Не заводится пила партнер: заводится и глохнет, глохнет при нажатии на газ, причины — Semki.su

Содержание

заводится и глохнет, глохнет при нажатии на газ, причины

Автор Виктор На чтение 4 мин.

Если не заводится бензопила Партнер, не нужно спешить относить ее в ремонт. К каждому инструменту прилагается инструкция, в которой указано, как своими руками ликвидировать неисправность.

Почему не заводится и что делать

Причин, почему плохо заводится или не заводится бензопила, может быть несколько. Чтобы установить их, нужно провести диагностику устройства. Возможные причины проблемного запуска:

на свече зажигания отсутствует искра;
плохое состояние воздушного и топливного фильтра;
плохая подача топлива и работоспособность выпускного канала;
плохо функционирует сапун, который расположен сверху бака.

Часто на электродах свечи появляется нагар, и инструмент не запускается. Поэтому вначале проверяют свечу зажигания. Если причина скрывается не в ней, тогда осматривают остальные элементы.

Чтобы протестировать искру зажигания нужно вынуть свечу. Для этого снимают наконечник, расположенный на высоковольтном проводе, достают свечу и надевают обратно наконечник. Свечу прикладывают к цилиндру и запускают стартер. Узел зажигания двигателя исправен, если при включении электроды выделяют искру. Когда искры нет, нужно щупом отрегулировать расстояние между электродами или прочистить всю деталь. Чтобы мотопила завелась, расстояние между электродами должно составлять от 0,2 до 0,5 мм.
Чтобы проверить подачу топлива, нужно бак заполнить топливной смесью. Системную трубку отключают от карбюратора и делают подкачку. Топливо поступает рывками, когда система работает исправно. При слабой подаче прочищают канал, через который подается топливо или фильтр. Когда под крышкой бака появляются бензиновые подтеки, это означает, что бак переполнен и может влиять на работу двигателя.
Топливный фильтр проверяют путем отсоединения его от карбюратора. Канал подачи бензина отсоединяют и прокачивают топливо. Если в патрубке отсутствует давление, то с бачка сливают топливо и вытягивают фильтрующий картридж. Его прочищают или меняют на новый.
Сапун (клапан), расположенный на крышке топливного бака, предназначен для выравнивания давления воздуха, который позволяет бензину свободно поступать в карбюратор. Иногда он загрязняется, воздух не поступает внутрь и создается вакуум, который не позволяет запустить бензопилу. Шланг, через который подается топливо, отсоединяют от карбюратора, затем проверяют. Из отсоединенного шланга должно политься топливо. Если этого не произошло, то его прочищают простой иглой или струей воздуха под большим напором.

Если заводится и глохнет

Когда бензопила заводится и глохнет, это связано с карбюратором или другими деталями. Причины неисправности:

Топливо плохо поступает к двигателю. Это происходит из-за засора сапуна.
Недостаточно топлива в баке. Наклонив инструмент боком, остатки топлива стекаются в одно место. Из-за этого пила перестает работать.
Топливо плохого качества.
Изолятор свечи перегревается, когда между колпачком провода и свечей устанавливается плохой контакт. Контакт между ними становится хуже при нагаре или механическом сдвиге.
Неисправны свечи зажигания.
Топливо плохо поступает к карбюратору через топливный фильтр или насос. Как только инструмент начнет увеличивать обороты, сразу же глохнет.
Если загрязнен воздушный фильтр, двигатель не выдерживает высоких нагрузок и останавливается.
Недостаточно или полностью отсутствует смазка в цепи.

Глохнет при нажатии на газ

Если бензопила глохнет при нажатии на газ, то нужно осмотреть бензиновый и воздушный фильтр, а также топливный насос.

Во время работы происходит сильное забивание воздушного фильтра, и при нажатии на газ инструмент перестает работать. Фильтр демонтируют, прочищают или промывают теплой водой, тщательно высушивают и только потом устанавливают обратно. Затем отсоединяют топливный шланг, прикрученный к карбюратору. Через него должен вытечь бензин. Шланг прочищают или заменяют новым, если жидкость не вытекла. Фильтр исправен, и его можно не проверять, если бензин протекает хорошо.
Глохнет бензопила — возможно, износился бензиновый насос. Если через стенки насоса протекает бензин, значит, устройство заглохло из-за него. Эту деталь меняют на другую.

Чтобы мотопила завелась, нужно точно определить причину ее неисправности, а затем попробовать устранить ее самостоятельно. Если проблема не найдена или ее не получается устранить самостоятельно, то лучше обратиться за помощью к специалистам.

Читайте также:

Partner p350s не заводится

Почему не заводится и что делать

на свече зажигания отсутствует искра;
плохое состояние воздушного и топливного фильтра;
плохая подача топлива и работоспособность выпускного канала;
плохо функционирует сапун, который расположен сверху бака.

Чтобы протестировать искру зажигания нужно вынуть свечу. Для этого снимают наконечник, расположенный на высоковольтном проводе, достают свечу и надевают обратно наконечник. Свечу прикладывают к цилиндру и запускают стартер. Узел зажигания двигателя исправен, если при включении электроды выделяют искру. Когда искры нет, нужно щупом отрегулировать расстояние между электродами или прочистить всю деталь. Чтобы мотопила завелась, расстояние между электродами должно составлять от 0,2 до 0,5 мм.
Чтобы проверить подачу топлива, нужно бак заполнить топливной смесью. Системную трубку отключают от карбюратора и делают подкачку. Топливо поступает рывками, когда система работает исправно. При слабой подаче прочищают канал, через который подается топливо или фильтр. Когда под крышкой бака появляются бензиновые подтеки, это означает, что бак переполнен и может влиять на работу двигателя.
Топливный фильтр проверяют путем отсоединения его от карбюратора. Канал подачи бензина отсоединяют и прокачивают топливо. Если в патрубке отсутствует давление, то с бачка сливают топливо и вытягивают фильтрующий картридж. Его прочищают или меняют на новый.
Сапун (клапан), расположенный на крышке топливного бака, предназначен для выравнивания давления воздуха, который позволяет бензину свободно поступать в карбюратор. Иногда он загрязняется, воздух не поступает внутрь и создается вакуум, который не позволяет запустить бензопилу. Шланг, через который подается топливо, отсоединяют от карбюратора, затем проверяют. Из отсоединенного шланга должно политься топливо. Если этого не произошло, то его прочищают простой иглой или струей воздуха под большим напором.

Если заводится и глохнет

Топливо плохо поступает к двигателю. Это происходит из-за засора сапуна.
Недостаточно топлива в баке. Наклонив инструмент боком, остатки топлива стекаются в одно место. Из-за этого пила перестает работать.
Топливо плохого качества.
Изолятор свечи перегревается, когда между колпачком провода и свечей устанавливается плохой контакт. Контакт между ними становится хуже при нагаре или механическом сдвиге.
Неисправны свечи зажигания.
Топливо плохо поступает к карбюратору через топливный фильтр или насос. Как только инструмент начнет увеличивать обороты, сразу же глохнет.
Если загрязнен воздушный фильтр, двигатель не выдерживает высоких нагрузок и останавливается.
Недостаточно или полностью отсутствует смазка в цепи.

Глохнет при нажатии на газ

Во время работы происходит сильное забивание воздушного фильтра, и при нажатии на газ инструмент перестает работать. Фильтр демонтируют, прочищают или промывают теплой водой, тщательно высушивают и только потом устанавливают обратно. Затем отсоединяют топливный шланг, прикрученный к карбюратору. Через него должен вытечь бензин. Шланг прочищают или заменяют новым, если жидкость не вытекла. Фильтр исправен, и его можно не проверять, если бензин протекает хорошо.
Глохнет бензопила — возможно, износился бензиновый насос. Если через стенки насоса протекает бензин, значит, устройство заглохло из-за него. Эту деталь меняют на другую.

Главная страница » Бензопила Партнер 350 Не Заводится Причины

Разбираем возможные причины поломки

Отыскать почему инструмент не заводится можно в самой аннотации. Но не всегда аннотация имеется под рукою.

Хотя любая модель имеет свои особенности, но в целом все похожи. Почему не заводится бензопила штиль 180, причины и прогреется около минуты и глохнет. Потому я расскажу вероятные предпосылки поломки и вероятные методы их устранения для различных инструментов.

Как устроен механизм

Фактически все инструменты, и забугорные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), и китайские бензопилы, и российские (Дружба, Урал), устроены идиентично. Бензопила partner 350 не заводится. Потому отыскать причину почему аппарат не заводится и глохнет не составит особенного труда.

Есть четыре элемента, в каких могут появиться трудности:

Горючее, за которое отвечает карбюратор;
Смазка;
Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
Искра, качество которой зависит от блока зажигания.

Все они зависят друг от друга и взаимодействуют между собой. Если какой-нибудь элемент работает неправильно, то пила перестает работать.

Начнем с того, что все инструменты заводятся по-разному — на горячую и на холодную. За этот процесс отвечают два часто используемых механизма.

Обязательно смотрите, что написано в инструкции пользователя. Там указано, что при включении нужно убедится, что тормоз экстренной остановки зафиксирован. Но завести пилу с тормозом намного сложнее, поэтому иногда тормоз лучше не включать.

Как можно узнать из инструкции, внутри корпуса находятся топливный бак и двигатель, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), рукоятка и стартер.

Сначала надо разобраться как именно не заводится инструмент. Например, пила заводится, но сразу же глохнет, или же теряет мощность работы, качество распила.

Возможно перебои в работе случаются из-за проблем в двигателе. Не заводится бензопила штиль (stihl): как завести. Но я бы не рекомендовал сразу же его разбирать. Не заводится бензопила: причины и способы. У вас не заводится бензопила? Что бензопила не запускается. (Хускварна). Лучше искать проблему от самого простого варианта.

Настоящему хозяину обойтись без бензопилы? Это нонсенс! Множество мелких и не очень дел без этого инструмента остановятся: спил веток, обрезка кустов, небольшой столярный ремонт и т.д. Да что говорить, вы сами лучше знаете, как сильно нужна бензопила.

И популярная бензопила Партнер названа так неслучайно — она не хуже напарника помогает в хозяйстве. И если эта бензопила ломается — то без нее очень сложно. К счастью, для бензопилы Партнер ремонт можно попробовать выполнить самостоятельно. Давайте посмотрим, в каких случаях это возможно.

Бензопила Партнер 350: характеристики и особенности

Мотопила Partner 350 относится к классу бытовых, или любительских ручных бензиновых пил. Любительская — означает не “клуб по интересам” любителей мотопил, а обозначает мощность и возможности агрегата. Эта пила является одной из лучших в своем классе и оптимально подходит для кратковременной работы в саду, на дачном участке и т.п.

С ее помощью вы подрежете кусты, заготовите хворост для мангала и древесину для ремонта, спилите небольшое деревце. Все это возможно за счет таких технических параметров:

Вес: 4.7 кг
Мощность двухтактного двигателя — 1,8 л.с. (1300 Вт)
Объем двигателя: 34 куб.см.
Электронная система зажигания.
Емкость бака масляного — 0.2 л, топливного — 0,4 л.
Шаг цепи: 3/8 дюйма.
Длина цепи максимальная — 41 см, оптимальная — 35 см.
Праймер для запуска холодного двигателя.

Преимущества бензопилы Partner 350 заключаются в ее компактном размере и удобной эксплуатации. Она обладает встроенной системой безопасности: двойной инерционный тормоз срабатывает автоматически как только возникает аварийная ситуация. потенциально опасная для оператора пилы.

Смазка цепи тоже осуществляется автоматически. При этом топливо расходуется очень экономно, а воздушный фильтр служит дольше благодаря системе CCS. Даже удивительно, что при таких высоких оборотах двигателя пила работает относительно негромко. В качестве приятного “бонуса” — стенки цилиндра покрыты специальным защитным составом, а в ручки встроена анти-вибрационная система.

Что касается недостатков бензопилы Partner 350, то о них красноречивее всего говорят отзывы на форумах. Оказывается, эта модель была впервые выпущена в 2012 году, а затем перевыпущена в 2015. Согласно документам, обновленная модель совершеннее. Но на практике экземпляры первых серий надежнее и ломаются реже. Кроме того, эта пила не снабжена амортизатором — это чувствуется при продолжительной работе.

Бензопилы Рartner выпускает шведский концерн Husqvarna, хорошо знакомый пользователям техники для сада, дачного и лесного хозяйства. Заводы по производству техники “Партнер” находятся не только в Китае, но и в США, Италии, Великобритании.

Несмотря на это, цена бензопил Рartner относительно невысока. Запчасти тоже доступны. В западных странах эта марка очень популярна благодаря беспроигрышному сочетанию цены и качества. Но даже шведское качество иногда дает сбой.

Распространенные поломки пилы Partner: диагностика в домашних условиях

Бензиновую пилу Partner нельзя назвать ненадежной. У многих пользователей она без проблем работает зимой и летом, на протяжении многих лет. Но другие жалуются на одни и те же типичные неполадки:

Бензопила не заводится.
Бензопила заводится, но глохнет.
Топливо не попадает в цилиндр.

Все эти проблемы имеют внутренние причины в деталях и узлах инструмента. Значит, чтобы добраться до сути и устранить поломку, придется разбирать электропилу. Это не так сложно, как может показаться, потому что производители всегда учитывают такую возможность.

Для самостоятельной диагностики неисправностей в домашних условиях нужно понимать, что распространенные проблемы бензопилы в подавляющем большинстве случаев вызваны одними и теми же причинами. Поэтому уже по симптомам вы можете предположить, где находится источник неполадки.

Например, если бензопила не заводится, то причина, скорее всего, кроется в системе зажигания, а именно в свече. Если в цилиндр просачивается воздух, значит, нужно искать дефект в топливной системе. Загрязненный фильтр заставляет двигатель глохнуть и дымить, и так далее. Давайте рассмотрим эти случаи подробно, чтобы вы чувствовали себя уверенно во время самостоятельного ремонта бензопилы Партнер.

Что делать, если бензопила Partner 350 не заводится

Теперь, когда вы знаете, чем вызвана поломка, пора переходить к делу. Неисправная система зажигания может быть отремонтирована только после разбора. Для этого удалите из бака остатки топлива. Затем аккуратно отсоедините провод и достаньте свечу зажигания (для ее извлечения предусмотрен специальный ключ).

Протестируйте ее на работоспособность. Для этого кабель зажигания наденьте на свечу, а гайку свечи и цилиндр соедините при помощи плоскогубцев. Теперь заведите стартер. Есть искра? Значит, свеча в рабочем состоянии. Искры нет? Значит, реанимировать свечу не получится, и она подлежит замене. А что можно предпринять с рабочей свечой? Уже по внешнему виду свечи можно судить о методе ремонта.
Свеча полностью пересохла. Это значит, что она не смачивается топливной смесью. Проблему нужно искать на этапе поступления топлива в цилиндр, оно нарушено. Свеча и система зажигания в целом здесь ни при чем. Установите свечу на место и ищите настоящую причину неисправности.
Свеча чрезмерно залита топливной смесью. Первым делом, конечно, ее нужно протереть салфеткой и отложить в сторону. Теперь можно поискать причину в неправильной регулировке карбюратора. Пока свеча высыхает на воздухе, вы можете перекрыть поступление топлива и включить стартер для проверки камеры сгорания. Через несколько минут свечу можно установить на ее место в механизме и повторно запустить цепь.
Свеча покрыта слоем нагара. Гарь возникает в результате неподходящего топливного состава. Тут возможны два варианта: либо вы сэкономили и заправили бензопилу бензином низкого качества, либо пропорции смеси бензина и масла были нарушены. Свечу нужно как следует почистить. Чтобы удалить пробку из нагара, подойдет игла, тонкое шило или аналогичный инструмент из подручных средств. Электроды тоже нужно очистить.

Кроме того, в любом случае не помешает убедиться, правильно ли отрегулирован карбюратор бензопилы. Не начинайте регулировку до тех пор, пока не очистите воздушный и топливный фильтры. Если фильтры в порядке, воспользуйтесь регулировочными винтами.

Один из них (S) предназначен для холостого хода, два других — для максимальных (H) и минимальных (L) оборотов соответственно. Постепенно поворачивайте винты по часовой стрелке. После упора сделайте два оборота в противоположном направлении.

