слишком холодно?

Если температура слишком низкая, это может затруднить запуск бензопилы. Если вы живете в холодном месте и у вас возникают проблемы с запуском бензопилы, попробуйте дать ей немного больше удушья. Это должно помочь в большинстве случаев.

8. Катушка зажигания

Если вы проверили все вышеперечисленное и все еще не нашли причину, следующая возможность рассмотреть — это катушка зажигания.

Это то, что подает напряжение на свечу зажигания, вызывая искру, и если этого не происходит, ваша бензопила не сможет работать.

Чтобы проверить, виновата ли катушка зажигания, нужно использовать тестер катушек зажигания или мультиметр. Если вы обнаружите, что по этой причине ваша бензопила не заводится, единственный выход — заменить катушку зажигания

.

9. Пружина перемотки

Другая распространенная проблема связана с пружиной перемотки.Это пружина, которая сматывает шнур стартера после каждого рывка, и если он порвался, шнур больше не наматывается, то есть вы не сможете запустить бензопилу.

Если шнур стартера не наматывается после того, как вы его потянули, вы можете просто заменить пружину, в зависимости от модели вашей бензопилы. Однако во многих моделях может потребоваться замена всего блока ручного стартера.

10. Стартер в сборе

Если ваш стартер неисправен, потянув за шнур стартера, двигатель не перевернется, и он не запустится.Если ни одна из вышеперечисленных причин не является проблемой, следует проверить следующее.

Для проверки вам нужно будет снять весь блок ручного стартера. Вытягивание троса должно привести к тому, что язычки выступят из шкива и кулачка, захватив ступицу на двигателе и заставив ее перевернуться. Затем язычки втягиваются, и шнур втягивается обратно, когда вы отпускаете шнур.

Если это не происходит должным образом, значит неисправен узел реверсивного стартера, и его необходимо заменить.

11. Заблокирован или забит искрогаситель

Искрогаситель — это экран, который предотвращает вылет искр из бензопилы во время ее использования, а также влияет на топливно-воздушную смесь.

Со временем он может засориться, и его необходимо регулярно чистить. Если ваша бензопила не заводится, стоит проверить состояние искрогасителя, чтобы узнать, требует ли он чистки.

Электрические и аккумуляторные бензопилы

Конечно, все вышеперечисленное относится только к бензопилам.Если у вас есть бензопила с батарейным питанием или проводная электрическая цепная пила , то гораздо меньше того, что может пойти не так.

Если у вас возникли проблемы с запуском одной из этих машин, единственный совет — проверить все наиболее очевидные возможные проблемы.

При использовании цепной бензопилы убедитесь, что она подключена к розетке и что питание включено. В моделях с батарейным питанием убедитесь, что батарея полностью заряжена.

Помимо таких простых проверок, если бензопила одного из этих типов не запускается, возможно, вам придется обратиться к специалисту для проверки.

Методическая проверка для выявления проблемы

Методически проработав все возможные проблемы, вы сможете диагностировать проблему. Как только вы узнаете, что не так с вашей бензопилой, вы можете предпринять необходимые шаги, чтобы исправить это.

Не забудьте прикрепить!

бензопила не запускается

Бензопилы

могут значительно упростить вам работу по техническому обслуживанию, а благодаря простоте использования и ухода они являются популярным инструментом.Даже если вы держите пилу в хорошем состоянии и храните правильно, когда она не используется, может наступить время, когда она просто не запустится. Это может быть невероятно неприятно, особенно если у вас есть много работы, которую вы запланировали завершить, или если вы начинаете новую бензопилу.

К счастью, если ваша пила работает на газе, устранение неисправности, скорее всего, не является сложной задачей. Бензопилы — это простой инструмент, состоящий из простых частей, к которому легко получить доступ. Если у вас есть базовые знания о двухтактном двигателе или возможность изучить один из них, то, как правило, вы можете решить проблему с бензопилой, которая не запускается достаточно легко.

Электрический против газового

Электрическая бензопила Earthwise

Газовая цепная пила Husqvarna

Для начала важно отметить разницу между электрическим и газовым двигателем бензопилы. Пилы с электроприводом питаются от сети или от аккумуляторной батареи. Их намного проще обслуживать, и у них есть очень мощные модели, которые конкурируют со многими меньшими версиями с газовым двигателем, представленными на текущем рынке.Они очень популярны среди домовладельцев, которым требуется легкая или умеренная работа на регулярной основе, а также периодическая тяжелая работа.

Модели

с газовым двигателем приводятся в действие двухтактным двигателем, который может обеспечивать переменную силу и выдерживать большую длину шины и цепи, чем электрические модели. Это выбор для регулярной, более последовательной работы на собственном участке или для тяжелой, более профессиональной работы.

Когда пила не запускается, это может быть по разным причинам. Обязательно поддерживайте пилу в хорошем рабочем состоянии, чтобы не допустить перегорания двигателя — проблему, которую можно решить только путем замены всей бензопилы.Однако, если рассматриваемая пила представляет собой электрическую модель, тогда ваше решение может быть намного проще.

Электрическая бензопила не заводится

Электрическая цепная пила бывает проводной или аккумуляторной. Очевидно, что если ваша электрическая пила не запускается, вам необходимо сначала проверить, правильно ли она подключена как к розетке, так и к соединению между пилой и удлинителем. Если оба они плотно прилегают, убедитесь, что ваша розетка обеспечивает питание и у вас есть удлинитель, который не был поврежден каким-либо образом.

Если ваша пила беспроводная, вам необходимо проверить, действительно ли ваша батарея заряжена или заряжается правильно. Перезаряжаемые батареи могут со временем терять заряд, и их необходимо заменить. Само зарядное устройство тоже может выйти из строя. Во-первых, убедитесь, что вы проверили аккумуляторы и зарядное устройство, чтобы убедиться, что они работают и заряжаются должным образом.

Если ваши источники питания работают должным образом, ваша проблема заключается в самой пиле. Во-первых, вы хотите проверить предохранители.Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, где находятся предохранители и насколько они доступны. Вы также захотите проверить выключатель стартера. С электрическими бензопилами не так просто работать изнутри, и это может стать немного сложнее по своей природе. Часто, если проблема с электрической пилой не решается легко, гораздо дешевле просто заменить устройство, чем платить кому-то за попытки его починить.

Бензопила не заводится

Много раз, когда бензопила не запускается в горячем состоянии, на самом деле это происходит не из-за тепла, а из-за того, что внутренне не работает должным образом.По многим из тех же причин, по которым ваша бензопила может не работать на холостом ходу и начинает терять мощность, это именно те причины, по которым она не может запускаться — или запускаться, шипеть и умирает сразу после переворота.