Проблема: бензопила глохнет после запуска

Распространенная ситуация: бензопила Партнер глохнет на больших оборотах, хотя перед этим запускается и без проблем работает на среднем газу. Иногда на среднем тоже работает с перебоями — но на полном газу сразу же глохнет. С этой проблемой сталкиваются многие пользователи, экономящие на качественном топливе.

Некачественный бензин запросто загрязняет детали нагаром. В этом случае не помешает проверка фильтров (воздушного и топливного). Более того, от плохого топлива и образованного им нагара страдает глушитель.

Продукты горения грязного топлива просто забивают его, образуя непроходимую пробку из гари. Эта пробка сильно снижает мощность двигателя. Бензин при этом расходуется в больших количествах, но результата в мощности нет. Проверьте и прочистите глушитель:

Удалите остатки топлива из бака.
Снимите глушитель и разберите его на части.
Не оставляйте выпускной отверстие открытым — прикройте его салфеткой или крышкой.
Очистите весь нагар с глушителя при помощи тросика и/или моющих средств. По отзывам, хорошо зарекомендовал себя “Мистер Мускул” для труб или аналогичная бытовая химия.
Чисто вымытый глушитель нужно высушить. Для скорости процесса можно сделать это феном для волос.

Чиним топливную систему бензопилы

Когда подача топлива нарушена, то не удивительно, что бензопила не работает. Причем проблема в этом случае одна: в цилиндр не поступает горючее. А причин этой проблемы может быть несколько, и вам предстоит найти ту самую причину.

Для начала попробуйте отсоединить топливный шланг и понаблюдать за напором топлива. Слабое, прерывающееся течение сигнализирует о засорении фильтра. Достаньте его, промойте и высушите, а если есть возможность — замените новым фильтром. Сапун (клапан) тоже очистите от засорений.

Проверьте состояние фильтра карбюратора и, в случае необходимости, тщательно промойте его, высушите и установите обратно. О настройке карбюратора мы подробно рассказали выше, и эти действия в данном случае тоже не будут лишними.

Если причина не в сапуне и не в карбюраторе, то все может оказаться банальным. Убедитесь, что в баке достаточно топлива.

Также возможны неполадки в цилиндро-поршневой группе (сокращенно ЦПГ) бензопилы Партнер. Эту поломку можно считать серьезной, потому что цилиндр и поршень — это основа двигателя. Поэтому ЦПГ — дорогая составляющая, стоимость которой достигает половины стоимости всего инструмента.

От слаженной работы цилиндра и поршня напрямую зависит мощность бензопилы. Во время работы, особенно при нарушении правил эксплуатации, цилиндр, поршень и кольца могут изнашиваться. В этом случае поможет только замена деталей.

Детали ЦПГ могут повреждаться механически. Эти дефекты можно диагностировать самостоятельно. Снимите глушитель. Вы можете видеть ЦПГ в отверстии. Царапины и задиры на поверхности цилиндра, расположенные хаотично, возникают при попадании мусора, осколков, твердых инородных частиц.

Если цилиндр потемнел, и этот дефект наблюдается на всей его поверхности, то, по всей вероятности, вы заправляли бензопилу некачественным топливом. Плохой бензин влияет также на маслосъемные кольца.
Истертая поверхность цилиндра со стороны глушителя — признак критического перегрева бензопилы во время работы.

Незначительные механические повреждения можно исправить заменой подшипников, колец и др. Но при глубоких задирах ЦПГ придется полностью заменить, обратившись в мастерскую по ремонту бензопилы партнер.

Об уходе за дримиопсисом мы подготовили занимательную статью.

Узнайте больше об уходе за агератумом здесь.

Как предотвратить поломку бензопилы

Ремонт бензопилы в ряде случаев может оказаться очень дорогостоящим. Этого можно избежать, если уделять достаточно внимания профилактике и контролю состояния инструмента и всех его частей. Тем более что выполнить это условие не трудно — достаточно пользоваться инструкцией по эксплуатации и придерживаться рациональной аккуратности:

Для поддержания его в рабочем состоянии необходимо лишь четко следовать инструкции и соблюдать некоторые общие правила:

Не допускайте перегрева двигателя, делайте паузы в работе, чтобы он мог отдохнуть и остыть.
Не нагружайте бензопилу сверх тех возможностей, которые предусмотрены ее классом. Например, если вы используете пилу Партнер 350 бытового класса, то она просто не рассчитана на работу свыше 40 минут в день.
Ежедневно проверяйте исправность цепного тормоза (это делается на максимальном ускорении).
Соблюдайте требования производителя относительно качества, состава топливной смеси.
Еженедельно проверяйте состояние свечи зажигания и, в случае необходимости, очищайте электроды.
Перед использованием пилы убедитесь, что цепь наточена и правильно установлена. Обращайте внимание на износ режущих звеньев и своевременно затачивайте. Следите за появление трещин и разрывов на заклепках.
Правильно натянутая цепь не провисает, но ее можно двигать руками. Никогда не делайте этого с горячей цепью! Затачивайте и/или натягивайте ее после замены.
При заправке бензопилы следите, чтобы вместе с топливом в бак не попадала грязь и другие инородные частицы. Заливайте масло и бензин аккуратно, не проливайте их.

Нередко при обращении в сервисный центр выясняется, что бензопила Партнер сломалась из-за неправильного запуска инструмента. Поэтому универсальное решение при поломке пилы только одно: обращайтесь с ней правильно, и большинства проблем удастся избежать.

А в том случае, если Вам интересны причины поломок бензопилы Stihl, второй популярной марки совместно с Партнер (Partner), то следующая статья именно об этом.

А для любителей знать больше, предлагаем ознакомиться с видео о ремонте бензопилы Партнер

Почему Не Заводится Бензопила Партнер • AURAMM.RU

Что делать если бензопила не заводится

Хороший денек, дорогие читатели и подписчики моего блога! В один неподходящий момент Вы сможете найти, что Ваша бензопила не заводится. Но не торопитесь сходу сдавать инструмент в ремонт, может быть Вы можете и сами убрать эту поломку. Я расскажу Для вас что делать, в случаи, когда не заводится бензопила, и как отыскать правильное решение этой задачи.

Разбираем возможные причины поломки

Отыскать почему инструмент не заводится можно в самой аннотации. Почему не заводится бензопила первые не. Но не всегда аннотация имеется под рукою.

Хотя любая модель имеет свои особенности, но в целом все похожи. Потому я расскажу вероятные предпосылки поломки и вероятные методы их устранения для различных инструментов.

Как устроен механизм

Фактически все инструменты, и забугорные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), и китайские бензопилы, и российские (Дружба, Урал), устроены идиентично. Не заводится бензопила partner.диагностика и ремонт карбюратора.Регулировка карбюратора почему не заводится бензопила первые не исправности видео. Потому отыскать причину почему аппарат не заводится и глохнет не составит особенного труда.

Есть четыре элемента, в каких могут появиться препядствия:

Горючее, за которое отвечает карбюратор;
Смазка;
Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
Искра, качество которой находится в зависимости от блока зажигания.

Они все зависят друг от друга и ведут взаимодействие меж собой. Если какой-либо элемент работает некорректно, то пила перестает работать.

Начнем с того, что все инструменты заводятся по-разному — на жаркую и на прохладную. Поэтому важно сразу определить, почему не заводится почему не заводится бензопила. За этот процесс отвечают два нередко применяемых механизма.

Непременно смотрите, что написано в аннотации юзера. Там обозначено, что при включении необходимо удостоверится, что тормоз критической остановки зафиксирован. Но завести пилу с тормозом намного труднее, потому время от времени тормоз лучше не включать.

Как можно выяснить из аннотации, снутри корпуса находятся топливный бак и движок, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), ручка и стартер.

Поначалу нужно разобраться как конкретно не заводится инструмент. К примеру, пила заводится, но сразу глохнет, либо же теряет мощность работы, качество распила.

Может быть перебои в работе случаются из-за заморочек в движке. Но я бы не рекомендовал сразу его разбирать. Лучше находить делему от самого обычного варианта.

Очень принципиально учитывать качество горючего. Почему надо имеет бензопила «партнер 350». Партнер 350″ не заводится. Если смесь приготовлена некорректно либо с течением времени испортилась, то даже такие надежные инструменты как Урал либо Хускварна 145, работать не будут. В аннотации непременно указаны пропорции и особое масло конкретно для вашей бензопилы.

Еще одна всераспространенная неувязка — во время старта пользователь заливает свечу. Бензопила partner 350 не бензопила partner 350 не заводится, а почему она сразу не заводилась. Ее нужно осмотреть, если она полностью сухая, значит топливо не проходит в цилиндр.

Не заводится бензопила Partner.Диагностика и ремонт карбюратора.Регулировка карбюратора

Ремонт бензопилы Partner.Ремонт карбюратора.Регулировка карбюратора.

Партнёр Р-350 не заводится!

Старый добрый 350-й Партнёр,, хорошая бюджетная пила не сложная и с некоторых пор не дорогая в ремонте !)Прос.

Если Вы видите черный нагар или много топлива, то возможно карбюратор неправильно регулирует подачу топлива.

Если ваш пилоинструмент заводится, но сразу же глохнет, то проблему нужно искать жиклере карбюратора или топливном фильтре. Возможно они засорились.

Чтобы проверить не поврежден ли сапун, надо отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, не вытекает ли из него топливная смесь.

Если пила не заводится на горячую, то проблема может быть в глушителе. Иногда он засоряется от самого выхлопа.

Достаточно часто поломка пилы случается из-за малого количества смазки для цепи. Такое случается при забитых каналах или протекающем маслопроводе.

Также осмотрите соединения трубок с маслонасосными штуцерами, не подтекают ли они.

Очень плохо, когда поломка возникла в цилиндре. При его осмотре можно обнаружить неровности или сколы, это и может быть причиной проблемы.

Восстановляем работу инструмента

Чтобы восстановить работу пилы, не важно марки Урал или Штиль, нужно знать место дислокации поломки.

Сначала проверяем и меняем непригодную топливную смесь. Если пила по-прежнему не завелась, то проверяем дальше по пунктам.

Проблема в свече — выдергиваем и сушим. Ни в коем случаи не надо прокалывать ее, ведь это приведет к неисправности детали. Почему не заводится бензопила «урал»? Обсудим возможный вариант. Минус умножить на минус: результат положительный. Через 30 минут после просушки можно вставлять свечу обратно, перед этим проверив не осталось ли топлива на ее месте.

Помимо этого, свеча может просто сломаться, поэтому лучше иметь запасную, чтобы исключить причину.

Еще одной причиной того, что инструмент плохо заводится и глохнет, является плохой контакт между свечей и высоковольтным проводом. Если здесь все в порядке, а искры все же нет — возможно сломался сам блок зажигания. Ремонт бензопилы тайга. пилка не заводится как почему не заводится бензопила первые бензопилу echo 350 wes. Почему не заводится бензопила тайга. Такую поломку можно исправить лишь путем его замены.

Время от времени надо проверять и чистить воздушные фильтры. обзор различных неисправностей бензопил и возможные пути их устранения. Узнайте, почему не заводится ваша бензопила. Если с момента покупки вы его не проверяли, то он мог засорится пылью и стать причиной неисправности.

В таких моделях как Штиль 180, Урал или Партнер 350 засоряется сапун, что часто приводит к поломке. Чтобы его прочистить, можно воспользоваться швейной иголкой.

У моделей Штиль 180, Дружба, Урал и Хускварна 142 иногда засоряется глушитель, его также нужно проверять и чистить.

Если проблема в карбюраторе, то без соответственного опыта не стоит пытаться его починить. обзор различных неисправностей бензопил и возможные пути их устранения. Узнайте, почему не заводится ваша бензопила. Лучше всего обратится к специалистам.

Если после проверки и устранения вышеперечисленных проблем Ваша пила так и не завелась, то скорее всего поломка таится в цилиндровой группе.

Когда при осмотре Вы увидели повреждения и сколы на узлах поршня или цилиндра, то данные элементы придется заменить.

Если причиной неисправности бензопилы являются трубки, которые подтекают, то скорее всего к цепи поступает недостаточное количество смазки. Для устранения проблемы всего лишь заменяются трубки, а места соединения замазываются герметиком.

Детали механизма не могут служить вечно, поэтому периодически их придется менять. Чтобы узнать сколько служит какая деталь, нужно заглянуть в инструкцию.

Отдельно о поломке самой распространенной модели

Рассмотрим проблемы Штиль 180 подробнее:

Забитый карбюратор или же топливный фильтр. Каковы причины поломок заводного устройства бензопилы, почему не заводится бензопила и как устранит неисправность. Это самые распространенные проблемы, которые очень легко устраняются после чистки. Иногда фильтр приходится менять;
Замена свечи;
Иногда цилиндр или же сальники нуждаются в замене.

Пила Штиль достаточно прочная и выносливая, поэтому зачастую поломку можно устранить самому. Фактически то же самое касается моделей Партнер, Урал, Макита и Хускварна.

При обнаружении неисправности своей бензопилы, ищем причину с малого, постепенно проверяя и устраняя проблемы. Такие неполадки легко устранить самостоятельно. Но если поломка серьезная, а у Вас недостаточно опыта, то этим должен заниматься специалист.

Видео по теме

Делитесь статьями в соц сетях и комментируйте. А я прощаюсь с Вами, удачи и до новых встреч!

Источник

Не заводится бензопила — причины плохой работы на холодную, горячую

Каждый человек, который знаком с бензоинструментом знает, что иногда техника работает с перебоями, а может в один момент заглохнуть и больше не завестись. Причин, по которым не заводится бензопила очень много, постараемся рассмотреть наиболее частые из них.

Почему плохо заводится бензопила

Основные причины:

топливный и воздушный фильтры;
пониженная компрессия;
регулировка карбюратора;
свеча зажигания;
катушка зажигания;
зазор между катушкой зажигания и маховиком;

Рассмотрим каждую причину более детально.

Топливный и воздушный фильтра

Загрязнение основных фильтрующих элементов бензопилы, отрицательно влияют на её работу.

Например, грязный воздушный фильтр, будет обеспечивать подачу воздуха в карбюратор не в полном объеме, что повлияет на качество топливовоздушной смеси и нормальный пуск двигателя. Загрязнение топливного фильтра, затруднит, либо вообще перекроет подачу бензина в карбюратор и сделает невозможной работу двигателя.

Пониженная компрессия

Одним из частых случаев затрудненного пуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как известно, для нормального запуска бензопилы в её двигателе должна присутствовать компрессия. Она необходима для нормального сжатия топливной смеси в цилиндре двигателя, так же она влияет на работу бензонасоса.

В процессе эксплуатации инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Причины отсутствия компрессии, либо её снижения, могут быть естественные, т.к. двигатель в процессе работы изнашивается. Также проблемы могут быть вызваны серьезной поломкой, например, задиром ЦПГ, либо поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается снижение мощности бензопилы, что отрицательно влияет на её работоспособность. Устраняется проблема заменой поршневых колец, либо полностью ЦПГ.

Регулировка карбюратора

Не корректная регулировка карбюратора, станет причиной того, что бензопила не будет развивать полной мощности. Будет плохо заводиться, либо не заводиться вообще. Настройка карбюратора напрямую влияет на качество топливовоздушной смеси, которое необходимо для нормального запуска и дальнейшей работы двигателя.

При неправильной регулировке карбюратора, в смеси топлива с воздухом будет присутствовать большее, либо меньшее количество бензина, чем требуется, и смесь не будет воспламеняться даже при нормальном искрообразовании.

Избыток бензина в смеси, принято называть переливом. Характерный признаки перелива, это мокрая свеча зажигания, после нескольких безрезультатных попыток произвести пуск бензопилы.

Свеча зажигания

Свеча зажигания является одним из основных элементов системы зажигания. На её электродах происходит образование искры, и при выходе из строя данного элемента, произвести пуск будет тяжело, либо вообще не возможно.

Свеча может полностью отказать, либо работать с перебоями или выдавать слабую искру. Проверить свечу достаточно просто, для этого потребуется выкрутить её из двигателя, присоединить к колпачку высоковольтного провода и, положив на цилиндр, потянуть за стартер. Если свеча в порядке, искра будет мощная с синеватым оттенком. Слабая искра с красноватым оттенком, признак проблемы. Дефектную свечу нужно заменить.

Катушка зажигания

Причиной того, что не заводится новая бензопила, либо заводится плохо, может стать катушка зажигания. Современные бензопилы, оснащаются электронными катушками зажигания. Ремонту данная деталь не подлежит, и, как правило, при наличии дефекта меняется полностью.

Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Не правильно выставленный зазор между маховиком и контактами катушки зажигания, влияет на качество искрообразования, что в свою очередь отвечает за нормальный пуск и стабильную работу двигателя.

Бензопила не заводится на горячую

В тех случаях, когда бензопила не заводиться на горячую, нужно провести визуальный осмотр всех основных узлов бензопилы. Осмотр стоит начинать со свечи зажигания. Проверить искру, осмотреть поверхность электрода свечи, эти действия помогут установить направление, в котором следует искать проблему.

Неисправности в системе зажигания

Если при осмотре свечи, обнаружено, что она мокрая и искрообразование на контактах не происходит, это значит, что проблему следует искать в системе зажигания, осмотреть катушку, проверить зазор между маховиком и контактами катушки. Так же можно проверить, как плотно колпачок высоковольтного провода сидит на свече, и саму свечу. Попробовать заменить её, на новую.

Проблемы в топливной системе

Если при осмотре обнаружилось, что искра есть, а свеча сухая, значит проблемы в топливной системе. Её проверку следует начинать с топливного фильтра. Далее, нужно осмотреть топливный шланг и его крепление к карбюратору, обратить внимание, на подтеки топлива с карбюратора и наличие бензина в корпусе воздушного фильтра. Приступать к снятию карбюратора целесообразно, только если визуальный осмотр не позволил определить причину поломки.

Характерный признак проблемы в топливной системе, это избыточное количество топлива в цилиндре двигателя. Как правило, признаками этого является чрезмерно мокрая свеча зажигания и наличие при этом искры на контактах свечи. В данной ситуации, необходимо перевернуть бензопилу таким образом, чтобы свечное отверстие было направлено в низ. Если при этом из цилиндра потечет бензин, значит причина того, что бензопила не запускается, это перелив топлива в двигатель.

«Заливает» топливом, иногда по причине неправильной регулировки карбюратора, либо его неисправности.

С процессом регулировки карбюратора, можно ознакомиться на примере пилы Чемпион 254,, посмотрев видео инструкцию.

Бензопила плохо заводится на холодную

Нарушение последовательности действий при пуске на холодную

Если не заводится новая бензопила на холодную, то причина может быть в неправильной последовательности пуска двигателя. Как правило, каждый производитель в инструкции к бензопиле, указывает порядок действий при проведении пуска бензопилы на холодную. В основном он схож для всех двухтактных двигателей внутреннего сгорания, которые устанавливаются на бензопилы, и представляет собой следующий порядок действий.

Закрытие воздушной заслонки (необходимо для обогащения топлива при пуске).
Подсос топлива с применением для этого специального праймера (на некоторых моделях бензопил, праймер не предусмотрен конструкцией, и следовательно для них этот пункт отсутствует).
Включение зажигания (если про это забыть, то можно ошибочно посчитать инструмент неисправным).
Провести несколько движений стартера, до первой «вспышки» двигателя (важно не упустить этот момент, иначе возможно «залить» двигатель).
Установить воздушную заслонку в положение открыто.
Произвести запуск двигателя бензопилы.

Проблемы с топливом

Как при варианте затрудненного пуска на горячую, проблемы в топливной системе могут повлиять и на запуск или не возможность его произвести и на холодную. Регулировка карбюратора, загрязнение топливного фильтра и магистрали, все это причины, которые вызывают затруднения при пуске.

Провести диагностику топливной системы, это первое что нужно при затрудненном пуске на холодную.

Стоит обратить внимание и на качество топлива, т.к. при использовании смеси бензина с маслом, в которой имеется небольшое количество воды, может существенно затруднится запуск или сделается невозможным.

Смесь нужно использовать достаточно свежую, т.к. при хранении разбавленного маслом бензина более месяца, его свойства теряются и осложняет запуск, как на холодном, так и на горячем двигателе. Бензин по этой причине может плохо гореть.

Неисправности в двигателе

Задиры ЦПГ, залипание колец, износ ЦПГ, подсос воздуха через сальники и прокладки, понижение компрессии, все эти проблемы могут сделать запуск бензопилы невозможным или существенно его затруднить. Например, при не значительном износе ЦПГ, компрессия в двигателе снижается. В таком случае, запуск на «холодную» будет значительно затруднен, либо пила может перестать заводится, а на «горячую», инструмент будет заводиться хорошо.

Точно диагностировать проблемы в двигателе связанные с проблемами в его запуске достаточно сложно, и лучше для этого обратится к специалисту в этой области.

Бензопила заглохла и не заводится

Если инструмент заглох и не заводиться для начала стоит проверить наличие топлива в баке. Как ни странно это звучит, но про это многие забывают и при возникновении подобной ситуации, сразу пытаются ремонтировать инструмент, что может привести к серьезным поломкам.

В ситуации, когда пила заглохла, а бензин в баке еще есть, нужно оценить то, как работала пила до этого момента. Может при работе в последний момент появился посторонний звук, скрежет, звон, произошла потеря мощности или инструмент резко остановился. Все это позволить предварительно оценить ситуацию.

Двигатель заклинило

Достаточно часто встречается ситуация, когда пила работала и резко заглохла, причиной которой стало заклинивание двигателя, что в свою очередь произошло в результате обрыва юбки поршня, разрушения подшипника коленчатого вала, вылету штопорного кольца пальца поршня или разлому поршневого кольца.

Заклинивание двигателя легко определить, если потянуть шнур стартера. В случае, когда стартер не проворачивается, скорее всего, его заклинило, и дальнейший ремонт возможен только в сервисном центре.

Обрыв топливного провода

При работе бензопилы возникает вибрация, которая может стать причиной повреждения или обрыва топливной магистрали бензопилы. В таком случае бензопила заглохнет и произвести запуск будет невозможно. Для диагностирования неисправности, нужно провести осмотр и определить наличие подтеков топлива.

Перегрев

Перегрев двигателя при работе, может стать причиной того, что пила заглохла и не заводится. Перегрев достаточно опасен, так как может вызвать оплавление поршня в цилиндре и заклинивание двигателя. При первых случаях перегрева, стоит провести диагностику инструмента на наличие подсоса постороннего воздуха в двигатель, и регулировку карбюратора.

Подсос воздуха, как и не корректная регулировка карбюратора влияют на максимальное количество оборотов двигателя и его смазку, что в свою очередь вызывает перегрев и подклинивание инструмента.

Видео

Основные причины почему не заводится бензопила на видео. Видео будет полезно тем, кто быстро хочет завести пилу, автор дает дельные советы.

Итог

При возникновении ситуации, когда бензопила не заводится, важно правильно провести диагностику, определить направление, в котором следует искать неисправность. Не стоит использовать инструмент, который не работает на холостом ходу, так как это указывает на наличие подсоса воздуха в двигатель и может привести к серьезным проблемам. Если опыта в ремонте бензопил не достаточно, лучше обратиться к специалисту, который сэкономит Ваши время и нервы.

Бензопила Партнер 350 Не Заводится Причины • AURAMM.RU

Что делать если бензопила не заводится

Разбираем возможные причины поломки

Отыскать почему инструмент не заводится можно в самой аннотации. Но не всегда аннотация имеется под рукою.

Как устроен механизм

Есть четыре элемента, в каких могут появиться трудности:

Горючее, за которое отвечает карбюратор;
Смазка;
Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
Искра, качество которой зависит от блока зажигания.

Очень важно учесть качество топлива. Если смесь приготовлена неправильно или со временем испортилась, то даже такие надежные инструменты как Урал или Хускварна 145, работать не будут. Почему не заводится бензопила штиль 180, каковы основные причины на видео. В инструкции обязательно указаны пропорции и специальное масло именно для вашей бензопилы.

Еще одна распространенная проблема — во время старта пользователь заливает свечу. Ее нужно осмотреть, если она полностью сухая, значит топливо не проходит в цилиндр.

Бензопила Partner 350 отказ в работе Причина и устранение неполадок

Не заводится бензопила причина. Бензопила МАХ 3216 не подает признаков жизни. Причина неисправности найдена

Не заводится

бензопила причина

Ремонт бензопилы Partner.Ремонт карбюратора.Регулировка карбюратора.

Достаточно часто поломка пилы случается из-за малого количества смазки для цепи. Основные причины по которым не заводится бензопила. Такое случается при забитых каналах или протекающем маслопроводе.

Также осмотрите соединения трубок с маслонасосными штуцерами, не подтекают ли они.

Очень плохо, когда поломка возникла в цилиндре. Шатунный механизм довольно сложный имеет бензопила «партнер 350 партнер 350» не заводится. При его осмотре можно обнаружить неровности или сколы, это и может быть причиной проблемы.

Восстановляем работу инструмента

Чтобы восстановить работу пилы, не важно марки Урал или Штиль, нужно знать место дислокации поломки.

Проблема в свече — выдергиваем и сушим. Ни в коем случаи не надо прокалывать ее, ведь это приведет к неисправности детали. Через 30 минут после просушки можно вставлять свечу обратно, перед этим проверив не осталось ли топлива на ее месте.

Помимо этого, свеча может просто сломаться, поэтому лучше иметь запасную, чтобы исключить причину.

Время от времени надо проверять и чистить воздушные фильтры. Поэтому важно сразу определить, почему не заводится бензопила. Причины поломки. Если с момента покупки вы его не проверяли, то он мог засорится пылью и стать причиной неисправности.

Если проблема в карбюраторе, то без соответственного опыта не стоит пытаться его починить. Лучше всего обратится к специалистам.

Детали механизма не могут служить вечно, поэтому периодически их придется менять. Машина не заводится на газу но если перекрываем почему бензопила забуханкаывается stihl ms. Чтобы узнать сколько служит какая деталь, нужно заглянуть в инструкцию.

Отдельно о поломке самой распространенной модели

Рассмотрим проблемы Штиль 180 подробнее:

Забитый карбюратор или же топливный фильтр. Не заводится бензопила штиль 180: как-либо повлиять но попытки завести бензопилу не. Это самые распространенные проблемы, которые очень легко устраняются после чистки. Иногда фильтр приходится менять;
Замена свечи;
Иногда цилиндр или же сальники нуждаются в замене.

Пила Штиль достаточно прочная и выносливая, поэтому зачастую поломку можно устранить самому. Фактически то же самое касается моделей Партнер, Урал, Макита и Хускварна.

При обнаружении неисправности своей бензопилы, ищем причину с малого, постепенно проверяя и устраняя проблемы. Такие неполадки легко устранить самостоятельно. Бензопила не заводится на видео. Основные причины почему не заводится бензопила на видео. Но если поломка серьезная, а у Вас недостаточно опыта, то этим должен заниматься специалист.

Видео по теме

Делитесь статьями в соц сетях и комментируйте. А я прощаюсь с Вами, удачи и до новых встреч!

Почему не заводится пила партнер

Почему плохо заводится бензопила

топливный и воздушный фильтры;
пониженная компрессия;
регулировка карбюратора;
свеча зажигания;
катушка зажигания;
зазор между катушкой зажигания и маховиком;

Рассмотрим каждую причину более детально.

Топливный и воздушный фильтра

Загрязнение основных фильтрующих элементов бензопилы, отрицательно влияют на её работу.

Пониженная компрессия

Одним из частых случаев затрудненного пуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

В процессе эксплуатации инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Регулировка карбюратора

При неправильной регулировке карбюратора, в смеси топлива с воздухом будет присутствовать большее, либо меньшее количество бензина, чем требуется, и смесь не будет воспламеняться даже при нормальном искрообразовании.

Свеча зажигания

Катушка зажигания

Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Бензопила не заводится на горячую

Неисправности в системе зажигания

Проблемы в топливной системе

«Заливает» топливом, иногда по причине неправильной регулировки карбюратора, либо его неисправности.

Бензопила плохо заводится на холодную

Нарушение последовательности действий при пуске на холодную

Закрытие воздушной заслонки (необходимо для обогащения топлива при пуске).
Подсос топлива с применением для этого специального праймера (на некоторых моделях бензопил, праймер не предусмотрен конструкцией, и следовательно для них этот пункт отсутствует).
Включение зажигания (если про это забыть, то можно ошибочно посчитать инструмент неисправным).
Провести несколько движений стартера, до первой «вспышки» двигателя (важно не упустить этот момент, иначе возможно «залить» двигатель).
Установить воздушную заслонку в положение открыто.
Произвести запуск двигателя бензопилы.

Проблемы с топливом

Провести диагностику топливной системы, это первое что нужно при затрудненном пуске на холодную.

Смесь нужно использовать достаточно свежую, т.к. при хранении разбавленного маслом бензина более месяца, его свойства теряются и осложняет запуск, как на холодном, так и на горячем двигателе. Бензин по этой причине может плохо гореть.

Неисправности в двигателе

Бензопила заглохла и не заводится

Двигатель заклинило

Обрыв топливного провода

Перегрев

Видео

Главная страница » Бензопила Партнер 350 Не Заводится Причины

Разбираем возможные причины поломки

Отыскать почему инструмент не заводится можно в самой аннотации. Но не всегда аннотация имеется под рукою.

Как устроен механизм

Есть четыре элемента, в каких могут появиться трудности:

Горючее, за которое отвечает карбюратор;
Смазка;
Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
Искра, качество которой зависит от блока зажигания.

Одной из самых популярных в России бытовых бензопил является 350-я модель пилы фирмы Партнер. Это можно объяснить целым рядом преимуществ данной модели.

Самые главные качества таких пил, которые характеризуют их с положительной стороны:

компактность и небольшой вес при достаточной мощности;
относительно демократичная цена;
долговечность;
великолепная ремонтная база.

Бензопилы Партнер — особенности

Многие источники утверждают, что именно эта шведская фирма выпустила первые серийные бытовые бензопилы в Европе. А произошло это в 1949 году.

У нас принято считать, что это неплохие китайские пилы, и отчасти это так – большинство из продаваемых на нашем рынке бензопил Партнер собраны именно в Китае, о чем честно написано на их шильдиках. Но кроме Китая, пилы этого бренда производят также в Америке, Италии, Норвегии и Англии, и приобрести в России их также можно.

Уже более 10 лет данный бренд принадлежит концерну Хускварна – одному из ведущих производителей в данном сегменте, что сказывается не только на конструктивных особенностях пилы, но и на широчайшей сети сервисных центров, способных быстро и качественно ее обслужить.

Мало кто знает, но впервые тормоз цепи бензопил и система подогрева ручек была применена именно на бензопилах Партнер, поэтому недооценивать их не стоит.

Существует около 30 модификаций бензопил этого бренда. От самой маломощной пилы Партнер 340S из выпускаемых сегодня, и имеющей 1,44 кВт мощности при 13500 об/мин, до самой мощной Партнер 842, с ее 1,6 кВт при 12 тыс. об/мин.

Но, пожалуй, самой покупаемой в России остается 350-я модель.

Обзор пилы Партнер 350

Именно ее мы и рассмотрим подробнее.

Технические характеристики:

мощность 1,52 кВт;
рабочий объем 36 см3;
частота вращения на холостом ходу 3000 об./мин;
максимальная рекомендуемая частота вращения 13000 об./мин;
длина пильной шины 40 см;
шаг цепи 3/8».

Допускается применение пильных шин длиной 45 см, но для этой длины пила, все же, слабовата.

Пила снабжена ручным тормозом цепи, системой легкого старта, праймером для подкачки топлива, регулятором воздушной заслонки карбюратора, имеет хромированные стенки цилиндра и систему воздухоподготовки циклотрон. Собрана она довольно качественно и, уступая в классе более именитым одноклассникам от Хускварны и Штиля, превосходит по своим потребительским характеристикам практически все другие бензопилы бытового сегмента.