Воздушный фильтр засорен

2-тактные двигатели

имеют воздушное охлаждение и зависят от потока воздуха, проходящего через двигатель. Если этот фильтр засорится, ваш двигатель может не перевернуться, а в противном случае может быстро выйти из строя. Со временем грязь и масло покрывают фильтр, который легко очищается небольшим количеством воды с мылом.

Плохой газ
Никогда не заправляйте бензопилу прямым бензином и всегда используйте соотношение газа и масла, рекомендованное производителем бензопилы. Если вы использовали только газ, вы, скорее всего, закроете двигатель и сделаете его бесполезным. Газовые смеси, которые были смешаны неправильно или находились в течение длительного времени, могут создать проблемы, которые могут помешать вашей пиле запуститься. Поэтому обязательно используйте газовые смеси, которым не исполнился месяц, и опорожняйте резервуар, если он будет храниться в течение длительного периода времени.

Введите сюда основной текст для вашего модуля.

Загрязненная свеча зажигания

Со временем свеча зажигания может забиться старым газом или покрыться углеродом в результате использования. Свечу зажигания можно легко снять, чтобы очистить и проверить на предмет повреждений. Если фарфор треснул, его нужно будет заменить. Вам также необходимо проверить разрыв между тем, что считается приемлемым. В любом случае, иметь при себе несколько дополнительных свечей зажигания всегда неплохо, так как они недороги и полезны для быстрого ремонта ваших продуктов с двухтактным двигателем.

Здесь важно отметить, что это на самом деле причина номер один, почему бензопила не заводится в горячем состоянии. Поток газа из-за плохого газа или ограничение потока газа также являются обычным явлением, когда вам нужно дождаться, пока пила остынет, чтобы завершить работу.

Карбюратор забит

Плохое топливо может засорить карбюратор и помешать ему запускаться или работать после первоначального розжига. Вы можете попытаться очистить его с помощью очистителя карбюратора, а если это не поможет, удалить его, чтобы очистить вручную.Вы также можете довольно легко заменить его, если это в целом проще, поскольку детали очень экономичны.

Введите сюда основной текст для вашего модуля.

Неисправность катушки зажигания

Катушка зажигания — это то, что помогает запустить двигатель, подавая напряжение на свечу зажигания, чтобы двигатель работал. Если вы знаете, что свеча зажигания в порядке, вы можете проверить катушку с помощью тестера. Если он вернется плохо, вы можете заменить его самостоятельно, проведя небольшое исследование.

Стартер и / или шкив сломаны

Реверсивный стартер отвечает за проворачивание двигателя. Если он неисправен или сломан, двигатель не сможет запуститься. Вы можете снять стартер и посмотреть, работает ли он должным образом, определив, вращается ли двигатель, когда вы тянете за шнур стартера. При отпускании веревка должна вернуться в шкив. Если веревка не тянется или не качается, то причиной может быть шкив.

Заключение

Скорее всего, если ваша бензопила не запустится, вы сможете самостоятельно снимать проблему, пока не найдете решение.Электрические пилы очень просто разобрать или довольно недорого заменить в целом. Газовые пилы могут быть немного сложнее, но, как правило, это инструмент, части которого каждый может начать изучать, чтобы поддерживать самостоятельно.

Надеюсь, приведенные выше предложения работают для вас, но если нет, вы можете подумать о том, чтобы сдать пилу для обслуживания, особенно если это газовая модель, поскольку в целом они требуют гораздо больших инвестиций. Если у вас есть какие-либо вопросы относительно приведенных выше предложений или полезных советов, сообщите нам об этом ниже.И, как всегда, поделитесь пожалуйста!

Manual Partner P351XT (страница 1 из 15) (английский, немецкий, французский, испанский)

  • Page 1

    GB

    РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
    ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: внимательно прочтите эти инструкции.
    и убедитесь, что вы понимаете их, прежде чем использовать это устройство. Сохраните эти
    инструкции для использования в будущем.

    FR

    РУКОВОДСТВО ПО ИНСТРУКЦИЯМ
    ПЕРЕСМОТР ВАЖНО: Avant d’utiliser cet appareil,
    veuillez lire atentivement les instructions et assurez — vous de les escapeir
    состоит из.Сохраните инструкции для ultérieure ссылки.

    DE

    BETRIEBSANWEISUNG
    ИНФОРМАЦИЯ О WICHTIGE: Lesen Sie diese Hinweise zur Handhabung des Geräts aufmerksam durch. Вервенден Зие-Эрст, Венн
    Sie sicher sind, daß Sie alle Anweisungen verstanden haben und
    gut aufbewahren.

    ES

    РУКОВОДСТВО ПО ИНСТРУКЦИЯМ
    ИНФОРМАЦИЯ ВАЖНО: Lea atentamente las Instrucciones y
    asegúrese de entenderlas antes de utilizar esta aparato. Сохранить лас
    Instrucciones para la referencia en el futuro.545167620 Ред. 1 20.09.07 BRW

  • Page 2

    ИДЕНТИФИКАЦИЯ (ЧТО ЭТО ЧТО?)
    Цепь
    Инструмент регулировки
    (Инструмент Бар)

    Передняя ручка

    Передняя защита рук

    Стартовый трос
    Винт холостого хода
    ВКЛ / СТОП
    Выключатель

    Глушитель

    Цепь

    Праймер Bulb

    Барное масло
    Заполните крышку

    Стартер
    Корпус

    Крышка заливной горловины топливной смеси
    Бампер
    Шип

    Барная охрана
    Крышка цилиндра
    Дроссельная заслонка
    Блокировка
    Задний
    Ручка

    Цепь
    Направление
    путешествия

    Регулировка
    Винт

    Дроссельная заслонка /
    Запуск быстрой цепи холостого хода
    Тормоз
    Рычаг

    Цепь
    Ловец

    Гайки цепного тормоза

    Направляющая планка

    Бар
    Звездочка
    Отверстие

    ИДЕНТИФИКАЦИЯ СИМВОЛОВ
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

    Прочтите и поймите
    инструкция по эксплуатации до
    с помощью цепной пилы.Эта цепочка
    пила может быть опасной! Неосторожное или неправильное использование может вызвать
    серьезная или даже смертельная травма.

    Всегда носите подходящие уши
    защита, защита глаз
    и защита головы.