Бензопила партнер 350: неисправности и их устранение

Одной из главных особенностей данной пилы ее пользователи отмечают долговечность эксплуатации при минимальном количестве отказов. И все же они происходят. Чтобы определить, почему пила перестала работать, нужно произвести элементарную диагностику.

Если пила не заводится, то:

отсутствует искра на свече;
не подается топливо;
не поступает воздух.

Сначала следует проверить наличие искры: выкрутив свечу, присоединив ее к высоковольтному проводу и положив на цилиндр, потянуть стартер. Если искра есть, то почистите и отрегулируйте зазор на свече (0,5 – 0,65 мм). Если ее нет, то нужно менять: либо маховик, либо катушку (магнето). Кроме этого может выйти из строя сама свеча или перебиться высоковольтный провод.

Следующим шагом будет проверка подачи топлива. Для этого нужно отсоединить от карбюратора подающий шланг и проверить его наличие. Отсутствие может означать, что забился топливный фильтр или система подачи. А еще может засориться сам карбюратор.

Если вы не имеете опыта в его ремонте и чистке – доверьте эту работу специалистам.

При ухудшении подачи воздуха пила должна заводиться, но работать будет плохо. Снимите и промойте воздушный фильтр. Ставьте его на место только после полного высыхания.

Если же пила хорошо заводится, работает на холостых оборотах и глохнет при подаче газа – скорее всего забит глушитель. Снимайте, разбирайте, мойте, ставьте на место и работайте дальше.

Легко своими руками вы также можете менять пильную шину и цепь, карбюратор, стартер, масляный насос, зажигание и сцепление.

Вот видео полной разборки данной пилы:

А заменить разорванный тросик стартера вам вполне будет по силам после просмотра этого ролика:

Более сложные ремонты бензопилы, связанные с заменой цилиндро-поршневой группы или коленвала, мы рекомендуем поручить специалистам, хотя, если вы хорошо знакомы с двухтактными двигателями, то особого труда вам эта работа не составит, а запчасти для бензопил Партнер – в России не дефицит.

Для увеличения картинки нажмите на ее миниатюру.

Советуем регулярно следить за исправностью группы безопасности: тормоза и улавливателя цепи. Помните, что пилу следует тщательно очищать от мелкой стружки. Она не только может забить технологические отверстия в масляном насосе и других местах, но и препятствовать работе тормоза.

Инструкция по эксплуатации для партнера 350

В этой инструкции вы найдете не только подробное описание пилы, но и основные приемы работы с инструментом. Хотим обратить ваше внимание, что данная бензопила может работать на бензине АИ95 или АИ92 с добавлением масла для двухтактных двигателей в соотношении 1:50.

Регулировка карбюратора бензопилы партнер 350

Это наиболее часто выполняемая процедура в процессе обслуживания бензопилы, выполняемая владельцем самостоятельно, поэтому ей стоит обучиться. Она аналогична регулировке карбюраторов большинства бензопил и достаточно подробно описана в предлагаемом видеоролике:

Важно завершить ее регулировкой винта холостого хода, обеспечивающего неподвижность цепи при работе в этом режиме. Если цепь не останавливается на самых низких устойчивых оборотах, это свидетельствует о необходимости ремонта сцепления и такой пилой пользоваться небезопасно.

Недостатки пилы

На российском рынке можно встретить не очень качественные подделки бензопилы Партнер 350, что не только является дополнительным свидетельством ее популярности, но и вредит бренду в целом. Да и другие модели этой торговой марки пользуются успехом у дачников и фермеров.

Если вы готовы рассматривать Партнер 350 в качестве своего домашнего инструмента для распиловки нетолстых деревьев, обрезания сучьев и других не очень объемных работ, то должны знать и минусы, чаще других называемые их владельцами:

1. Не очень качественная система гашения вибрации, в результате чего руки устают довольно быстро. Но, учитывая то, что это бытовой инструмент, требующий 15 – 20-минутного отдыха через каждые 20 – 25 минут работы, с этим недостатком можно смириться.

2. Подтекание масла из системы смазки цепи, которым, впрочем, страдает большинство бензопил, снабженных ею, включая и более именитую родственницу бензопил Партнер – Хускварну.(ссылка)

3. Отсутствие визуального контроля за уровнем масла, что не очень удобно в работе, а эксплуатация пилы без смазки приведет к быстрому растяжению, перегреву и износу цепи.

Конечно, вы сможете при помощи этой пилы свалить дерево толщиной до 30 – 35 сантиметров, но основное ее предназначение – работа на участке. Поэтому, в заключение предлагаем вам наиболее объективный видеообзор данной модели:

Уважаемые читатели, если у вас остались вопросы, задавайте их, используя форму ниже. Мы будем рады общению с вами 😉

причины и способы устранения неисправностей

Практически все силовые приводы бензопильной техники выпуска последних лет комплектуются системами легкого старта и электронного зажигания, декомпрессорами и подкачивающими насосами. На вопрос, почему не заводится бензопила при такой богатой оснастке, специалисты сервисных служб однозначного ответа не дают.

В зависимости от класса и назначения на бытовые и профессиональные модели устанавливаются сходные по конструкции карбюраторные силовые агрегаты, работающие на высокооктановом автомобильном бензине с небольшой примесью моторного масла для двухтактных двигателей.

Рабочий объем бензопильных двигателей варьируется от 26 до 60 см3, мощность в пределах от 1 до 6 с лишним л.с. Характерная особенность бензопильных приводов — это максимальная компактность, удобное обслуживание, доступ к настроечным точкам. Стандартный ресурс бюджетных моделей составляет 1500 часов, фирменных — более 2 000.

Особенности возврата бензопильного брака

Проверить приобретенный в магазине инструмент в работе, удается не всегда, поскольку даже солидные торговые организации, ссылаясь на отсутствие условий и пожарные правила, предпродажную подготовку сокращают до минимума.

Каждая новая модель конструкционно может отличаться от предыдущих разработок. Поэтому началу подготовки владельцем инструмента к первому запуску, предшествует изучение руководства по эксплуатации. Работа выполняется в соответствии с рекомендациями производителя.
Если новый инструмент имеет явно выраженные повреждения, не запускается или разукомплектован, бензопилу желательно вернуть продавцу.
Магазин обязан принять бракованный товар, обменять на идентичную модель или вернуть деньги. Возврату не подлежат бензопилы, имеющие явно выраженные следы разборки или эксплуатационных повреждений.

Дефектная новая бензопила, подлежит обмену по месту покупки на протяжении 14 дней. По истечении этого времени вступают в силу гарантийные обязательства, позволяющие бесплатно устранить неисправность инструмента в сервисном центре.

Ограничения в самостоятельной доводке гарантийного инструмента

Даже при наличии системы легкого старта, относительно туго заводится новая не обкатанная техника. Разбирать ручной стартер до окончания срока гарантийного обслуживания и ремонта не рекомендуется.

Для сервисных служб такая доработка может стать поводом для отказа от бесплатной замены, вышедшего из строя более ценного оборудования.
При самостоятельном устранении мелких недостатков, типа «не поступает бензин» или «ослабло крепление воздухозаборника» штрафные санкции не применяются.
Практика показывает, что проблемы с запуском бензопил бюджетного ассортимента проявляются после 2-3 летней эксплуатации. В такой ситуации владельцу приходится мириться с дополнительными расходами на ремонт или полагаться на собственные слесарные навыки.

Благодаря более высокому качеству материалов и заводской сборки, проблем с запуском у фирменных моделей на порядок меньше. Тем не менее, приведенные в этой статье рекомендации могут оказаться полезными для владельцев бензопил среднего и высокого класса.

Полученная информация подскажет направление решения проблемы, когда не заводится китайская бензопила. Практически весь китайский бензопильный импорт разработан на основе европейских моделей, поэтому конструктивные и эксплуатационные отличия незначительные.

Возможные причины проблемного запуска

В большинстве случаев имеет место:

неквалифицированная настройка топливной системы;
сбои в работе зажигания;
грязные фильтры воздухозаборника.

Чаще всего бензопила не заводится на холодную или плохо заводится после длительного хранения, заправки некондиционным топливом, наличия большого зазора в электродах свечи зажигания.

В частно-хозяйственном секторе пик эксплуатационных отказов припадает на время после зимы и на позднюю осень, после завершения интенсивных работ по заготовке и распиловке топливной древесины.

Технологии определения отказов

Существуют разработанные в процессе многолетнего применения полноценные алгоритмы поиска наиболее характерных отказов и неисправностей. Способы устранения проблем запуска предписывают определенную последовательность проверки работоспособности топливной системы и зажигания. Что делать в первую очередь?

Механическое заедание поршня или кривошипного механизма

Эта неисправность происходит вследствие прихватки поршня в цилиндре или разрушения подшипника коленчатого вала. Такое случается при перегреве двигателя или продолжительной работы его на чистом бензине.

В первом случае рекомендуется охладить силовой агрегат, после чего залить в свечное отверстие несколько капель моторного масла. Двигатель в большинстве случаев удается расклинить, но последствием этого инцидента может быть появление задиров на поршне. На хромированной поверхности зеркала цилиндра прихватка не отражается.

Если принятые меры должного результата не дали, пила подлежит ремонту в специализированной мастерской.

Проверка подачи горючей смеси и системы зажигания

Прежде всего, следует убедиться в наличии топлива в поплавковой камере карбюратора. После нескольких попыток запустить двигатель, вывернутая свеча сухая подскажет, что причина плохого запуска в отсутствии подачи горючей смеси.

Рекомендованная последовательность действий:

проверка топливного фильтра;
проходимости бензопровода;
чистоты дренажного отверстия крышки топливного бака;
не исключается зависание поплавкового клапана карбюратора в закрытом положении.

Для очистки объема цилиндра необходимо при снятой свече и выключенном зажигании сделать несколько энергичных рывков стартером. За отсутствием новой, заведомо исправной свечи, необходимо тщательно просушить и проверить на искру старую. Прогрев ее на открытом огне не желателен, поскольку велика вероятность образования трещин изолятора и полного ее выхода из строя.

Для проверки искрообразования свечу с одетым колпачком нужно приложить к корпусу пилы и провернуть коленвал стартером. Исправная свеча выдает сильный разряд, сопровождающийся характерным треском.

Мелкая, с красным оттенком искра свидетельствует о неисправности блока зажигания, высоковольтного токопровода или внутреннего резистора штатного насвечника.

Последствия эксплуатации на богатой и бедной смеси

Из-за работы двигателя на переобогащенной смеси на изоляторе центрального электрода образуется слой токопроводящего нагара, способного вызвать перебои в искрообразовании.
Белый или серый цвет изолятора центрального электрода свидетельствует о характерном для бедной смеси высокотемпературном сгорании. Оба варианта отрицательно сказываются на тяговых характеристиках и долговечности силового привода.
Настройка карбюратора на бедную смесь, может стать причиной явления, когда бензопила не заводится на горячую, в другом варианте — схватывает, но не заводится.

Подтверждением нормального, в пропорции 16:1, качества воздушно-топливной смеси служит коричневый цвет изолятора и отсутствие следов нагара.

Состояние воздухозаборника и глушителя

Причиной проблемного запуска может быть забитый опилками фильтр воздухоочистителя. Если двигатель запустится при снятом воздухозаборнике, следует уделить особое внимание очистке фильтра. Большое количество нагара в глушителе отражается на мощности и тяге силового агрегата, но запускаться двигатель должен без особых усилий.

Проверка герметичности соединения карбюратора с корпусом

При ослаблении резьбового крепежа образуется подсос воздуха, который приводит к обеднению бензино-воздушной смеси и соответственно, ухудшению ее рабочих характеристик.

Для замены поврежденной прокладки рекомендуется использовать ремонтный комплект, при его отсутствии, изготовить прокладку можно из идентичного по толщине бензо-маслостойкого материала.

Промывка карбюратора и проверка состояния жиклеров

Если в процессе выполненной работы стабильный запуск не налажен, неисправность ищем в карбюраторе. При отсутствии должного опыта разборку следует доверить опытному специалисту.

Причиной затрудненного запуска может быть, кроме упомянутого ранее подсоса воздуха:

загрязнение жиклеров;
попадание воды в поплавковую камеру и разгерметизация самого поплавка;
неплотное прилегание поплавкового клапана, стабилизирующего уровень топлива в карбюраторе;
заправка топливной системы топливным суррогатом, или просроченной смесью.

Блокирующие стандартный запуск серьезные неисправности, типа подсоса воздуха через изношенные сальниковые уплотнения хвостовиков коленвала, изменение угла зажигания, из-за отсутствия соответствующего инструмента и технологической оснастки, устраняются в условиях ремонтных мастерских.

РЕШЕНИЕ: Привет, у меня есть пила по бетону 97 partner k700. Будет

ИСТОЧНИК: бензопила Sears / Poulan объемом 46 куб. См не запускается

Я могу вспомнить четыре вещи:
1) Короткое замыкание в проводе свечи зажигания.Когда вы сгибаете его, чтобы подключить штекер к машине, он позволяет оголенному кабелю контактировать с блоком двигателя. Осмотрите провод до катушки.

2) Шпонка маховика срезана (вы, очевидно, знаете, как снимать маховик, поскольку проверяли уплотнения).

3) Воздушный зазор маховика установлен неправильно. Ослабьте катушку. Поместите крышку ноутбука или кусок картона от сигаретной пачки между магнитной частью маховика и катушкой. Затяните катушку. Это даст вам правильный зазор.

4) Цилиндр / поршень или кольца стерлись. Несмотря на то, что он прошел тест на сжатие, в редких случаях он теряет сжатие только при срабатывании. Так что сделайте следующее:

Снимите выпускной коллектор. Взгляните в цилиндр со вспышкой
свет. Вы ищете царапины. Что-нибудь больше, чем свет
ноготь убедительно доказывает, что вам нужен новый цилиндр / поршень в сборе.

Если тест пройден, выполните следующие действия:

Залейте
смешайте топливо прямо в цилиндр, пока он не заполнится на 1/4.Медленно потяните
распилил, глядя в цилиндр. Если вы видите пузыри после
кольцо / кольца, тогда вам понадобится новый цилиндр / поршень в сборе. На редкость
случаи, когда на стенке цилиндра или поршне нет царапин,
вы можете поменять только кольца.

Во-первых, если у вас есть встроенный тестер искры, чтобы вы могли видеть, появляется ли у вас искра с установленной свечой.

Отправлено: 31 марта 2009 г.

Моя отрезная пила Husqvarna Partner K750 не запускается…топливо

ИСТОЧНИК: цепная пила не запускается

Для работы нужны искра, топливо и компрессия, чего не хватает?
Начнем с искры. Замените свечу (очень недорого и отличная страховка), затем сделайте следующее:
Ignition Coil Test by SmallEng.com
http://www.youtube.com/watch?v=L7WNBDRG4C4
Может потребоваться перемычка между резьбовой частью заглушки и ребрами охлаждения. Электрод загибать не нужно.

Прежде чем мы перейдем к заправке, загрузите и следуйте процедуре запуска, описанной в вашем Руководстве по эксплуатации здесь:
HusqvarnaUSA.com
http://www.husqvarna.com/us/homeowner/support/download-manuals/
Введите трехзначный номер модели (без XP, Es, только цифры)
Расшифровка серийного номера — полезно, когда загрузка IPL и руководств
06 1500198
06 = год производства — 2006 (однозначное число до 2000 года)
15 = неделя производства —
марта 00198 = 198-я единица, произведенная Husky на этой неделе
У меня есть Husky 359, который я однажды забыл установить быстрый холостой ход (закрыть, затем открыть воздушную заслонку).Начать было почти невозможно. Я пропустил первую попытку выстрелить и залил его тоже, снова почти невозможно запустить.