    Уровень звуковой мощности

    При работе с цепной пилой всегда используйте две руки.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Контакт кончика направляющей шины с любым предметом
    необходимо избегать; контакт наконечника может привести к …

  • Page 3

    ИДЕНТИФИКАЦИЯ СИМВОЛОВ
    Напоминание о запуске
    Переведите переключатель ON / STOP в
    положение ВКЛ.Потяните за шнур стартера
    резко 5 раз с твоим
    правая рука.

    Медленно нажмите грушу праймера
    6 раз.

    Нажать дроссель / быстрый холостой ход
    рычаг в ПОЛОВИНУ
    Положение ЗАДУШКИ.

    Рычаг дроссельной заслонки / быстрого холостого хода
    в полной мере (в
    положение ПОЛНЫЙ Дроссель).

    Резко потяните шнур стартера.
    правой рукой, пока
    двигатель запускается.

    ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
    S Всегда используйте одобренные средства защиты органов слуха.
    Обычным пользователям следует проверить слух
    регулярно, так как шум цепной пилы может повредить
    слух.Длительное воздействие шума может
    привести к необратимому ухудшению слуха.
    S Держите все части тела подальше от
    цепь при работающем двигателе.
    S Не позволяйте детям, посторонним и животным
    минимум 10 метров от места работы
    площадь. Не позволяйте другим людям или животным
    находиться рядом с цепной пилой при запуске или работе с цепной пилой.
    S Не беритесь за цепную пилу и не работайте с ней, когда
    вы устали, больны или вы …

  • Page 4

    S Не давите на пилу в конце
    срез.Оказание давления может вызвать у вас
    потерять контроль, когда разрез будет завершен.
    S Остановите двигатель перед установкой пилы.
    вниз.
    S Не работайте с цепной пилой, которая повреждена, неправильно отрегулирована или не полностью и надежно собрана. Всегда
    заменить шину, цепь, защиту руки или цепь
    немедленно тормозить, если он поврежден,
    сломан или удален иным образом.
    S При остановленном двигателе переносите
    цепная пила с глушителем подальше от вашего
    корпус, а направляющую шину и цепь к
    зад, желательно в ножнах.ПРОВЕРКА, ОБСЛУЖИВАНИЕ И
    ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ
    ОБОРУДОВАНИЕ

    ВНИМАНИЕ: никогда не используйте цепную пилу.
    с неисправным предохранительным оборудованием. Безопасность
    оборудование необходимо проверять и обслуживать. Если ваша цепная пила не прошла осмотр, отнесите ее к ближайшему дилеру по обслуживанию для ремонта.
    S Цепной тормоз. Удалите щеткой древесную пыль,
    смола и грязь от тормоза цепи и
    барабан сцепления. Грязь и износ могут ухудшить работу …

  • Page 5

    Избегайте препятствий

    S Выключите двигатель и дайте пиле остыть в
    негорючий участок, не на сухих листьях,
    солома, бумага и т. д.Медленно снимите крышку топливного бака.
    и заправьте агрегат.
    S Храните агрегат и топливо в местах, где
    пары не могут достигать искр или открываться
    пламя от водонагревателей, электродвигателей
    или выключатели, печи и т. д.

    Очистить
    рабочая область

    УМЕНЬШИТЬ ШАНС
    ОТДАЧА

    ОТДАЧА

    ВНИМАНИЕ: Избегайте отдачи, которая
    может привести к серьезным травмам. Откат — это
    назад, вверх или внезапное движение вперед
    направляющей шины, возникающей, когда пила
    цепь рядом с верхним концом направляющей шины контактирует с любым предметом, например, с бревном или веткой, или
    когда дерево закрывается и зажимает
    пила цепь в разрезе.Контакт с посторонним предметом в дереве также может привести к потере
    управление цепной пилой.
    S Вращательная отдача может произойти, когда
    движущаяся цепь контактирует с предметом на верхнем конце направляющей шины. Этот контакт может
    заставить цепь врезаться в объект,
    который останавливает цепь на …

  • Page 6

    S Крепко держите пилу обеими
    руки при работающем двигателе и
    не отпускай. Крепкий захват поможет уменьшить
    отдача и сохранение контроля пилы.Пальцы левой руки должны быть согнуты, а большой палец левой руки должен находиться под передней частью.
    руль. Держите правую руку полностью на задней рукоятке, если
    вы правша или левша. Хранить
    ваша левая рука прямо с локтем
    заблокирован.
    S Положите левую руку на передний руль так, чтобы она находилась на прямой линии с вашей правой.
    рука на задней ручке при изготовлении
    раскряжевочные порезы. Никогда не меняйте направление вправо и влево
    положение рук для любого вида резки.S Встаньте, равномерно распределив свой вес на
    обе ноги.
    S Встаньте немного слева от пилы, чтобы
    не позволяйте своему телу находиться в прямой линии
    с режущей цепью.
    S Не переусердствуйте. Вы могли быть нарисованы или
    потерять равновесие и потерять контроль над
    пила.
    S Не стригите выше уровня плеч. Трудно поддерживать контроль над пилой выше
    shou …

  • Page 7

    ПРИКРЕПЛЕНИЕ ПУЛЬТА И ЦЕПИ

    Глубиномер

    Фрезы

    (Если еще не прикреплен)

    ВНИМАНИЕ: перепроверяйте каждый этап сборки, если пила получена в собранном виде.При работе с цепью всегда надевайте перчатки.
    Цепочка острая и может порезать даже
    когда он не движется!
    1. Ослабьте и снимите гайки тормоза цепи.
    и тормоз цепи от пилы.
    2. Снимите пластиковую транспортировочную втулку (если
    настоящее время).

    Ссылки на Диск

    Наденьте цепь на звездочку.

    Цепь
    Тормоз

    7. Поместите цепь над сцеплением и позади него,
    ведущие звенья в звездочке барабана сцепления.
    8. Установите нижнюю часть приводных звеньев между
    зубья в звездочке в носовой части
    направляющая планка.9. Вставьте приводные звенья цепи в паз шины.
    10. Потяните направляющую шину вперед, пока цепь не натянется.
    в паз направляющей шины. Убедитесь, что весь привод
    звенья находятся в пазу стержня.
    11. Теперь установите тормоз цепи, убедившись, что
    регулировочный штифт расположен в нижнем
    отверстие в направляющей шине. Запомни эту булавку
    перемещает штангу вперед и назад, как
    винт проворачивается …

  • Страница 8

    Регулировка
    Винт

    Гайки цепного тормоза

    Цепной тормоз
    Орехи

    Направляющая планка

    ВНИМАНИЕ: Если пила работает
    при ослабленной цепи цепь могла соскочить
    направляющей шины и привести к серьезным травмам.Регулировочный винт — 1/4 оборота

    ВНИМАНИЕ: Глушитель очень горячий во время
    и после использования. Не прикасайтесь к глушителю и не позволяйте горючим материалам, таким как сухая трава
    или топливо для этого.

    S Поднимите конец шины и надежно затяните гайки тормоза цепи с помощью инструмента для шины.
    S Еще раз проверьте натяжение цепи.

    ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВАШЕГО УСТРОЙСТВА
    температура двигателя при хранении. Избегать
    проблемы с двигателем, опорожните топливную систему перед хранением в течение 30 дней или дольше. Слейте
    бензобак, запустите двигатель и дайте ему поработать, пока
    топливопроводы и карбюратор пусты.Использовать
    свежее топливо в следующем сезоне. Никогда не используйте двигатель или
    средства для очистки карбюратора в топливном баке
    или может произойти необратимое повреждение.

    ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ

    ВНИМАНИЕ: Обязательно ознакомьтесь с информацией о топливе.
    информацию в правилах безопасности перед тем, как начать. Если вы не …

  • Page 9

    ЗАПУСК ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ (или
    прогреть двигатель после выработки
    топливо)
    ПРИМЕЧАНИЕ. В следующих шагах, когда выбрано

    Для запуска может потребоваться потянуть за шнур стартера.
    обрабатывать много раз в зависимости от того, насколько сильно
    агрегат залит.Если двигатель не запускается, обратитесь к ТАБЛИЦЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

    ЦЕПНОЙ ТОРМОЗ

    ke / рычаг быстрого холостого хода полностью выдвинут, правильная установка дроссельной заслонки для запуска
    устанавливается автоматически.

    ВНИМАНИЕ: Если тормозная лента изношена
    слишком тонкий, он может сломаться, когда тормоз цепи
    срабатывает. При порванной тормозной ленте цепь
    тормоз не остановит цепь. Цепной тормоз
    должен быть заменен авторизованным сервисом
    дилера, если какая-либо часть изношена до менее 0,02 ″ (0,5
    мм) толщиной.Ремонт цепного тормоза должен быть
    Сделано авторизованным сервисным дилером. Брать
    Ваше устройство до места покупки, если оно было куплено
    у сервисного дилера или у ближайшего авторизованного главного сервисного дилера.
    S Эта пила оснащена тормозом цепи.
    Тормоз предназначен для остановки t …

  • Page 10

    СПОСОБЫ РЕЗКИ
    ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ
    S Перед первым использованием проверьте натяжение цепи и
    через 1 минуту работы. СМОТРЕТЬ ЦЕПЬ
    НАПРЯЖЕНИЕ в разделе СБОРКА.S Пилить только древесину. Не режьте металл, пластик,
    кладка, недревесные строительные материалы,
    и т.п.
    S Шип бампера можно использовать в качестве шарнира.
    при выполнении разреза.
    S Остановите пилу, если цепь задела посторонний предмет.
    объект. Осмотрите пилу и запасные части по мере необходимости.
    необходимо.
    S Берегите цепь от грязи и песка. Даже
    небольшое количество грязи быстро затупит цепь
    и увеличивают вероятность отдачи.
    S Потренируйтесь распилить несколько небольших бревен, используя
    следующие методы, чтобы получить «ощущение» использования пилы, прежде чем вы начнете
    распиловка.Нажмите на курок дроссельной заслонки и позвольте
    двигатель до полной скорости перед резкой.
    S Начните резку с пильной рамы
    против журнала.
    S Держите двигатель на полных оборотах в течение всего
    время, которое вы сокращаете.
    S Позвольте цепи разрезать за вас. Только проявить
    легкое давление вниз.
    S Отпустите газ …

  • Page 11

    S Будьте внимательны к признакам того, что дерево готово к
    падение: треск, расширение пропила или движение в верхней части
    ветви.S Когда дерево начинает падать, остановите пилу, положите его,
    и быстро уйди на запланированный путь отступления.
    S НЕ срубайте частично упавшее дерево
    с вашей пилой. Будьте предельно осторожны с
    частично поваленные деревья, которые могут плохо
    поддерживается. Если дерево не упало полностью, отложите пилу в сторону и опустите
    елка с тросовой лебедкой, блоком и снастью,
    или трактор.

    ВНИМАНИЕ: Никогда не переворачивайте пилу вверх
    вниз до подреза. В этом положении пилой нельзя управлять.Первый разрез на стороне давления бревна

    Второй разрез

    Второй разрез

    ОБРЕЗКА ПАВШЕГО ДЕРЕВА

    (БАКИНГ)
    Раскряжевка — это термин, используемый для резки упавшего
    дерево до желаемой длины бревна.

    ВНИМАНИЕ: Не стойте на бревне.
    сокращается. Любая порция может скатиться, что приведет к потере
    опоры и контроля. Не спускайся под гору
    распиливаемого бревна.
    Важные моменты

    S Режьте только одно бревно за раз.
    S Cut s …

  • Страница 12

    ОБРЕЗКА И ОБРЕЗКА

    ВНИМАНИЕ: Будьте внимательны и охраняйте
    против отката.Не позволяйте перемещаться
    цепочка для связи с любыми другими разветвленными или объектами
    у носа направляющей шины при обрезке сучьев или
    обрезка. Разрешение такого контакта может привести к
    серьезная травма.
    ВНИМАНИЕ: никогда не забирайтесь на дерево, чтобы
    конечность или обрезка. Не стойте на лестницах, платформах, бревне или в любом положении, которое может вызвать
    вы потеряете равновесие или потеряете контроль над пилой.
    ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ

    S Остерегайтесь пружинных стоек. Используйте крайность
    осторожность при обрезании конечностей небольшого размера.Тонкий материал может зацепиться за пильную цепь и
    хлестнул к вам или потерял равновесие.
    S Будьте внимательны к отскоку. Берегись
    согнутые или находящиеся под давлением ветви.
    Избегайте ударов веткой или
    пила, когда натяжение древесных волокон
    выпущенный.
    S Сохраняйте чистую рабочую зону. Часто ясно
    разветвляется в сторону, чтобы не споткнуться
    Над ними.

    S Начните с основания поваленного дерева и двигайтесь к вершине, обрезая ветви и сучья….