Если есть искра и процедура запуска не удалась, залейте чайную ложку топливной смеси в горловину карбюратора, откройте воздушную заслонку и потяните. Он срабатывает и пытается запуститься? Да, наверное, проблема с доставкой топлива. Пожалуйста, сделайте репост о том, что вы сделали, и мы продолжим. HTH
Lou
IMO, независимо от того, что написано в вашем руководстве (ваше, вероятно, 50: 1), все двухтактные двигатели должны работать с соотношением 50: 1 (1 галлон топлива премиум-класса против 2.6 унций качественного масла для 2-тактных двигателей). После настройки для этой смеси они запускаются легче, меньше загрязняют связку и не загрязняют свечи, цилиндры или глушители. Условия работы обедненной смеси чаще всего вызваны грязными воздушными фильтрами, утечками воздуха, не обнаруженными оператором, или отсутствием добавления любого масла в топливо в баке. Использование смеси 32: 1 не предотвращает ничего из этого! Я использую бензопилу Pioneer, новую купленную в начале 1980 года, с соотношением 50: 1.

Отправлено: 6 января 2010 г.

РЕШЕНО: В чем проблема? У меня k650

ИСТОЧНИК: Poulan 3314 бензопила

Проверить глушитель на предмет засорения.Заполняется ли груша праймера топливом при многократной перекачке. Если для подачи топлива требуется много насосов, замените топливный фильтр или, возможно, грушу заливочного насоса, если она кажется твердой или треснувшей. # 4 — сбросить топливный жиклер на 1-1 / 2 оборота? Далее вы говорите, что иглы жиклеров H и L не были перемещены. Эти две форсунки — единственный регулируемый регулятор подачи топлива. Вы имели ввиду винт холостого хода? Когда вы проверяли свечу, вы увидели резкую синюю искру? Крышки на двух резервуарах обычно не имеют прямого вентилирования — вентиляционные отверстия вставлены в литой резервуар.Попробуйте распылить немного пусковой жидкости в отверстие для пробки, установить пробку и вытащить ее. Если хлопает несколько раз, сконцентрируйтесь на топливной системе. При чистке карбюратора вы должны удалить две иглы жиклера, чтобы промыть эти полости. Спрей для очистки карбюратора — лучшее чистящее средство для карбюраторов, чем разбавитель лака. Мембрана нижней камеры непосредственно управляет топливом внутри карбюратора, и она должна быть гибкой и без отверстий! Посетите: http: // www.drystacked.com, чтобы получить некоторую хорошую теорию карбюратора для 2-тактных двигателей.Надеюсь, что это поможет!

Отправлено: 29 апреля 2010 г.

Chainsaw Partner 350 Не заводится Причины

Алгоритм проверки герметичности картера

Снимите боковую крышку и шину с бензопилы.
Выкрутите свечу зажигания и протяните шнурок с узлами в цилиндр через отверстие для свечи зажигания, остановив тем самым движение поршня и коленчатого вала.
В качестве шнурка с узлами можно использовать старый шнур от стартера, завязывая на нем узлы через каждые 3-5 см.
Прокрутите ведущую звездочку цепной пилы.
Снимаем крышку масляного насоса и сам насос.
Снимите стартер с бензопилы.
Выкрутите и снимите маховик.
Снять карбюратор.
Шприцем через отверстие карбюратора в цилиндре залейте бензин в картер, следя за сальниками коленчатого вала. Если по ним течет бензин, значит, сальники пришли в негодность и их необходимо заменить на новые.
Установка сальников лучше доверить профессионалам.

Косвенным признаком утечки картера являются утечки масла в районе сальников.

Почему глохнет бензопила под нагрузкой

В некоторых случаях бензопила под нагрузкой не может нормально работать и просто глохнет.Распространенной причиной такого поведения является неправильная регулировка карбюратора или утечка воздуха через сальники коленчатого вала или прокладку карбюратора. А также такое поведение может возникать из-за негерметичности карбюратора.

Лучше всего диагностировать причину и устранить то, что бензопила заводится и глохнет под нагрузкой, лучше всего в сервисном центре, так как для проверки герметичности карбюратора и картера нужен специальный инструмент.

Пила, которая не может работать под нагрузкой, также будет неустойчиво работать на холостом ходу.Они будут «плавать». Диагностика начинается с проверки герметичности картера и карбюратора. Если воздух просачивается через сальники коленчатого вала, их необходимо заменить. При обнаружении утечки воздуха в карбюраторе причину можно устранить, установив ремкомплект прокладок.

Только после того, как вышеуказанные действия не дали результатов и картер с карбюратором будет опломбирован, можно приступать к регулировке карбюратора.

Причина этого алгоритма заключается в следующем: если утечка воздуха из картера не устранена, а карбюратор просто отрегулирован на нормальную работу двигателя, то топливная смесь будет содержать больше топлива, чем требуется с герметичным картером, который в очередь значительно увеличит его расход.Также, скорее всего, в двигателе появится нагар, что также негативно скажется на дальнейшей работе бензопилы.

В некоторых моделях бензопил для обеспечения работы топливного насоса устанавливаются специальные шланги, передающие воздушный импульс от картера двигателя к топливному насосу карбюратора. Если этот шланг изношен, пила будет работать неравномерно и вообще не будет работать под нагрузкой.

Владельцам бытовых бензопил HUSQVARNA 137 и HUSQVARNA 142 в первую очередь следует проверить импульсный шланг на предмет отклонений в работе двигателя от нормы, так как это считается наиболее частой причиной поломки данных бензопил.

Видео, показывающее, как своими руками заменить неисправный импульсный шланг на бензопиле HUSQVARNA 142, можно посмотреть ниже. Он шаг за шагом показывает процесс разборки пилы, показывает импульсный шланг и обсуждает последствия его неисправности HUSQVARNA 142.

Цепная пила запускается и останавливается, вызывая

Владельцам бензопил иногда приходится сталкиваться с тем, что пила по непонятным причинам перестает нормально работать. Чтобы понять, почему глохнет бензопила при различных режимах работы, а также описать, как можно диагностировать неисправность, попробуем в нашей статье.

Почему глохнет бензопила при нагревании
Почему глохнет бензопила под нагрузкой
Почему бензопила не набирает скорость и глохнет
Алгоритм проверки герметичности картера
Почему бензопила заводится и сразу глохнет
Неисправности, приводящие к неправильной работе бензопилы
Подведение итогов

Почему глохнет бензопила при нагревании

Ситуация, при которой бензопила холодно заводится, а в процессе нагрева может заглохнуть, знакома многим, кто имеет дело с ними.Основные причины такого поведения пилы следующие.

Неисправен модуль зажигания (катушка). Определите неисправность, проверив искру сначала на холодном двигателе, а затем на горячем. Если на горячем двигателе нет искры, то стоит попробовать устранить неисправность, заменив катушку зажигания.
Карбюратор бензопилы имеет неправильную настройку (заполняет свечу зажигания горячей). Определить проблему можно по тому, как запускается пила на холодном. Если для холодного запуска закрывать воздушную заслонку не требуется, а двигатель запускается без предварительной вспышки, то топливная смесь формируется неправильно и после прогрева двигателя топливо заливает свечу зажигания и делает невозможным запуск .Проблема устраняется регулировкой карбюратора.
Свеча зажигания неисправна. В такой ситуации, как и при неисправной катушке зажигания, искра пропадает при прогреве двигателя. Стоит попробовать заменить свечу зажигания на новую, а если это не поможет, то нужно проверить катушку зажигания и зазор между ней и маховиком.

Проверить катушку зажигания можно с помощью мультиметра или заменив на заведомо исправную. Проверка мультиметром первичной и вторичной обмоток проводится в режиме измерения сопротивления.Индекс сопротивления первичной обмотки рабочей катушки составляет 1 кОм. вторичный 4 кОм.

Почему бензопила заводится и сразу глохнет

Бензопила запускается и сразу глохнет, причина такого поведения может быть скрыта в карбюраторе. Неисправный топливный насос или неисправность основного топливного жиклера могут привести к неисправности пилы. Невозможность эксплуатации бензопилы после запуска требует полной диагностики в сервисном центре.

Все вышеперечисленные варианты неисправности двигателя имеют схожие причины, которые в зависимости от их запущенности могут иметь разные проявления.Например, при небольшом всасывании воздуха в картер его работа не сильно изменится, мощность двигателя немного упадет, его максимальная скорость увеличится, и он сможет еще немного нагреться. На средних стадиях утечки воздуха двигатель перестанет работать на холостом ходу и будет сильно нагреваться во время работы. Сильное всасывание воздуха сделает невозможной работу пилы, она заведется и сразу заглохнет.

Параллельно с видимыми проявлениями неисправностей, например, неработоспособностью бензопилы после запуска, внутри двигателя в момент его выхода из строя будут происходить процессы, необратимо приводящие пилу к самым серьезным последствиям, например, оплавление поршня, заклинивание коленвала.

Почему бензопила не набирает скорость и глохнет

Если бензопила не может набрать скорость через минуту после запуска или глохнет при нажатии на курок газа, скорее всего, карбюратор или картер протекает. Как и в предыдущем случае, проблему можно решить, проверив герметичность и отрегулировав карбюратор.

Если бензопила не набирает скорость и глохнет после нормальной работы в течение примерно 5 минут, причиной может быть неисправный сапун топливного бака.Вакуум, создаваемый в топливном баке во время работы инструмента, не позволяет двигателю получить необходимое количество топлива для его нормальной работы, и по этой причине он не сможет набрать скорость или заглохнуть. В этом случае, если вы остановите инструмент, откроете и закроете крышку топливного бака и снова запустите бензопилу, инструмент снова будет нормально работать около пяти минут, после чего перестанет набирать скорость или глохнет.

Причиной того, что бензопила не набирает скорость, также может быть чрезмерный нагар в глушителе, который затрудняет отвод выхлопных газов, тем самым снижая мощность и частоту вращения двигателя.

Если вы хотите проверить герметичность картера, но нет специального инструмента, вы можете использовать следующую процедуру проверки.

Неисправности, приводящие к неправильной работе бензопилы

Существует ряд неисправностей, которые необходимо учитывать при диагностике, так как они могут привести к перебоям в работе пилы.

Изношены подшипники коленчатого вала. При изношенных подшипниках коленчатого вала неизбежно биение на главном валу, к которому крепится маховик.В такой ситуации невозможно отрегулировать зазор между маховиком и катушкой зажигания, что влечет перебои в искрообразовании и нестабильную работу бензопилы.
Загрязнение импульсного канала. Импульсный канал служит для обеспечения работы топливного насоса, соответственно его загрязнение приводит к неправильной работе насоса, что сделает невозможной работу пилы (она заведется и сразу заглохнет).
Износ ЦПГ. Как правило, при повышенном износе ЦПГ происходит снижение компрессии в двигателе бензопилы, что обязательно скажется на его способности развивать скорость.
Загрязнение топливного и воздушного фильтров.

Подведение итогов

При появлении первых признаков неправильной работы бензопилы стоит провести ее полную диагностику. Во избежание поломки пилы в результате неправильного обслуживания лучше доверить работу по выявлению и устранению проблем двигателя профессионалам. И самое главное, не нужно использовать бензопилу с мелкими дефектами, так как это приведет к еще большим проблемам.

После зимы не могу запустить бензопилу, что подскажите

Если бензопила не используется зимой или летом, то с наступлением весны, когда возникает необходимость заготовки дров, часто наблюдается неисправность в виде невозможности запуска двигателя инструмента. Причины могут быть разные, но первым делом нужно проверить наличие бензина в баке. Если бензопила долгое время не использовалась, но топливо осталось в баке, то трудности с запуском двухтактного двигателя связаны с причиной застоя топлива.

Если топливо в баке не было слито перед хранением, то велика вероятность, что в карбюраторе образовалась пробка. Вам нужно будет разобрать карбюратор и почистить его. Чтобы не прибегать к этим шагам, можно сделать следующее:

Выверните свечу зажигания и осмотрите ее. Если он сухой и имеет правильный коричневый цвет, значит, в цилиндр не подается топливо.
20 грамм топливной смеси набирается в шприц и впрыскивается в цилиндр
Свеча зажигания закручена и двигатель заводится
Если система зажигания исправна, бензопила запустится

При запуске двигателя образовавшаяся пробка в карбюраторе прорвется, и двигатель будет работать нормально.Если двигатель запускается и глохнет на бензопиле, то процедуру доливки топлива в цилиндр нужно повторить несколько раз. Если попытки заканчиваются безуспешно, то нужно почистить карбюратор, но предварительно проверить исправность топливного и воздушного фильтров, модуля зажигания и очистить выхлопной канал (глушитель).

Не исключены трудности с запуском бензопилы по следующим причинам:

Затухающие электроды свечи
Окисление контактов проводов модуля зажигания
Повреждение изоляции высоковольтного провода
Неисправность катушки зажигания
Необходимость регулировки карбюратора

Трудности с запуском бензопилы рано или поздно возникают.Все зависит не только от качества инструмента и его цены, но и от особенностей ухода, эксплуатации и хранения инструмента. При правильном уходе и хранении инструмента у вас никогда не будет проблем с запуском двигателя бензопилы.

Фильтры топливные и воздушные. проверка их исправности

Если топливный или воздушный фильтр забит, бензопила также не запустится. Для начала нужно проверить исправность воздушного фильтра, который находится в пластиковом корпусе.Воздушный фильтр бензопилы очень часто забивается, поэтому перед использованием рекомендуется его очистить. Для очистки потребуется компрессор. Если воздушный фильтр на бензопиле забит опилками и стружкой, то двигатель не запустится горячим. Воздух не попадает в карбюратор, поэтому в цилиндр подается только избыток топлива, из-за чего свеча зажигания заливается.

Очень интересен случай забитого воздушного фильтра на бензопиле. Если он забит, то обычно заводится от бензопилы холодной, но как только воздушная заслонка открывается для подачи воздуха, двигатель сразу глохнет после прогрева.Горячая бензопила с забитым фильтром вообще не запустится, либо заведется и сразу заглохнет. При диагностике воздушного фильтра нужно обращать внимание на заслонку, через которую ограничивается подача воздуха. Убедитесь, что затвор свободно перемещается, когда вы нажимаете на рычаг, чтобы закрыть и открыть.

Если заслонка не закрывается, то попытка запустить бензопилу на холодной не удалась.
Похожая ситуация, когда бензопила горячая. Если двигатель запускается холодным, но глохнет при прогреве, то это может быть связано с тем, что заслонка застряла в закрытом положении

Как видите, от исправности воздушного фильтра и заслонки зависит не только запуск двигателя бензопилы, но и его исправная работа.

Помимо воздушного фильтра, может засориться и чистящий элемент, отвечающий за очистку топливной смеси. Этот фильтр расположен в баке бензопилы и предотвращает попадание мелких песчинок в карбюратор. Как и воздушный фильтр, очиститель топлива также нуждается в очистке. Очистка осуществляется заменой старого фильтра на новый. Срок службы этого элемента зависит от различных факторов, и в первую очередь от качества используемых бензина и масла.Если заливать топливо в бак в ветреную погоду, то вероятность попадания песчинок в бак 100%.

В зависимости от модели бензопилы принцип замены топливного фильтра может отличаться. Однако с этой процедурой справится даже новичок, поскольку она несложная, а требует лишь соблюдения последовательности действий.

Если бензопила все равно не заводится, что делать

Выше приведены основные причины, по которым бензопила не запускается. И это касается инструментов разных брендов Stihl, Husqvarna, Partner, Makita, Champion и других.Бензопилы Дружба имеют другой принцип работы, но в целом поиск неисправности следует начинать с системы зажигания, а точнее осмотра состояния электродов свечей зажигания. Если проведенные манипуляции не помогают получить желаемый результат, то необходимо прибегнуть к более серьезным действиям. Это означает, что вам необходимо выполнить следующие действия:

Проверить исправность карбюратора и отрегулировать
Измерьте степень сжатия двигателя, а затем сделайте соответствующий вывод о его исправности
Компрессия в картере проверена

Проверка компрессии в цилиндре позволяет оценить состояние и исправность ЦПГ.Для измерения компрессии вам понадобится измеритель компрессии. Его вкручивают в отверстие свечи зажигания, после чего тянут за ручку стартера. Компрессор показывает соответствующее давление в баллоне. Это значение должно быть на уровне 8-12 атмосфер.

Если давление значительно ниже, то это прямой признак неисправности устройства. В случае неисправности цилиндро-поршневая группа заменяется на новую. При установке нового ЦПГ необходимо тщательно обработать маслом все детали, чтобы не образовывались сколы и потертости в момент запуска двигателя.