  • Страница 13

    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШИРИНЫ

    ЗАТОЧКА ЦЕПИ

    Если ваша пила разрезает одну сторону, необходимо
    через разрез или был запущен с неправильным
    количество смазки стержня может потребоваться
    для обслуживания вашего бара.
    Изношенная шина повредит вашу цепь и сделает
    резка затруднена.
    После каждого использования убедитесь, что переключатель ВКЛ / СТОП находится в
    положение СТОП, затем удалите все опилки с
    направляющую шину и отверстие для звездочки.
    Для обслуживания направляющей шины:
    S Установите переключатель ВКЛ / СТОП в положение СТОП.S Ослабьте и снимите гайки тормоза цепи и
    цепной тормоз. Снимите шину и цепь с
    пила.
    S Очищайте масляные отверстия и канавку шины после каждого
    5 часов работы.

    Заточка цепей — сложная задача, которая
    требует специальных инструментов. Мы рекомендуем вам
    обратитесь к специалистам по заточке цепей
    точилка.

    Удалить опилки из
    Паз направляющей шины

    Масляные отверстия
    S Заусенцы направляющих шин — это нормальный процесс.
    рельсового износа.Удалите эти заусенцы плоской
    файл.
    S Если верх рельсов неровный, используйте плоский напильник для восстановления прямоугольных краев …

  • Page 14

    ВНИМАНИЕ: Важно предотвратить
    смолистые отложения, образующиеся в основном топливе
    детали системы, такие как карбюратор, топливный фильтр, топливный шланг или топливный бак во время хранения. Аль-

    топливо, смешанное с углем (называемое бензином или использующее
    этанол или метанол) может притягивать влагу
    что приводит к разделению топливной смеси и
    образование кислот при хранении.Кислый газ
    может повредить двигатель.

    ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    ВНИМАНИЕ: Всегда останавливайте агрегат и отсоединяйте свечу зажигания перед выполнением всех
    рекомендуемые ниже средства правовой защиты, за исключением средств, требующих работы устройства.
    БЕДА

    ПРИЧИНА

    СРЕДСТВО

    Двигатель не будет
    начать или будет работать
    только несколько
    секунды после
    начиная.

    1. Выключить зажигание.
    2. Двигатель залит.

    Двигатель будет
    не простаивать
    должным образом.1. Для холостого хода требуется
    корректирование.
    2. Карбюратор требует
    корректирование.

    1. Установите переключатель зажигания в положение ON.
    2. См. «Сложный запуск» в
    Раздел эксплуатации.
    3. Залейте в бак правильную топливную смесь.
    4. Установите новую свечу зажигания.
    5. Проверьте f …

  • Page 15

    ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ
    P33XT
    Двигатель
    P351XT P4-18XT 4-20XT
    Объем цилиндра,
    см3
    46
    46
    46
    Ход, мм
    32
    32
    32
    Скорость холостого хода, об / мин
    3000
    3000
    3000
    Рекомендуемая макс.скорость, без патронов,
    об / мин
    13000 13000 13000
    Мощность, кВт
    1,1
    1,2
    1,3

    P33XT / P351XT
    Уровни шума
    P4-18XT / P4-20XT
    Эквивалентный (см. Примечание 1) шум
    уровень давления у уха оператора,
    измеряется в соответствии с соответствующими
    международные стандарты, дБ (А)
    96,3
    Эквивалентный (см. Примечание 1) шум
    уровень мощности, измеренный
    согласно соответствующим
    международные стандарты, дБ (А)
    110

    Система зажигания
    Производитель
    Тип системы зажигания
    Свеча зажигания
    Электродный зазор, мм

    Уровни вибрации
    (см. примечание 2)
    Передняя ручка, м / с2
    Задняя ручка, м / с2

    Фелон
    CD
    Чемпион
    0,5

    Система подачи топлива и смазки
    Производитель
    Тип карбюратора
    Запас топлива, литр
    Производительность масляного насоса при
    8500 об / мин, мл / мин
    Объем масла, литр
    Тип масляного насоса

    4–8
    0,2
    Автоматический

    Масса
    Без шины и цепи, кг

    4,7

    Длина
    Дюймы
    14
    14

    Цепь / шина

  • % PDF-1.7
    %
    3610 0 объект
    >
    эндобдж

    xref
    3610 759
    0000000016 00000 н.
    0000024279 00000 н.
    0000024432 00000 п.
    0000024471 00000 п.
    0000026600 00000 п.
    0000026665 00000 п.
    0000026941 00000 п.
    0000027419 00000 п.
    0000027870 00000 н.
    0000028150 00000 п.
    0000028486 00000 п.
    0000037791 00000 п.
    0000037906 00000 п.
    0000037945 00000 п.
    0000040595 00000 п.
    0000040845 00000 п.
    0000041313 00000 п.
    0000041764 00000 п.
    0000042091 00000 п.
    0000042337 00000 п.
    0000042805 00000 п.
    0000043256 00000 п.
    0000043583 00000 п.
    0000043836 00000 п.
    0000044309 00000 п.
    0000044760 00000 п.
    0000045093 00000 п.
    0000045314 00000 п.
    0000045665 00000 п.
    0000047219 00000 п.
    0000047270 00000 п.
    0000049899 00000 н.
    0000050336 00000 п.
    0000050485 00000 п.
    0000050604 00000 п.
    0000050723 00000 п.
    0000050872 00000 п.
    0000051173 00000 п.
    0000052609 00000 п.
    0000052740 00000 п.
    0000053022 00000 п.
    0000054092 00000 п.
    0000054287 00000 п.
    0000054515 00000 п.
    0000054633 00000 п.
    0000054757 00000 п.
    0000058626 00000 п.
    0000062163 00000 п.
    0000066022 00000 п.
    0000069469 00000 п.
    0000073265 00000 п.
    0000077126 00000 п.
    0000077660 00000 п.
    0000078441 00000 п.
    0000079169 00000 п.
    0000079671 00000 п.
    0000080045 00000 п.
    0000080477 00000 п.
    0000080678 00000 п.
    0000081123 00000 п.
    0000081236 00000 п.
    0000081802 00000 п.
    0000082303 00000 п.
    0000082403 00000 п.
    0000082491 00000 п.
    0000083001 00000 п.
    0000083626 00000 п.
    0000083730 00000 п.
    0000084249 00000 п.
    0000084878 00000 п.
    0000085574 00000 п.
    0000085996 00000 п.
    0000086329 00000 п.
    0000086415 00000 н.
    0000086892 00000 п.
    0000087341 00000 п.
    0000087633 00000 п.
    0000087960 00000 п.
    0000088317 00000 п.
    0000088770 00000 п.
    0000089061 00000 п.
    0000089424 00000 п.
    0000089804 00000 п.
    00000

    00000 п.
    0000093747 00000 п.
    0000098074 00000 п.
    0000098462 00000 п.
    0000098853 00000 п.
    0000099251 00000 п.
    0000099639 00000 п.
    0000099753 00000 п.
    0000099828 00000 н.
    0000099877 00000 н.
    0000099993 00000 н.
    0000103115 00000 п.
    0000104889 00000 н.
    0000110327 00000 н.
    0000114675 00000 н.
    0000118760 00000 н.
    0000122785 00000 н.
    0000125321 00000 н.
    0000129021 00000 н.
    0000130494 00000 п.
    0000134715 00000 н.
    0000134846 00000 н.
    0000134912 00000 н.
    0000134993 00000 н.
    0000135073 00000 н.
    0000135239 00000 н.
    0000135271 00000 н.
    0000135348 00000 п.
    0000135668 00000 н.
    0000135737 00000 н.
    0000135855 00000 н.
    0000135887 00000 н.
    0000135964 00000 н.
    0000136286 00000 н.
    0000136355 00000 н.
    0000136473 00000 н.
    0000144267 00000 н.
    0000144526 00000 н.
    0000144838 00000 н.
    0000177753 00000 н.
    0000177794 00000 н.
    0000178182 00000 н.
    0000178570 00000 н.
    0000178696 00000 н.
    0000178845 00000 н.
    0000178922 00000 н.
    0000179118 00000 н.
    0000179168 00000 н.
    0000179200 00000 н.
    0000179277 00000 н.
    0000181156 00000 н.
    0000181487 00000 н.
    0000181556 00000 н.
    0000181674 00000 н.
    0000183553 00000 н.
    0000184354 00000 н.
    0000184743 00000 н.
    0000184820 00000 н.
    0000185010 00000 н.
    0000185060 00000 н.
    0000185092 00000 н.
    0000185169 00000 н.
    0000186574 00000 н.
    0000186907 00000 н.
    0000186976 00000 н.
    0000187094 00000 н.
    0000188499 00000 н.
    0000189164 00000 н.
    0000189532 00000 н.
    0000189609 00000 н.
    0000189802 00000 н.
    0000189852 00000 н.
    0000189884 00000 н.
    0000189961 00000 н.
    0000191672 00000 н.
    0000192006 00000 н.
    0000192075 00000 н.
    0000192193 00000 н.
    0000193904 00000 н.
    0000194699 00000 н.
    0000195068 00000 н.
    0000195145 00000 н.
    0000195383 00000 н.
    0000195433 00000 н.
    0000195465 00000 н.
    0000195542 00000 н.
    0000197237 00000 н.
    0000197570 00000 н.
    0000197639 00000 н.
    0000197757 00000 н.
    0000199452 00000 н.
    0000200265 00000 н.
    0000200633 00000 п.
    0000200710 00000 н.
    0000200927 00000 н.
    0000200977 00000 н.
    0000201009 00000 н.
    0000201086 00000 н.
    0000202671 00000 н.
    0000203007 00000 н.
    0000203076 00000 н.
    0000203194 00000 н.
    0000204779 00000 н.
    0000205652 00000 н.
    0000206043 00000 н.
    0000206120 00000 н.
    0000206481 00000 н.
    0000206532 00000 н.
    0000206564 00000 н.
    0000206641 00000 н.
    0000207919 00000 н.
    0000208252 00000 н.
    0000208321 00000 н.
    0000208439 00000 н.
    0000209717 00000 н.
    0000210334 00000 п.
    0000210725 00000 н.
    0000210802 00000 п.
    0000211139 00000 п.
    0000211189 00000 н.
    0000211221 00000 н.
    0000211298 00000 н.
    0000212272 00000 н.
    0000212605 00000 н.
    0000212674 00000 н.
    0000212792 00000 н.
    0000213766 00000 н.
    0000214311 00000 п.
    0000214699 00000 н.
    0000214776 00000 н.
    0000215200 00000 н.
    0000215251 00000 н.
    0000215283 00000 н.
    0000215360 00000 н.
    0000216492 00000 н.
    0000216826 00000 н.
    0000216895 00000 н.
    0000217013 00000 н.
    0000218145 00000 н.
    0000218785 00000 н.
    0000219174 00000 н.
    0000219251 00000 н.
    0000219368 00000 н.
    0000219418 00000 н.
    0000219450 00000 н.
    0000219527 00000 н.
    0000220309 00000 н.
    0000220642 00000 н.
    0000220711 00000 н.
    0000220829 00000 н.
    0000221611 00000 н.
    0000221993 00000 н.
    0000222361 00000 н.
    0000222438 00000 н.
    0000222745 00000 н.
    0000222795 00000 н.
    0000222827 00000 н.
    0000222904 00000 н.
    0000223871 00000 н.
    0000224205 00000 н.
    0000224274 00000 н.
    0000224392 00000 н.
    0000225359 00000 н.
    0000225900 00000 н.
    0000226269 00000 н.
    0000226346 00000 н.
    0000226719 00000 н.
    0000226770 00000 н.
    0000226802 00000 н.
    0000226879 00000 п.
    0000227995 00000 н.
    0000228328 00000 н.
    0000228397 00000 н.
    0000228515 00000 н.
    0000229631 00000 н.
    0000230237 00000 п.
    0000230605 00000 н.
    0000230682 00000 н.
    0000231076 00000 н.
    0000231127 00000 н.
    0000231159 00000 н.
    0000231236 00000 н.
    0000232373 00000 н.
    0000232706 00000 н.
    0000232775 00000 н.
    0000232893 00000 н.
    0000234030 00000 н.
    0000234668 00000 н.
    0000235036 00000 н.
    0000235113 00000 п.
    0000235318 00000 н.
    0000235368 00000 н.
    0000235400 00000 н.
    0000235477 00000 н.
    0000237123 00000 н.
    0000237456 00000 н.
    0000237525 00000 н.
    0000237643 00000 н.
    0000239289 00000 н.
    0000240013 00000 н.
    0000240381 00000 п.
    0000240458 00000 н.
    0000240840 00000 н.
    0000240891 00000 н.
    0000240923 00000 п.
    0000241000 00000 н.
    0000242140 00000 н.
    0000242473 00000 н.
    0000242542 00000 н.
    0000242660 00000 н.
    0000243800 00000 н.
    0000244446 00000 н.
    0000244814 00000 н.
    0000244891 00000 н.
    0000245339 00000 н.
    0000245390 00000 н.
    0000245422 00000 н.
    0000245499 00000 н.
    0000246937 00000 н.
    0000247271 00000 н.
    0000247340 00000 н.
    0000247458 00000 н.
    0000248896 00000 н.
    0000249714 00000 н.
    0000250083 00000 н.
    0000250160 00000 н.
    0000250304 00000 н.
    0000250354 00000 н.
    0000250386 00000 н.
    0000250463 00000 п.
    0000251415 00000 н.
    0000251748 00000 н.
    0000251817 00000 н.
    0000251935 00000 н.
    0000252887 00000 н.
    0000253378 00000 н.
    0000253770 00000 н.
    0000253847 00000 н.
    0000254250 00000 н.
    0000254301 00000 н.
    0000254333 00000 н.
    0000254410 00000 н.
    0000255599 00000 н.
    0000255932 00000 н.
    0000256001 00000 н.
    0000256119 00000 н.
    0000257308 00000 н.
    0000257957 00000 н.
    0000258325 00000 н.
    0000258402 00000 н.
    0000258865 00000 н.
    0000258916 00000 н.
    0000258948 00000 н.
    0000259025 00000 н.
    0000260190 00000 п.
    0000260524 00000 н.
    0000260593 00000 п.
    0000260711 00000 н.
    0000261876 00000 н.
    0000262565 00000 н.
    0000262953 00000 н.
    0000263030 00000 н.
    0000263490 00000 н.
    0000263541 00000 н.
    0000263573 00000 н.
    0000263650 00000 н.
    0000264706 00000 н.
    0000265040 00000 н.
    0000265109 00000 п.
    0000265227 00000 п.
    0000266283 00000 н.
    0000267013 00000 н.
    0000267382 00000 н.
    0000267459 00000 н.
    0000267739 00000 н.
    0000267789 00000 н.
    0000267821 00000 н.
    0000267898 00000 н.
    0000269674 00000 н.
    0000270007 00000 н.
    0000270076 00000 н.
    0000270194 00000 п.
    0000271970 00000 н.
    0000272763 00000 н.
    0000273131 00000 н.
    0000273208 00000 н.
    0000273422 00000 н.
    0000273472 00000 н.
    0000273504 00000 н.
    0000273581 00000 н.
    0000274868 00000 н.
    0000275201 00000 н.
    0000275270 00000 н.
    0000275388 00000 н.
    0000276675 00000 н.
    0000277319 00000 н.
    0000277687 00000 н.
    0000277764 00000 н.
    0000278041 00000 н.
    0000278091 00000 н.
    0000278123 00000 н.
    0000278200 00000 н.
    0000279743 00000 н.
    0000280077 00000 н.
    0000280146 00000 н.
    0000280264 00000 н.
    0000281807 00000 н.
    0000282559 00000 н.
    0000282948 00000 н.
    0000283025 00000 н.
    0000283109 00000 н.
    0000283159 00000 н.
    0000283191 00000 н.
    0000283268 00000 н.
    0000284258 00000 н.
    0000284592 00000 н.
    0000284661 00000 н.
    0000284779 00000 п.
    0000285769 00000 н.
    0000286169 00000 н.
    0000286538 00000 н.
    0000286615 00000 н.
    0000286647 00000 н.
    0000286724 00000 н.
    0000287782 00000 н.
    0000288116 00000 н.
    0000288185 00000 н.
    0000288303 00000 н.
    0000289361 00000 п.
    0000289736 00000 н.
    00002 00000 н.
    00002