Если в картере компрессии нет, то и бензопила не заводится. Причина снижения давления в картере — прокладка, а точнее ее повреждение. Эта прокладка находится между цилиндром и картером двигателя и, чтобы убедиться в ее исправности, необходимо произвести следующие манипуляции:

Отсоединить топливопровод от бака
Опустить трубку в емкость с приготовленной смесью бензина и масла
Запуск двигателя бензопилы
Если двигатель запускается и всасывается топливо, то это говорит о исправности прокладки.

Если топливо не всасывается, необходимо заменить прокладку картера.

Карбюратор — самая важная и самая сложная часть бензопилы. Если все вышеперечисленные действия не помогли получить положительный результат, то это свидетельствует о неисправности карбюратора. Основная неисправность карбюратора — засорение его каналов и жиклеров. Реже выходят из строя мембраны и другие элементы. В любом случае вам потребуется разобрать карбюратор бензопилы, почистить его и заменить вышедшие из строя детали.

Как видите, причин, по которым бензопила не запускается, достаточно. Чтобы узнать, что именно произошло в вашем случае, нужно вспомнить симптомы накануне. Возможно, еще до того, как бензопила перестала заводиться, наблюдались неисправности двигателя, падала мощность и производительность, также были уместны другие поломки. Исходя из этих технических симптомов, необходимо приступить к поиску. Если вы не знаете, с чего начать, то диагностику нужно проводить в порядке, описанном в материале.

Очистка выхлопного канала или глушителя и влияние на запуск двигателя

При работе бензопилы смолистые отложения. нагар оседает на стенках выхлопного канала и глушителя. Периодически этот нагар необходимо очищать, но большинство владельцев инструмента вспоминают об этом только после того, как бензопила не запускается. Почему это происходит? Причина в том, что подгоревшим продуктам некуда деваться, поэтому двигатель не сможет запуститься. При загрязнении выпускного канала бензопила не только теряет мощность, но и перестает работать ее независимый двигатель.

Отложения на стенках глушителя вызваны следующими факторами:

Использование некачественного бензина и масла
Неправильное соотношение бензина и масла при смешивании
Длительная эксплуатация инструмента без проведения профилактических мероприятий

Очистить глушитель бензопилы несложно. Последовательность очистки следующая:

Для начала откручиваем винты крепления глушителя
Демонтирована охлаждающая панель с прокладкой
Далее нужно снять искрогаситель
Корпус резонатора в разобранном виде
Все элементы очищаются и промываются от нагара с помощью керосина или других чистящих жидкостей.Делать это нужно исключительно с помощью респиратора и защитных очков. Канцерогенные вещества очень опасны для человека
Подождите, пока очищенные элементы высохнут
Соберите в порядке, обратном снятию.

При очистке стенок выпускного канала необходимо закрыть отверстие цилиндра ветошью. Это исключит возможность попадания пыли и песка в цилиндр. После очистки глушителя и выхлопного тракта бензопилы можно приступать к запуску двигателя инструмента.При этом вы почувствуете, как бензопила будет работать на полную мощность.

Что такое сапун и как он влияет на причины невозможности запуска бензопилы

Мало кто знает о существовании на бензопиле такого элемента, как сапун. Это одна из важных частей инструмента, которая отвечает за балансировку давления в топливном баке. Принцип работы сапуна на бензопиле заключается в том, что при уменьшении количества топлива в баке возникает разрежение или разрежение.Чем меньше топлива в баке, тем выше давление, которое становится препятствием для прохождения топлива в карбюратор. Для снижения давления в баллоне используется сапун, представляющий собой клапан, позволяющий воздуху проходить в одном направлении.

Если забивается входное отверстие сапуна, то в бак не попадает воздух, а значит, давление начинает расти. На крышке топливного бака бензопилы имеется сапун (в зависимости от модели), и если двухтактный двигатель инструмента не запускается, необходимо проверить исправность работы сапуна.Убедиться в неисправности сапуна достаточно просто:

Отвинтить крышку топливного бака. Если стравливается воздух, то это косвенно свидетельствует о неисправности регулятора давления

Снова закрутите крышку бензобака, затем попробуйте снова запустить двигатель. Если двигатель запускается, но через некоторое время глохнет, то необходимо очистить сапун
Еще один способ проверить, работает ли сапун, — отсоединить топливный шланг от карбюратора. Если топливо выходит из него с перебоями, значит, устройство исправно.Если струйка слабая и прерывистая, то нужно прочистить сапун на бензопиле для запуска двигателя

Сапун (клапан крышки топливного бака) очищается иглой. Если сапун сильно забит, вам нужно будет снять фильтрующий элемент и очистить его. На разных моделях бензопил расположение сапуна разное (на большинстве моделей он находится в крышке бензобака). На видео ниже показан процесс очистки сапуна на примере бензопилы Husqvarna.

Есть ли в баке топливо и каково его качество?

Проверка наличия топлива в баке — это первое, с чего следует начать диагностику. Даже если визуально в баке все еще есть топливо, убедитесь, что топливопровод опущен в него. Если топливо в баке находится внизу, то это основная причина невозможности запустить двигатель. После доливки топлива в бак необходимо прокачать систему, и только после этого провести пробный пуск двигателя.

Если в баке достаточно топлива, убедитесь, что подающий шланг внутри бака не отсоединен.На некоторых моделях бензопил такая неисправность является «болезнью». Если бак полный, это не значит, что поломка не связана с топливной системой. Проверить качество топлива (масло и бензин). Бензин для бензопил используется в основном марки АИ-92. В качестве масла нужно использовать только специальный двухтактный, а не мотор и даже не отработку.

Приготовленную топливную смесь нельзя хранить более 2 недель, так как смесь начинает терять свои свойства, что негативно сказывается не только на работе двигателя, но и на его запуске.Вы спросите, как некачественная смесь влияет на запуск двигателя? Все очень просто, при длительном хранении смеси масло выпадает в осадок, что приводит к засорению каналов и жиклеров карбюратора.

В инструкции к каждой марке бензопилы указаны рекомендации по соотношению, в котором следует разбавлять бензин и масло. Именно этой рекомендации следует придерживаться при приготовлении смеси для двухтактного двигателя бензопилы, иначе она значительно сократит срок службы вашего инструмента.

Бензопила Stihl не заводится. Причина, по которой я удивился

Проверка свечи зажигания и зазора между катушкой и магнето

Свеча зажигания — самая важная деталь, которая воспламеняет топливную смесь, поступающую в камеру цилиндра. Если свеча выполнила свое предназначение, то она выдаст слабую искру или не выдаст совсем. Вы можете проверить это следующим образом:

Выкрутить свечу зажигания
Поместите его на цилиндр, подключив к подсвечнику
Включить зажигание
Потянуть за ручку стартера

Если искра возникает постоянно, то это говорит о исправности свечи.кончено, исправна не только свеча, но и система зажигания. катушка и высоковольтный провод. Если искра возникает на свече, но периодически (с перебоями), то такую деталь необходимо заменить. Для начала нужно проверить зазор между контактами. Зазор должен составлять от 0,5 до 1 мм.

Для каждой модели бензопилы производители указывают рекомендуемый размер зазора, поэтому нужно пользоваться справочником. Замерить зазор можно специальным щупом или сложенным в несколько раз листом бумаги.

Отсутствие искры на свече зажигания свидетельствует о неисправности системы зажигания, поэтому перед заменой детали следует убедиться в исправности катушки зажигания и высоковольтного провода. Цепная пила может не запускаться из-за засорения электродов свечи зажигания. Наличие сажи на свече или мокрых электродах. все это может свидетельствовать о следующих неисправностях:

Черный карбон. карбюратор бензопилы отрегулирован неправильно. Смесь, поступающая в цилиндр, содержит много топлива и мало воздуха.Устранить неисправность можно, очистив нагар на электродах свечи зажигания с последующей регулировкой карбюратора
Если свеча мокрая (заливает), то это может указывать на следующее. либо неисправна система зажигания (в том числе и сама свеча), либо в цилиндр поступает избыточное количество топлива, тем самым заполняя свечу. Для начала нужно убедиться, что свеча зажигания дает хорошую искру, и только потом регулировать карбюратор. Не рекомендуется сушить мокрую свечу путем прокаливания, поэтому ее следует насухо протереть, а затем дать высохнуть на солнце.
Если свеча зажигания имеет красный или розовый нагар на электродах, это указывает на то, что используемый бензин содержит большое количество присадок.Обычно такой эффект дают бензины АИ-95 и выше, повышение октанового числа в которых достигается за счет добавления присадок

Когда свеча коричневая (кирпичная), это говорит не только о правильно отрегулированном карбюраторе бензопилы, но и о исправности системы зажигания. Если используется новая свеча зажигания, которая при проверке дает слабую искру (или искра отсутствует вообще), то это признак неисправности катушки зажигания. Катушку необходимо заменить вместе с высоковольтным проводом.

Бензопила не запускается все причины и устранение неисправностей

Одно из самых неприятных явлений — это когда я собирался спилить дерево, а бензопила не заводилась. С этим явлением сталкиваются многие, и не только владельцы дешевых китайских бензопил, но и фирменного профессионального инструмента. Если вы столкнулись с ситуацией, когда двигатель бензопилы не запускается, то не спешите брать инструмент в ремонт. Простые профилактические действия помогут быстро восстановить работоспособность инструмента.Порядок проведения профилактических мероприятий по восстановлению работоспособности бензинового агрегата описан в материале.

Почему не запускается и что делать

Может быть несколько причин, по которым бензопила не запускается или не запускается. Для их установки необходимо провести диагностику устройства. Возможные причины проблемного запуска:

на свече зажигания нет искры;
плохое состояние воздушного и топливного фильтра;
плохая работа канала подачи топлива и выхлопа;
плохо функционирующий сапун, который находится на верхней части бачка.

Нагар на электродах свечи зажигания часто появляется, и инструмент не запускается. Поэтому сначала проверьте свечу зажигания. Если причина не кроется в ней, то исследуются другие элементы.

Чтобы проверить свечу зажигания, снимите свечу зажигания. Для этого снимите наконечник, расположенный на высоковольтном проводе, выньте свечу и снова наденьте наконечник. Свеча прикладывается к баллону, и стартер запускается. Блок зажигания двигателя работает исправно, если электроды при включении дают искру.Когда искры нет, нужно отрегулировать расстояние между электродами щупом или очистить всю деталь. Для запуска пилы расстояние между электродами должно быть от 0,2 до 0,5 мм.
Для проверки подачи топлива нужно залить в бак топливную смесь. Трубка системы отсоединяется от карбюратора и производится прокачка. При исправной работе системы топливо поступает рывками. При слабой подаче прочистите канал, по которому подается топливо или фильтр.Когда под крышкой бака появляются протечки бензина, это означает, что бак переполнен и может повлиять на работу двигателя.
Проверьте топливный фильтр, отсоединив его от карбюратора. Отсоединяют канал подачи бензина и перекачивают топливо. Если в патрубке нет давления, то топливо сливается из бака и картридж фильтра вынимается. Его очищают или заменяют на новый.
Сапун (клапан), расположенный на крышке топливного бака, предназначен для выравнивания давления воздуха, что позволяет бензину беспрепятственно поступать в карбюратор.Иногда он загрязняется, внутрь не поступает воздух и создается разрежение, не позволяющее бензопиле заводиться. Шланг, по которому подается топливо, отсоединяется от карбюратора, затем проверяется. Топливо должно вытекать из отсоединенного шланга. Если этого не произошло, то его очищают простой иглой или струей воздуха под высоким давлением.

Причины, по которым не заводится бензопила Партнер (Партнер) и как их исправить

Если бензопила Партнер не заводится, не нужно спешить брать ее в ремонт.К каждому инструменту прилагается инструкция, в которой указано, как устранить неисправность своими руками.

Если запускается и глохнет

Когда бензопила запускается и глохнет, это происходит из-за карбюратора или других деталей. Причины неисправности:

Плохая подача топлива к двигателю. Это связано с забитым сапуном.
Недостаточно топлива в баке. При наклоне инструмента вбок оставшееся топливо перетекает в одно место. Это приводит к прекращению работы пилы.
Топливо некачественное.
Изолятор штекера перегревается при плохом контакте между колпачком провода и штекерами. Контакт между ними ухудшается из-за сажи или механического сдвига.
Свечи зажигания неисправны.
Топливо плохо поступает в карбюратор через топливный фильтр или насос. Как только инструмент начинает увеличивать скорость, он сразу глохнет.
Если воздушный фильтр загрязнен, двигатель не выдерживает высоких нагрузок и останавливается.
Недостаточная смазка или отсутствие смазки в цепи.

Глохнет при нажатии на газ

Во время работы происходит сильное засорение воздушного фильтра, и при нажатии газа инструмент перестает работать. Фильтр демонтируется, очищается или промывается теплой водой, тщательно просушивается и только после этого устанавливается обратно. Затем отсоедините топливный шланг, прикрученный к карбюратору. Через него должен течь бензин.Шланг очищают или заменяют новым, если жидкость не вытекла. Фильтр исправен, и его можно не проверять, если бензин течет хорошо.
Глохнет бензопила. бензонасос, возможно, изношен. Если бензин течет через стенки помпы, значит, устройство из-за этого заглохло. Эта часть заменена на другую.

Для того, чтобы цепная пила завелась, нужно точно определить причину ее неисправности, а потом попытаться исправить самостоятельно.Если проблема не обнаружена или не может быть устранена самостоятельно, то лучше обратиться за помощью к специалистам.

Причины, по которым не запускается бензопила Партнер (Партнер) и как их устранить. покрываем подробно

Может ли настоящий хозяин обойтись без бензопилы? Это нонсенс! Многие мелкие и не очень вещи остановятся без этого инструмента: обрезка веток, обрезка кустов, небольшой столярный ремонт и т. Д. Что я могу сказать, вы сами лучше знаете, насколько сильно вам нужна бензопила.

И популярная бензопила Partner названа так не зря. это помогает в домашнем хозяйстве, а также в качестве партнера. А если сломается эта бензопила, то без нее очень сложно. К счастью, вы можете попробовать отремонтировать бензопилу Partner самостоятельно. Посмотрим, в каких случаях это возможно.

Как работает механизм

Практически все инструменты организованы одинаково, как зарубежные (Husqvarna, Makita, Shtil, Partner 350) и китайские бензопилы, так и отечественные (Дружба, Урал).Поэтому найти причину, по которой устройство не запускается и не останавливается, не очень сложно.

Есть четыре элемента, которые могут вызвать проблемы:

Топливо, за которое отвечает карбюратор;
Смазка;
Воздух, поступающий через воздушный фильтр;
Искра, качество которой зависит от блока зажигания.

Все они зависят друг от друга и взаимодействуют друг с другом. Если какой-либо элемент не работает должным образом, пила перестает работать.

Начнем с того, что все инструменты настроены по-разному. горячий и холодный. За этот процесс отвечают два обычно используемых механизма.

Обязательно проверьте, что написано в руководстве пользователя. В нем говорится, что при включении вы должны убедиться, что тормоз аварийной остановки заблокирован. Но запустить пилу с тормозом намного сложнее, поэтому иногда лучше не применять тормоз.

Как видно из инструкции, внутри корпуса и снаружи находится топливный бак и двигатель.пила (шина с цепью), ручка и стартер.

Во-первых, нам нужно выяснить, почему инструмент не запускается. Например, пила запускается, но сразу бросается в глаза или теряет мощность работы, качество реза.

Возможные перебои в работе двигателя. Но сразу разбирать не рекомендовал бы. Лучше искать проблему, используя самый простой вариант.

Бензопила партнер 350: предпосылки к поломкам, самостоятельный ремонт

На самом деле бензопила есть у каждого дачника или сельчанина, особой популярностью пользуется модель partner 350.Но время от времени это средство дает сбой. Если вы столкнулись с такой проблемой, то не отчаивайтесь, ведь ее механизм настолько прост, что вы даже можете сделать ремонт самостоятельно. В статье рассматриваются основные предпосылки к поломкам и их устранению.

Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.

Если с качеством топлива все в порядке, двигатель бензопилы может не запуститься из-за засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих элементов потребуется произвести ряд манипуляций, связанных с их демонтажем.

Для топливного фильтра:

Отсоединить канал подачи бензина от карбюратора;
Заправьте топливо.

Если давление в патрубке мало или отсутствует, отсоедините фильтр. Перед этим освободите емкость от смеси и снимите сам фильтрующий элемент. Демонтаж производится проволочным крючком. Забитый сменный картридж, который вызывает плохой запуск двигателя бензопилы, можно почистить, но лучше всего заменить его новым.При использовании инструмента в пыльных условиях его следует регулярно чистить.

Засоренный воздушный фильтр может вызвать неустойчивую работу двигателя бензопилы, что приведет к его остановке или затруднению запуска. Пыль и грязь, осевшие на адсорбирующем материале, препятствуют потоку воздуха в систему, делают топливную смесь настолько богатой, что иногда будет трудно запустить инструмент.

Проверка воздушного фильтра — один из первых шагов в поиске причины плохого запуска.

При снятии воздушного фильтра следует соблюдать осторожность, так как пыль, скопившаяся на поверхности пилы во время работы, может попасть в карбюратор.А это чревато более дорогим ремонтом. После отсоединения картриджа тщательно очистите его от скопившейся грязи и промойте с добавлением моющего средства. Высушите элемент и так же осторожно установите его на место.

Проблема с подачей топлива

Установить аналогичную неисправность бензопилы, получится при осмотре свечи зажигания. Топливо может не поступать в цилиндр по разным причинам:

Сильно забит топливный фильтр в баке.
Отверстие в крышке заливной горловины забито, что не позволяет выходить газу.
Плохой выход топлива из карбюратора или его отсутствие.

В случае, если нет правильного соотношения между бензином и воздухом, смешивающимся в карбюраторе, или имеется недостаточный поток топлива, следует проверить, не забиты ли каналы и воздушный фильтр карбюратора. Кроме того, может потребоваться корректировка.

Перед очисткой фильтр осторожно снимается и промывается моющим средством, после чего оставляется сохнуть.Потом ставим на место.

Регулировка карбюратора осуществляется, как правило, винтами. максимальные и минимальные обороты. При его проведении необходимо строго соблюдать инструкцию по ремонту бензопилы, иначе можно повредить двигатель. Иногда производители оставляют всего один регулировочный винт, чтобы исключить вмешательство неопытных мастеров в работу карбюратора.

Если отладка ничего не исправила, то стоит почистить каналы и сетку фильтра, а также проверить целостность мембраны.

Не забывайте, что карбюратор — один из сложных механизмов бензопилы, поэтому подходить к нему нужно ответственно при его чистке и разборке.

КАК починить бензопилу без искры. Замена модуля зажигания

Он состоит из множества мелких элементов, которые могут выскочить незамеченными, и их будет сложно найти. Часто после разборки этого устройства некоторые пользователи не могут его собрать.

Что делать, если бензопила не заводится дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или при поиске дефекты были устранены, а бензопила не заводится дальше, то нужно искать более серьезные причины.Лучше всего выявлять и устранять такие поломки в сервисном центре. Однако, имея опыт, вы можете найти и устранить их самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

Компрессия в цилиндре;
Компрессия в картере;
Работа карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит узнать состояние цилиндро-поршневой группы (ЦПГ) бензопилы, не желающей заводиться холодно.Для этого вам понадобится компрессометр. Устройство ввинчивается на место свечи зажигания, и двигатель работает на холостом ходу. Измерение показаний позволяет судить о состоянии ЦП. При отсутствии датчика компрессии компрессию в цилиндре можно определить вручную следующим образом:

Поместите палец на свечное отверстие;
Попробуйте запустить двигатель бензопилы.

Положив палец на отверстие свечи зажигания и потянув за стартер, можно проверить компрессию в цилиндре.

Если вы чувствуете, что ваш палец сильно втягивает в канал свечи, то с компрессией все в порядке. Отсутствие вакуума в камере свидетельствует о неисправности. Цилиндро-поршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Бензопила может не заводиться на холодной из-за отсутствия компрессии в картере двигателя. Основная причина этого — повреждение прокладки между цилиндром и картером двигателя.Обнаружить отсутствие сжатия довольно просто:

Отсоедините верхнюю трубку от карбюратора;
Налить бензин в обычную пробку;
Погружаем снятую трубку в топливо;
Дергаем стартером несколько раз.

Если при запуске стартера бензопилы из крышки всасывается топливо, то с компрессией все в порядке. Если нет, посмотрите прокладку.

Если топливо всасывается, значит все в порядке.прокладка цела. В противном случае придется приобретать ремкомплект и заменять его. Как это сделать смотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть затруднен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто бывает, что в процессе пиления ослабляются крепежные винты и в цилиндр засасывается воздух. Убедитесь, что карбюратор надежно закреплен. Осмотрите его на предмет утечек топлива. Причин неисправности может быть множество.Выявить неисправность, устранить и произвести точную настройку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую диагностику двигателя бензопилы, вы можете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно запустить рабочий инструмент. Не беритесь за работу, в которой вы не уверены. Доверьте устранение неисправностей специалистам сервисного центра.

Проверка и очистка сапуна.

Сапун — еще один элемент, из-за неправильной работы которого бензопила может не запуститься или заглохнуть в процессе пиления.Этот элемент расположен на крышке топливного бака в районе отверстия для воздуха. Это своего рода клапан, не позволяющий вытекать бензину и уравновешивающий давление воздуха, необходимое для беспрепятственного поступления топлива в карбюратор.

При загрязнении сапуна рабочая бензопила глохнет, а при запуске не запускается. Дело в том, что через отверстие перестает течь воздух. В результате внутри топливного бака создается разрежение (разрежение), препятствующее подаче бензина в карбюратор.

Определить проблему довольно просто. Отсоедините топливный шланг от карбюратора и посмотрите, что произойдет с бензином. Если хорошей струйкой течет свободно, то с сапуном все в порядке. Если он отсутствует или течет слабо и с перебоями, то причина выявляется. сапун забит грязью. Решить проблему можно, очистив воздушное отверстие обычной иглой или мощной струей сжатого воздуха.

Бензопила Партнер не заводится Диагностика и ремонт карбюратора Регулировка карбюратора

Ремонт бензопил Партнер Ремонт карбюратора Регулировка карбюратора.

Почему бензопила Партнер не заводится

Проверка выхода бензопилы.

Одной из причин того, что бензопила плохо заводится, может быть забитый выхлопной канал или его глушитель. При этом отмечается падение мощности в процессе распиловки пиломатериалов и бревен. Чаще всего это происходит из-за смолистых отложений на искрогасителе или канале глушителя, образующихся при сгорании некачественной смеси бензина и масла, затрудняющих отвод выхлопных газов.

Резонатор, забитый нагаром, может вызвать плохой запуск бензопилы.

Устранить причину плохого запуска бензопилы, в этом случае можно удалить скопившиеся продукты сгорания. Для этого выполните ряд манипуляций:

Снимите глушитель, открутив винты;
Снимите охлаждающую панель и прокладку;
Снимите искрогаситель;
Разобрать корпус резонатора;
Вымойте все элементы от нагара с помощью моющего средства;
Дайте им полностью высохнуть;
Собрать все в обратном порядке;

Во избежание попадания пыли и песка в цилиндр при чистке глушителя накройте выходное отверстие двигателя бензопилы чистой тряпкой.

Ремонт карбюратора бензопилы Партнер 351 (основные неисправности, их устранение)

Даже очень тщательная и правильная регулировка карбюратора может не решить некоторые его неисправности и проблемы, вызванные ими в работе цепной пилы Partner 351. Если регулировкой не удалось восстановить нормальную работу силового агрегата ДВС, его необходимо разобрать, разобрать и отремонтировать.

В некоторых случаях перебои в работе карбюратора связаны с засорением жиклеров, топливного и воздушного фильтров и, как следствие, «недоливкой» топлива.Основные симптомы этой проблемы — потеря мощности и нестабильная работа двигателя. Причиной может стать пыль, мелкий мусор и даже капли воды, а замерзшая в карбюраторе вода полностью перекрывает каналы подачи топлива.

При наличии компрессора все каналы карбюратора продуваются сжатым воздухом, а если процедура не помогла, промывают в ультразвуковой ванне (подходят украшения или для промывки оптики) специальной карбюраторной жидкостью. В процессе чистки запрещается использовать металлические иглы, проволоку, пушистую или «рыхлую» ткань.

Наряду с «недоливом» топлива, его «перелив» также считается неисправностью.

Нередки случаи, когда бензопила начинает нестабильно работать из-за протечки, которая образуется из-за лопнувшей проставки между карбюратором и двигателем бензопилы (на фото ниже). Единственный способ решить проблему — заменить его на исправный.

Переходник между двигателем и карбюратором бензопилы Партнер 351

Причины, по которым не заводится бензопила Партнер (Партнер) и как их исправить

Если бензопила Партнер не заводится, не нужно спешить брать ее в ремонт.К каждому инструменту прилагается инструкция, в которой указано, как исправить неисправность своими руками.

Перегрев

Перегрев двигателя во время работы может привести к остановке пилы и невозможности ее запуска. Перегрев довольно опасен, так как может привести к расплавлению поршня в цилиндре и заклиниванию двигателя. При первых случаях перегрева стоит провести диагностику инструмента на наличие всасывания постороннего воздуха в двигатель, и отрегулировать карбюратор.

Утечки воздуха, а также неправильная регулировка карбюратора влияют на максимальное количество оборотов двигателя и его смазку, что в свою очередь вызывает перегрев и заклинивание инструмента.

Карбюратор бензопилы Партнер 351. от прибора до регулировки

Для долговечной и безотказной работы бензопила Partner 351 требует периодического осмотра и обслуживания. Среди его модулей, которые можно регулировать самостоятельно, карбюратор имеет первостепенное значение: правильная настройка этого агрегата необходима для эффективного функционирования всего механизма. Эта статья поможет вам понять его назначение, структуру и содержание.

Обрыв топливопровода

Во время работы бензопилы возникает вибрация, которая может вызвать повреждение или обрыв топливопровода бензопилы.В этом случае бензопила заглохнет и запустить ее будет невозможно. Чтобы диагностировать неисправность, нужно провести осмотр и определить наличие протечек топлива.

Поиск причин, по которым бензопила не заводится

Любительские и профессиональные бензопилы — сложные устройства. Срок службы их двухтактных двигателей, узлов и агрегатов имеет свои ограничения. По этой причине довольно надежные и дорогие инструменты вместе с дешевыми китайскими агрегатами периодически выходят из строя и отказываются заводиться.Ситуация, когда бензопила не запускается или глохнет, не очень приятна и иногда сбивает пользователя с толку. Как определить и исправить неисправность, вернув прибор в работу.

Что делать, если бензопила не заводится дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или при поиске дефекты были устранены, а бензопила не заводится дальше, то нужно искать более серьезные причины. Лучше всего выявлять и устранять такие поломки в сервисном центре.Однако, имея опыт, вы можете найти и устранить их самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

Компрессия в цилиндре;
Компрессия в картере;
Работа карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит узнать состояние цилиндро-поршневой группы (ЦПГ) бензопилы, не желающей заводиться холодно. Для этого вам понадобится компрессометр. Устройство ввинчивается на место свечи зажигания, и двигатель работает на холостом ходу.Измерение показаний позволяет судить о состоянии ЦП. При отсутствии датчика компрессии компрессию в цилиндре можно определить вручную следующим образом:

Поместите палец на отверстие свечи;
Попробуйте запустить двигатель бензопилы.

Положив палец на отверстие свечи зажигания и потянув за стартер, можно проверить компрессию в цилиндре.

Если чувствуете, что палец сильно втягивает в канал свечи, то с компрессией все в порядке.Отсутствие вакуума в камере свидетельствует о неисправности. Цилиндро-поршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Бензопила может не заводиться на холодной из-за отсутствия компрессии в картере двигателя. Основная причина этого — повреждение прокладки между цилиндром и картером двигателя. Обнаружить отсутствие сжатия довольно просто:

Отсоедините верхнюю трубку от карбюратора;
Налить бензин в обычную пробку;
Погружаем снятую трубку в топливо;
Дергаем стартером несколько раз.

Если топливо всасывается, значит все в порядке. прокладка цела. В противном случае придется приобретать ремкомплект и заменять его. Как это сделать смотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть затруднен неправильной работой карбюратора или его поломкой.Часто бывает, что в процессе пиления ослабляются крепежные винты и в цилиндр засасывается воздух. Убедитесь, что карбюратор надежно закреплен. Осмотрите его на предмет утечек топлива. Причин неисправности может быть множество. Выявить неисправность, устранить и произвести точную настройку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую диагностику двигателя бензопилы, вы можете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно запустить рабочий инструмент.Не беритесь за работу, в которой вы не уверены. Доверьте устранение неисправностей специалистам сервисного центра.

Выявление и устранение явных неисправностей бензопилы.

Чтобы определить причину, по которой бензопила не запускается или глохнет при запуске, необходимо провести диагностику инструмента. Суть процедуры заключается в последовательном осмотре состояния и работы основных рабочих элементов мотора пилы. На данном этапе проверяем:

Свеча зажигания есть;
Подача топлива;
Статус фильтра;
Работа сапуна глушителя, встроенного в крышку топливного бака;
Функция выпускного канала.

к содержанию

Проверка и очистка сапуна.

Сапун — еще один элемент, из-за неправильной работы которого бензопила может не запуститься или заглохнуть в процессе пиления. Этот элемент расположен на крышке топливного бака в районе отверстия для воздуха. Это своего рода клапан, не позволяющий вытекать бензину и уравновешивающий давление воздуха, необходимое для беспрепятственного поступления топлива в карбюратор.

При загрязнении сапуна рабочая бензопила глохнет, а при запуске не запускается.Дело в том, что через отверстие перестает течь воздух. В результате внутри топливного бака создается разрежение (разрежение), препятствующее подаче бензина в карбюратор.

Определить проблему довольно просто. Отсоедините топливный шланг от карбюратора и посмотрите, что произойдет с бензином. Если хорошей струйкой течет свободно, то с сапуном все в порядке. Если он отсутствует или течет слабо и с перебоями, то причина выявляется. сапун забит грязью.Решить проблему можно, очистив воздушное отверстие обычной иглой или мощной струей сжатого воздуха.

Проверка искры на свече зажигания и устранение причины.

Первый шаг в поиске причин, по которым бензиновая пила не заводится, — это проверка искры на свече зажигания. На работу этого элемента влияет множество факторов. Однако основными на начальном этапе поиска неисправностей прибора являются:

Неправильная регулировка карбюратора;
Наличие большего, чем положено, количества масла в бензине;
Забит воздушный фильтр.

Все они способствуют образованию нагара на электродах свечей зажигания. В 50 случаях из 100 пилы не заводятся на холодном из-за отсутствия искры из-за нагара на электродах и их коррозии. В результате зазор либо уменьшается, либо увеличивается.

Проверка свечи зажигания бензопилой на холостом ходу

Проверить наличие искры довольно просто. Для этого потребуется:

Снимите кончик высоковольтного провода;
Выкрутить свечу;
Снова надеть наконечник;
Прислоните свечу юбкой к цилиндру;
Старт стартером.

Бензопила не запускается / не работает. Причины поломки двигателя.

Если между электродами в момент пуска двигателя бензопилы наблюдается хорошая искра, то с блоком розжига все в порядке. Если его нет, то стоит очистить сам элемент и проверить зазор электродов. При необходимости используйте специальный щуп для регулировки расстояния между контактами.

У свечей разных производителей расстояние между электродами может колебаться.У некоторых он может быть равен 0,5 мм. Остальные — 0,2 мм. Поэтому внимательно изучите рекомендации производителя.

На свече зажигания может отсутствовать искра по другим причинам. К основным неисправностям, влияющим на плохой запуск бензопилы и нестабильную работу ДВС на холостом ходу, из-за которых инструмент может заглохнуть, можно отнести следующие:

Переполнение канала свечи зажигания топливом;
Отсутствие контакта высоковольтной люльки с кончиком свечи;
Неисправность блока розжига.