    00000 н.
    00002

    00000 н.
    00002

    00000 н.
    00002

    00000 н.
    00002 00000 н.
    0000291880 00000 н.
    0000292212 00000 н.
    0000292281 00000 н.
    0000292399 00000 н.
    0000293700 00000 н.
    0000294333 00000 п.
    0000294700 00000 н.
    0000294777 00000 н.
    0000295021 00000 н.
    0000295071 00000 н.
    0000295103 00000 п.
    0000295180 00000 н.
    0000296716 00000 н.
    0000297051 00000 н.
    0000297120 00000 н.
    0000297238 00000 п.
    0000298774 00000 н.
    0000299500 00000 н.
    0000299870 00000 н.
    0000299947 00000 н.
    0000300212 00000 н.
    0000300262 00000 п.
    0000300294 00000 п.
    0000300371 00000 н.
    0000301939 00000 н.
    0000302273 00000 н.
    0000302342 00000 п.
    0000302460 00000 н.
    0000304028 00000 н.
    0000304754 00000 н.
    0000305142 00000 н.
    0000305219 00000 п.
    0000305514 00000 н.
    0000305564 00000 н.
    0000305596 00000 н.
    0000305673 00000 н.
    0000307241 00000 н.
    0000307574 00000 н.
    0000307643 00000 н.
    0000307761 00000 н.
    0000309329 00000 н.
    0000310092 00000 н.
    0000310460 00000 п.
    0000310537 00000 п.
    0000310844 00000 н.
    0000310894 00000 н.
    0000310926 00000 н.
    0000311003 00000 н.
    0000312935 00000 н.
    0000313269 00000 н.
    0000313338 00000 н.
    0000313456 00000 н.
    0000315388 00000 н.
    0000316399 00000 н.
    0000316768 00000 н.
    0000316845 00000 н.
    0000317077 00000 н.
    0000317127 00000 н.
    0000317159 00000 н.
    0000317236 00000 н.
    0000318453 00000 п.
    0000318784 00000 н.
    0000318853 00000 п.
    0000318971 00000 п.
    0000320188 00000 н.
    0000320866 00000 н.
    0000321251 00000 н.
    0000321328 00000 н.
    0000321593 00000 н.
    0000321643 00000 н.
    0000321675 00000 н.
    0000321752 00000 н.
    0000323405 00000 н.
    0000323739 00000 н.
    0000323808 00000 н.
    0000323926 00000 н.
    0000325579 00000 н.
    0000326368 00000 н.
    0000326737 00000 н.
    0000326814 00000 н.
    0000327121 00000 н.
    0000327171 00000 н.
    0000327203 00000 н.
    0000327280 00000 н.
    0000328924 00000 н.
    0000329258 00000 н.
    0000329327 00000 н.
    0000329445 00000 н.
    0000331089 00000 н.
    0000331900 00000 н.
    0000332289 00000 н.
    0000332366 00000 н.
    0000332673 00000 н.
    0000332723 00000 н.
    0000332755 00000 н.
    0000332832 00000 н.
    0000334326 00000 н.
    0000334661 00000 п.
    0000334730 00000 н.
    0000334848 00000 н.
    0000336342 00000 п.
    0000337260 00000 н.
    0000337651 00000 н.
    0000337728 00000 н.
    0000338089 00000 н.
    0000338140 00000 н.
    0000338172 00000 н.
    0000338249 00000 н.
    0000339352 00000 п.
    0000339684 00000 п.
    0000339753 00000 п.
    0000339871 00000 н.
    0000340974 00000 н.
    0000341513 00000 н.
    0000341905 00000 н.
    0000341982 00000 н.
    0000342178 00000 п.
    0000342228 00000 н.
    0000342260 00000 н.
    0000342337 00000 н.
    0000343727 00000 н.
    0000344061 00000 н.
    0000344130 00000 н.
    0000344248 00000 н.
    0000345638 00000 п.
    0000346288 00000 п.
    0000346677 00000 н.
    0000346754 00000 н.
    0000347061 00000 н.
    0000347111 00000 п.
    0000347143 00000 п.
    0000347220 00000 н.
    0000348084 00000 н.
    0000348419 00000 н.
    0000348488 00000 н.
    0000348606 00000 н.
    0000349470 00000 п.
    0000349940 00000 н.
    0000350329 00000 н.
    0000350406 00000 н.
    0000350755 00000 н.
    0000350805 00000 н.
    0000350837 00000 н.
    0000350914 00000 н.
    0000351839 00000 н.
    0000352173 00000 п.
    0000352242 00000 н.
    0000352360 00000 н.
    0000353285 00000 н.
    0000353805 00000 н.
    0000354174 00000 н.
    0000354251 00000 н.
    0000354395 00000 н.
    0000354445 00000 н.
    0000354477 00000 н.
    0000354554 00000 н.
    0000355303 00000 н.
    0000355634 00000 н.
    0000355703 00000 н.
    0000355821 00000 н.
    0000356570 00000 н.
    0000356919 00000 н.