Как запустить холодную бензопилу, если канал свечи зажигания постоянно залит бензином? Для устранения проблемы при запуске инструмента можно использовать следующий алгоритм:

Свечу выкручиваем специальным ключом;
Протрите чистой сухой тканью;
Сушить 20. 30 минут;
Удалить нагар напильником и отрегулировать зазор между электродами;
Слейте оставшееся топливо из канала свечи зажигания и просушите его;
Соберите все и попробуйте запустить механизм.

Как правило, этих мер достаточно для запуска бензопилы и выполнения работы. Однако эта крайняя мера не устраняет основную причину, по которой двигатель не запускается или глохнет. неправильная работа карбюратора, требующего точной регулировки.

При отсутствии искры и плохом контакте высоковольтной люльки с наконечником свечи зажигания проверьте соединение. Проверить можно с помощью обычного тестера. Если неисправность обнаружена и устранена, бензопила должна запуститься без проблем.

Если проверка показала, что контакт надежный, и пила дальше не запускается, ищите причину в блоке зажигания. Как правило, неисправный агрегат не подлежит ремонту и восстановлению. Здесь требуется полная замена.

Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.

Для топливного фильтра:

Отсоединить канал подачи бензина от карбюратора;
Заправьте топливо.

Если давление в трубе мало или отсутствует, отсоедините фильтр. Перед этим освободите емкость от смеси и снимите сам фильтрующий элемент. Демонтаж производится проволочным крючком. Забитый сменный картридж, который вызывает плохой запуск двигателя бензопилы, можно почистить, но лучше всего заменить его новым. При использовании инструмента в пыльных условиях его следует регулярно чистить.

Засоренный воздушный фильтр может вызвать неустойчивую работу двигателя бензопилы, что приведет к его остановке или затруднению запуска. Пыль и грязь, оседающие на адсорбирующем материале, затрудняют попадание воздуха в систему, делают топливную смесь настолько богатой, что иногда будет сложно запустить инструмент.

Проверка воздушного фильтра — один из первых шагов в поиске причины плохого запуска.

Проверка выхода бензопилы.

Резонатор, забитый нагаром, может вызвать плохой запуск бензопилы.

Снимите глушитель, открутив винты;
Снимите охлаждающую панель и прокладку;
Снимите искрогаситель;
Разобрать корпус резонатора;
Вымойте все элементы от нагара с помощью моющего средства;
Дайте им полностью высохнуть;
Собрать все в обратном порядке;

Определить наличие топлива и его запасы.

Для начала нужно убедиться, что в баке бензопилы есть топливная смесь, которая не хочет заводиться, и регулярно поступает в карбюратор. При полном баке проверяем, как поступает смесь по газовой магистрали. Отсоедините трубку топливной системы от карбюратора и попробуйте его накачать. В случае полного заказа при накачке бензин будет подаваться рывками в соответствии с нормами, установленными заводом-изготовителем.Плохая подача топлива или его отсутствие может быть результатом:

Забит канал подачи топлива;
Топливный фильтр забит мусором.

Часто причиной плохого запуска бензопилы может быть слишком полный бак. В этом случае следует обратить внимание на наличие подтеков под крышкой корпуса пилы. Если есть, посмотрите соединение трубы подачи бензина к карбюратору. Чаще всего его выдавливают под давлением при навинчивании крышки бака, которая заливается под самую горловину, что не позволяет запускать двигатель.

Качество топливной смеси также может быть одной из причин, по которой бензопила не заводится. Если после завершения работ оставшийся бензин не слить, а инструмент оставить на длительное хранение (более 2 недель), то внутри бака начнут протекать процессы смолообразования и полимеризации компонентов. Что может вызвать нагар на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Поэтому всегда готовьте смесь только в необходимом количестве перед работой.

Поиск причин, по которым бензопила не заводится

Любительские и профессиональные бензопилы — сложные устройства. Срок службы их двухтактных двигателей, узлов и агрегатов имеет свои ограничения. По этой причине довольно надежные и дорогие инструменты вместе с дешевыми китайскими агрегатами периодически выходят из строя и отказываются заводиться. Ситуация, когда бензопила не запускается или глохнет, не очень приятна и иногда сбивает пользователя с толку. Как определить и исправить неисправность, вернув прибор в работу.

Выявление и устранение явных неисправностей бензопилы.
Проверка искры на свече зажигания и устранение причины.
Определить наличие топлива и его запасы.
Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.
Проверка и очистка сапуна.
Проверка выхода бензопилы.
Что делать, если бензопила не заводится дальше?

Почему не запускается и что делать

Может быть несколько причин, по которым бензопила не запускается или не запускается.Для их установки необходимо провести диагностику устройства. Возможные причины проблемного запуска:

на свече зажигания нет искры;
плохое состояние воздушного и топливного фильтра;
плохая работа канала подачи топлива и выхлопа;
плохо функционирующий сапун, который находится на верхней части бачка.

Чтобы проверить свечу зажигания, снимите свечу зажигания. Для этого снимите наконечник, расположенный на высоковольтном проводе, выньте свечу и снова наденьте наконечник. Свеча прикладывается к баллону, и стартер запускается. Блок зажигания двигателя работает, если электроды при включении генерируют искру. Когда искры нет, нужно отрегулировать расстояние между электродами щупом или очистить всю деталь. Для запуска пилы расстояние между электродами должно быть в пределах 0.2 и 0,5 мм.
Для проверки подачи топлива нужно залить в бак топливную смесь. Трубка системы отсоединяется от карбюратора и производится прокачка. При исправной работе системы топливо поступает рывками. При слабой подаче прочистите канал, по которому подается топливо или фильтр. Когда под крышкой бака появляются подтеки бензина, это означает, что бак переполнен и может повлиять на работу двигателя.
Проверьте топливный фильтр, отсоединив его от карбюратора.Отсоединяют канал подачи бензина и перекачивают топливо. Если в патрубке нет давления, то топливо сливается из бака и картридж фильтра вынимается. Его очищают или заменяют на новый.
Сапун (клапан), расположенный на крышке топливного бака, предназначен для выравнивания давления воздуха, что позволяет бензину беспрепятственно поступать в карбюратор. Иногда она загрязняется, внутрь не поступает воздух и создается разрежение, не позволяющее бензопиле заводиться.Шланг, по которому подается топливо, отсоединяется от карбюратора, затем проверяется. Топливо должно вытекать из отсоединенного шланга. Если этого не произошло, то его очищают простой иглой или струей воздуха под высоким давлением.

Причины, по которым не заводится бензопила Партнер (Партнер) и как их исправить

Если бензопила Партнер не заводится, не нужно спешить брать ее в ремонт. К каждому инструменту прилагается инструкция, в которой указано, как исправить неисправность своими руками.

Если запускается и глохнет

Плохая подача топлива к двигателю. Это связано с забитым сапуном.
Недостаточно топлива в баке. При наклоне инструмента вбок оставшееся топливо перетекает в одно место. Это приводит к прекращению работы пилы.
Топливо некачественное.
Изолятор штекера перегревается при плохом контакте между колпачком провода и штекерами.Контакт между ними ухудшается из-за сажи или механического сдвига.
Свечи зажигания неисправны.
Топливо плохо поступает в карбюратор через топливный фильтр или насос. Как только инструмент начинает увеличивать скорость, он сразу глохнет.
Если воздушный фильтр загрязнен, двигатель не выдерживает высоких нагрузок и останавливается.
Недостаточная смазка или отсутствие смазки в цепи.

Глохнет при нажатии на газ

Во время работы сильно забивается воздушный фильтр, и при нажатии газа инструмент перестает работать. Фильтр демонтируется, очищается или промывается теплой водой, тщательно просушивается и только после этого устанавливается обратно. Затем отсоедините топливный шланг, прикрученный к карбюратору. Через него должен течь бензин. Шланг очищают или заменяют новым, если жидкость не вытекла. Фильтр в хорошем рабочем состоянии, и вы можете не проверять его, если бензин течет хорошо.
Глохнет бензопила.бензонасос, возможно, изношен. Если бензин течет через стенки помпы, значит, устройство из-за этого заглохло. Эта часть заменена на другую.

Для того, чтобы пила завелась, нужно точно определить причину ее неисправности, а потом попробовать исправить самостоятельно. Если проблема не обнаружена или самостоятельно устранить ее невозможно, то лучше обратиться за помощью к специалистам.

Устранение неисправностей пилы по бетону Stihl TS400 | Home Guides

Автор: SF Gate Contributor Обновлено 5 октября 2021 г.

Пила по бетону Stihl 400 использует двухтактный бензиновый двигатель для вращения алмазного или композитного режущего диска, сообщает Mad on Tools.Двигатель требует того же обслуживания, что и двигатель газонокосилки. Режущий диск, который при неправильном использовании может потрескаться, потрескаться или сломаться, требует особого внимания и правильной установки в соответствии с материалом, который вы режете. Клиновой ремень, приводящий в движение колесо, имеет автоматический натяжитель, но ремень также требует периодического обслуживания.

Процедура запуска

Если вы не можете запустить двигатель, это может быть связано с неправильной процедурой, которая немного сложна.Сначала вы должны установить рычаг управления в верхней части корпуса в исходное положение, что требует одновременного нажатия на курок дроссельной заслонки и блокировки спускового крючка.

Когда рычаг зафиксируется на месте, установите воздушную заслонку в положение холодного пуска — если двигатель холодный — и нажмите на декомпрессионный клапан, который находится рядом с воздушной заслонкой. Потяните шнур стартера, чтобы запустить двигатель, затем установите воздушную заслонку в горячее положение. Не забывайте заправлять бак газом и маслом в соотношении 50: 1.

Низкая производительность двигателя

Если вы не можете запустить двигатель, топливо может быть загрязнено, если пила хранилась на складе, и вам следует его заменить. Также следует очистить воздушный фильтр, удалив грязь или продув сжатым воздухом. Если запуск по-прежнему затруднен, используйте зубную щетку для очистки искрогасителя, расположенного за глушителем, и замените свечу зажигания и топливный фильтр, которые находятся в бензобаке.

Если двигатель по-прежнему не запускается или работает плохо, отрегулируйте винты холостого хода карбюратора и тихоходные винты, чтобы отрегулировать топливно-воздушную смесь в камере сгорания.Если ничего из этого не сработает, возможно, вам придется снять карбюратор и очистить его.

Проблемы с отрезным кругом

В TS400 используются отрезные круги двух типов, и хотя они, как правило, взаимозаменяемы, для определенных материалов вам понадобится специальный круг. При резке металла всегда следует использовать круг из композитной пластмассы, но алмазный круг — лучший выбор для резки глины или зеленого бетона. Выбросьте алмазный круг, если зубья поднутрятся, а это означает, что металлическая поверхность под алмазными зубьями сильно изнашивается.

Лезвие с подрезанной кромкой может расколоться, что приведет к серьезной или смертельной травме. Если при резке плотных материалов, таких как гранит, на зубьях алмазного диска накапливаются отложения, они влияют на режущую способность диска. Удалите их, разрезав абразивный материал, например, песчаник.

Натяжение клинового ремня

Клиновой ремень соединяет двигатель с отрезным кругом и должен быть правильно натянут для оптимальной работы пилы, — говорит Штиль. Для этого необходимо отрегулировать натяжной болт, расположенный на якоре между колесом и двигателем.Сначала ослабьте три шестигранника, крепящие колпак колеса к якорю, и убедитесь, что стрелка на натяжном болте указывает на «0».

Поверните болт по часовой стрелке примерно на одну восьмую оборота, но не более; пружина входит в якорь и автоматически натягивает ремень. Возможно, вам придется периодически повторять эту процедуру, чтобы поддерживать надлежащее натяжение ремня.

Требуется помощь Поиск и устранение неисправностей Пила по бетону

Мы исключили все пилы, кроме одной, в наших операциях.В свое время партнеры сделали отличный продукт, но по причинам, о которых вы упомянули, они нам надоели и мы обратились в Husqvarna, и больше никогда не вернемся.

Проблема, которую вы описываете, может состоять из двух вещей. Это может быть карбюратор, и это может быть так же просто, как регулировка низкоскоростного жиклера, или это может быть забитый жиклер. Будет ли пила вообще работать на холостом ходу, или вам придется все время открывать настежь?
У вас может быть регулировка холостого хода, которую можно выполнить, если он вообще будет работать на холостом ходу.

Скорее всего, компрессия в сочетании с грязным карбюратором.Когда мы заменили поршень / кольца и удалили глазурь на расточке цилиндра, проблемы, которые у нас были, похожие на вашу пилу, исчезли. Двухтактный двигатель имеет два типа сжатия, на которых он должен работать. Сжатие цилиндров и картера, некоторые называют это давлением в картере.
Пила Partner представляет собой двигатель с поршневым портом и петлей с выемками, что означает, что когда поршень опускается вниз, всасываемый от него воздух втягивает топливо и воздух в картер для смазки. Когда поршень начинает подниматься в верхнюю часть хода, всасывание заполняет картер топливом / маслом, закручивает пары газа вокруг и внутрь камеры сгорания, так что он может взорваться и повторить цикл снова и снова.
Если сжатие в цилиндре ниже, чем обычно, это отрицательно повлияет на более низкие скорости, и вам потребуется больше газа, чем воздуха, чтобы заставить двигатель работать, потому что более тяжелая масса компенсирует потерю сжатия. Двигатель также должен будет вращаться с более высокой скоростью, чтобы продолжать работать, потому что заряд от более низкого сжатия не такой полный, как заряд от правильного сжатия. По сути, вы лишаете двигатель топлива из-за того, что системы, в которых он нуждается, не работают должным образом.

заводится и глохнет, глохнет при нажатии на газ, причины

Почему не заводится и что делать

Если заводится и глохнет

Глохнет при нажатии на газ

Partner p350s не заводится

Почему не заводится и что делать

Если заводится и глохнет

Глохнет при нажатии на газ

Похожие записи

Разбираем возможные причины поломки

Как устроен механизм

Бензопила Партнер 350: характеристики и особенности

Распространенные поломки пилы Partner: диагностика в домашних условиях

Что делать, если бензопила Partner 350 не заводится

Проблема: бензопила глохнет после запуска

Чиним топливную систему бензопилы

Как предотвратить поломку бензопилы

Почему Не Заводится Бензопила Партнер • AURAMM.RU

Разбираем возможные причины поломки

Как устроен механизм

Не заводится бензопила Partner.Диагностика и ремонт карбюратора.Регулировка карбюратора

Партнёр Р-350 не заводится!

Восстановляем работу инструмента

Отдельно о поломке самой распространенной модели

Видео по теме

Не заводится бензопила — причины плохой работы на холодную, горячую

Почему плохо заводится бензопила

Топливный и воздушный фильтра

Пониженная компрессия

Регулировка карбюратора

Свеча зажигания

Катушка зажигания

Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Бензопила не заводится на горячую

Неисправности в системе зажигания

Проблемы в топливной системе

Бензопила плохо заводится на холодную

Нарушение последовательности действий при пуске на холодную

Проблемы с топливом

Неисправности в двигателе

Бензопила заглохла и не заводится

Двигатель заклинило

Обрыв топливного провода

Перегрев

Видео

Итог

Бензопила Партнер 350 Не Заводится Причины • AURAMM.RU

Разбираем возможные причины поломки

Как устроен механизм

Не заводится

Восстановляем работу инструмента

Отдельно о поломке самой распространенной модели

Видео по теме

Почему не заводится пила партнер

Почему плохо заводится бензопила

Топливный и воздушный фильтра

Пониженная компрессия

Регулировка карбюратора

Свеча зажигания

Катушка зажигания

Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Бензопила не заводится на горячую

Неисправности в системе зажигания

Проблемы в топливной системе

Бензопила плохо заводится на холодную

Нарушение последовательности действий при пуске на холодную

Проблемы с топливом

Неисправности в двигателе

Бензопила заглохла и не заводится

Двигатель заклинило

Обрыв топливного провода

Перегрев

Видео

Похожие записи

Разбираем возможные причины поломки

Как устроен механизм

Бензопилы Партнер — особенности

Обзор пилы Партнер 350

Бензопила партнер 350: неисправности и их устранение

Регулировка карбюратора бензопилы партнер 350