    0000357309 00000 н.
    0000357386 00000 н.
    0000357660 00000 н.
    0000357710 00000 п.
    0000357742 00000 н.
    0000357819 00000 п.
    0000358685 00000 н.
    0000359019 00000 н.
    0000359088 00000 н.
    0000359206 00000 н.
    0000360072 00000 н.
    0000360537 00000 п.
    0000360926 00000 н.
    0000361003 00000 п.
    0000361346 00000 н.
    0000361396 00000 н.
    0000361428 00000 н.
    0000361505 00000 н.
    0000362452 00000 н.
    0000362785 00000 н.
    0000362854 00000 н.
    0000362972 00000 н.
    0000363919 00000 п.
    0000364430 00000 н.
    0000364799 00000 н.
    0000364876 00000 н.
    0000365243 00000 п
    0000365294 00000 н.
    0000365326 00000 н.
    0000365403 00000 н.
    0000366347 00000 н.
    0000366681 00000 н.
    0000366750 00000 н.
    0000366868 00000 н.
    0000367812 00000 н.
    0000368338 00000 н.
    0000368729 00000 н.
    0000368806 00000 н.
    0000369191 00000 п.
    0000369242 00000 н.
    0000369274 00000 н.
    0000369351 00000 п.
    0000370295 00000 н.
    0000370628 00000 н.
    0000370697 00000 н.
    0000370815 00000 н.
    0000371759 00000 н.
    0000372289 00000 н.
    0000372675 00000 н.
    0000372752 00000 н.
    0000373188 00000 п.
    0000373239 00000 н.
    0000373271 00000 н.
    0000373348 00000 н.
    0000374508 00000 н.
    0000374840 00000 н.
    0000374909 00000 н.
    0000375027 00000 н.
    0000376187 00000 н.
    0000376849 00000 н.
    0000377238 00000 п.
    0000377315 00000 н.
    0000377523 00000 п.
    0000377573 00000 н.
    0000377605 00000 н.
    0000377682 00000 н.
    0000378498 00000 п.
    0000378831 00000 н.
    0000378900 00000 н.
    0000379018 00000 н.
    0000379834 00000 н.
    0000380293 00000 н.
    0000380661 00000 н.
    0000380738 00000 н.
    0000381111 00000 п.
    0000381162 00000 н.
    0000381194 00000 н.
    0000381271 00000 н.
    0000382266 00000 н.
    0000382598 00000 н.
    0000382667 00000 н.
    0000382785 00000 н.
    0000383780 00000 н.
    0000384340 00000 н.
    0000384707 00000 н.
    0000384784 00000 н.
    0000384965 00000 н.
    0000385015 00000 н.
    0000385047 00000 н.
    0000385124 00000 н.
    0000386764 00000 н.
    0000387097 00000 н.
    0000387166 00000 н.
    0000387284 00000 н.
    0000388924 00000 н.
    0000389640 00000 н.
    00003

    00000 н.
    00003

  • 00000 н.
    00003

    00000 н.
    00003

    00000 н.
    00003

    00000 н.
    00003
    00000 н.
    0000391620 00000 н.
    0000391953 00000 н.
    0000392022 00000 н.
    0000392140 00000 н.
    0000393136 00000 н.
    0000393704 00000 н.
    0000394072 00000 н.
    0000394149 00000 н.
    0000394330 00000 н.
    0000394380 00000 н.
    0000394412 00000 н.
    0000394489 00000 н.
    0000395420 00000 н.
    0000395755 00000 н.
    0000395824 00000 н.
    0000395942 00000 н.
    0000396873 00000 н.
    0000397372 00000 н.
    0000397742 00000 н.
    0000397819 00000 н.
    0000398128 00000 н.
    0000398205 00000 н.
    0000398515 00000 н.
    0000398592 00000 н.
    0000398803 00000 н.
    0000398853 00000 н.
    0000398885 00000 н.
    0000398962 00000 н.
    0000400613 00000 н.
    0000400944 00000 н.
    0000401013 00000 н.
    0000401131 00000 н.
    0000402782 00000 н.
    0000403496 00000 н.
    0000403862 00000 н.
    0000403939 00000 н.
    0000404147 00000 н.
    0000404197 00000 н.
    0000404229 00000 н.
    0000404306 00000 н.
    0000405957 00000 н.
    0000406290 00000 н.
    0000406359 00000 н.
    0000406477 00000 н.
    0000408128 00000 н.
    0000408860 00000 н.
    0000409228 00000 п.
    0000409305 00000 н.
    0000409519 00000 п.
    0000409569 00000 н.
    0000409601 00000 п.
    0000409678 00000 н.
    0000411749 00000 н.
    0000412083 00000 н.
    0000412152 00000 н.
    0000412270 00000 н.
    0000414341 00000 п.
    0000415339 00000 н.
    0000415708 00000 н.
    0000415785 00000 н.
    0000415978 00000 н.
    0000416028 00000 н.
    0000416060 00000 н.

  • Оставьте комментарий